孖士打顧問：一帶一路將從三個層次促進沿線國家發展

孖士打律師行顧問Sean Prior10日在接受記者采訪時表示，中國“一帶一路”的相關政策將能夠從三個方面循序漸進地促進沿線國家的發展。ytD大陸橋物流聯盟

第一個階段是解決當地需要的能源問題，其中包括大型的電力、大型的發電設施，也就是“基礎設施+能源”項目。ytD大陸橋物流聯盟

第二個階段是在基礎設施項目、能源項目建成后，中國可以通過和當地開展產能合作，把一些制造業和相關技術向當地輸送。ytD大陸橋物流聯盟

第三個階段是投資的聚集。當地如果有大量人口的支撐，前兩個階段就能夠帶動經濟的發展，在這種情況下，大量的投資就會向當地聚集，帶動零售業和房地產的發展。ytD大陸橋物流聯盟

Sean Prior介紹說，他所服務的項目既來自南非、印尼、新加坡等地，也包括孟加拉、巴基斯坦等“一帶一路”沿線國家，“我所有接觸過的客戶無一例外地認為‘一帶一路’帶來了大量的機遇和機會”。ytD大陸橋物流聯盟

在Sean Prior看來，“一帶一路”項目對于投資方是開放的，并不排斥中國之外的投資者。他表示，未來的模式將會是以中國為首的投資方先對項目作出投資，隨后多個國家跟。各方彼此間更多是一種互利互助的合作關系。ytD大陸橋物流聯盟

對于目前國企在參與“一帶一路”項目中表現搶眼的現象，Sean Prior表示，這將對民企的跟進起到帶動作用。ytD大陸橋物流聯盟

他指出，如果要讓民營企業或者民間資本積極參與“一帶一路”中的大項目，最好的辦法就是讓他們看到成功范例。雖然前期國企表現搶眼，但是如果項目做得好的話，后續會帶動很多民營資本進入。ytD大陸橋物流聯盟

競天公誠律師事務所合伙人戴冠春則認為上述特點和“一帶一路”項目推動的階段性有關。ytD大陸橋物流聯盟

他介紹說，要在一些基礎設施比較差的“一帶一路”沿線國家投資，首先要做的就是把路修好、把電通上。目前在中國國內交通設施和能源領域主要還是以國企為主。隨著基礎設施短板的補齊，在沿線國家開始推進工業區建設時，擅長于制造業的民企就會找到跟進的機會。ytD大陸橋物流聯盟

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