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“一帶一路”的中國(guó)企業(yè)眾生相

2017-04-10 10:35:42
Landbridge平臺(tái)

143069329.jpgPT2大陸橋物流聯(lián)盟

2017年全國(guó)兩會(huì)期間,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)政府報(bào)告中表示,積極主動(dòng)擴(kuò)大對(duì)外開放,扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。3月11日,商務(wù)部長(zhǎng)鐘山在記者會(huì)上表示,要以“一帶一路”統(tǒng)領(lǐng)對(duì)外開放。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

鐘山表示,自2013年10月提出“一帶一路”戰(zhàn)略三年來,與沿線國(guó)家的貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,2016年進(jìn)出口總額達(dá)到6.3萬億元人民幣,超過我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的總體增速,合作成果超出預(yù)期。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”相關(guān)政策的落地和沿線國(guó)家項(xiàng)目訂單落實(shí),再加上5月中旬即將召開的“一帶一路”高峰論壇,凸顯國(guó)家層面的重視和企業(yè)層面的積極參與,都助推“一帶一路”行情不斷看漲。市場(chǎng)普遍認(rèn)為,“一帶一路”不僅是一個(gè)主題性機(jī)會(huì),還是一個(gè)普惠式機(jī)會(huì)、系統(tǒng)性機(jī)會(huì),受益于“一帶一路”的系統(tǒng)性行情將可能延續(xù)3年至5年。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

那么,在國(guó)家呼吁、鼓勵(lì)有實(shí)力中國(guó)企業(yè)走出去的同時(shí),那些身先試水的中國(guó)企業(yè),在“一帶一路”沿線走出去投資過程中,面臨哪些困惑,又有哪些收獲?與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的合作如何進(jìn)一步深化?為此,企業(yè)觀察報(bào)記者進(jìn)行了深入了解與探訪。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

被誤讀的“一帶一路”PT2大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)內(nèi)很多人都認(rèn)為,“一帶一路”是全球國(guó)家的戰(zhàn)略,而在走出去投資時(shí),帶來了很多尷尬。法國(guó)巴黎銀行董事總經(jīng)理兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、環(huán)球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)(中國(guó))研究主管陳興動(dòng)接受企業(yè)觀察報(bào)記者采訪時(shí)表示:“ ‘一帶一路’不是全球國(guó)家的戰(zhàn)略,只是中國(guó)在國(guó)際大舞臺(tái)上發(fā)起的’共建、共商、共贏’的發(fā)展倡儀,是中國(guó)走出去戰(zhàn)略的重要方略。”PT2大陸橋物流聯(lián)盟

雖然是非常好的結(jié)合,“但中國(guó)走出去不要變成‘火車頭’,這是一個(gè)非常重要的觀念。”陳興動(dòng)擔(dān)心中國(guó)企業(yè)走出去當(dāng)火車頭,把別人包袱都裝進(jìn)自己的車廂。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上,其他國(guó)家很希望中國(guó)這樣做,這樣能拉動(dòng)他們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。陳興動(dòng)認(rèn)為,雖然中國(guó)GDP總量已增至國(guó)際第二,但人均GDP還在80幾位徘徊,只是美國(guó)人均的15%,因而力量太小,當(dāng)不了火車頭。中國(guó)有實(shí)力幫助其他發(fā)展中國(guó)家增長(zhǎng),但沒實(shí)力替代人家增長(zhǎng),從社會(huì)共識(shí)角度而言,中國(guó)應(yīng)避免貿(mào)然突進(jìn)。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路走出去,中國(guó)企業(yè)一定要帶著掙錢而不是砸錢、捐助的心態(tài)。”陳興動(dòng)表示,一定要做有意義、有贏利、有可持續(xù)的投資項(xiàng)目。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在增長(zhǎng)速度換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛和前期刺激政策消化的“三期疊加”階段,傳統(tǒng)GDP增長(zhǎng)已到了瓶頸。大規(guī)模的制造產(chǎn)能過剩和資本過剩,在發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行投資性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為社會(huì)共識(shí)。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

作為“全球化”發(fā)動(dòng)者、領(lǐng)導(dǎo)者的美國(guó),其新任總統(tǒng)提出“美國(guó)第一,眼睛向內(nèi),不再做意識(shí)形態(tài)輸出”的逆全球化發(fā)展戰(zhàn)略,使西方悲觀人士預(yù)言,WTO的國(guó)際貿(mào)易投資糾紛機(jī)制將受到巨大挑戰(zhàn),或變得七零八落。受此影響,中國(guó)的“一帶一路”倡議就成為非美國(guó)國(guó)家關(guān)注的焦點(diǎn),在國(guó)際舞臺(tái)上變得越來越響亮。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

以上只是“一帶一路”被多角度誤讀的一面。由于中國(guó)政府自上而下的大力推動(dòng)與鼓勵(lì)呼吁,很多中國(guó)企業(yè)以為去沿線國(guó)家投資發(fā)展,會(huì)得到國(guó)家政府、金融及東道主國(guó)家當(dāng)?shù)卣恼吆徒鹑谥С郑鴬^馬揚(yáng)蹄地紛紛走出去考察、背景離鄉(xiāng)去他國(guó)發(fā)展。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“出去之后才發(fā)現(xiàn),都要走商業(yè)貸款。”對(duì)哈薩克斯坦共和國(guó)(以下簡(jiǎn)稱哈薩克斯坦)輸入冰箱套機(jī)配件的河南民企凱雪冰箱貿(mào)易公司(企業(yè)要求化名,以下簡(jiǎn)稱凱雪公司)負(fù)責(zé)人張新朋表示,“有很多企業(yè)曾認(rèn)為東道主國(guó)家或政府在企業(yè)投資上會(huì)有很好的融資貸款政策。”PT2大陸橋物流聯(lián)盟

貨幣貶值使市場(chǎng)不穩(wěn)定PT2大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦是世界上最大的內(nèi)陸國(guó),位于中亞的內(nèi)陸,是“一帶一路”絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要國(guó)家,國(guó)土面積270多萬平方公里,世界排名第九,1700多萬人口,名符其實(shí)的地廣人稀。自然資源豐富,現(xiàn)有探明礦藏90多種,石油儲(chǔ)量100億噸、天然氣儲(chǔ)量11700萬億立方米。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí),哈薩克斯坦是典型的外向型經(jīng)濟(jì),就像中國(guó)上世紀(jì)80年代改革開放初期一樣,作為發(fā)展中國(guó)家,哈薩克斯坦城市基礎(chǔ)設(shè)施及經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后,除石油和礦山外,輕、重工業(yè)和日用品等完全依賴國(guó)外進(jìn)口。“基本沒什么制造業(yè),工業(yè)水泥、生產(chǎn)材料、玻璃等,幾乎所有企業(yè)過去都有很多機(jī)會(huì)。”張新朋表示。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦的日用冰箱主要依賴歐洲進(jìn)口,產(chǎn)品價(jià)值、運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅居高不下。由于“一帶一路”的提倡,2014年凱雪公司在河南發(fā)改委的引薦與推動(dòng)下,看中這一商機(jī),并與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)聯(lián)合參股,投資幾百萬美元建設(shè)冰箱組裝生產(chǎn)線。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)有瓶頸,想開拓國(guó)外市場(chǎng)。”張新朋表示,“我們做的比歐洲等地的運(yùn)輸成本低得多,品質(zhì)雖然不及歐洲好,但技術(shù)、質(zhì)量絕對(duì)有保證,相當(dāng)穩(wěn)定可靠,而且在中國(guó)做散件,到哈薩克斯坦組裝生產(chǎn)、銷售,關(guān)稅也低。”雖然市場(chǎng)潛力可期,也有贏利,但是由于全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)普遍不好,導(dǎo)致購(gòu)買力下降,企業(yè)放棄了投資擴(kuò)大產(chǎn)能的計(jì)劃。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

最令人擔(dān)憂的是,由于哈薩克斯坦是外向型經(jīng)濟(jì),當(dāng)?shù)厝嗣窆べY大多以美元為計(jì)量貨幣。2014年8月以來,其貨幣堅(jiān)戈貶值近1倍,從180堅(jiān)戈/1美元貶值至340堅(jiān)戈/1美元左右,相當(dāng)于50堅(jiān)戈/1元人民幣。堅(jiān)戈的貶值意味著人民幣在哈薩克斯坦的升值,對(duì)中國(guó)出口商品到哈薩克斯坦極為不利。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“人最痛苦的不是沒錢,是有錢不敢花。”張新朋說,因?yàn)閾?dān)心堅(jiān)戈繼續(xù)貶值、不穩(wěn)定,大多的當(dāng)?shù)鼐用裎孀″X袋不開口,坐等當(dāng)?shù)刎泿呕厣呌诜€(wěn)定。當(dāng)?shù)叵M(fèi)購(gòu)買力迅速下降,加劇了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)形勢(shì)的惡化,哈方企業(yè)也沒有多余的現(xiàn)金流來配合國(guó)外企業(yè)。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

民營(yíng)企業(yè)找錢難PT2大陸橋物流聯(lián)盟

相較于凱雪冰箱在哈薩克斯坦面臨的匯率波動(dòng),購(gòu)買力下降的狀況。沙木什卡爾有限責(zé)任公司在吉爾吉斯坦投資上億美元的水泥廠,自2014年開始至今還在籌建中。吉爾吉斯斯坦北邊與哈薩克斯坦相接,同樣是一個(gè)中亞內(nèi)陸國(guó)家,西邊與烏茲別克斯坦為鄰,南邊是塔吉克斯坦,東鄰中國(guó),是“一帶一路”第一站。作為中亞古國(guó),他有兩千年歷史,國(guó)土面積19.9萬平方公里,人口570萬,礦產(chǎn)資源豐富,各類礦產(chǎn)2000多處,擁有化學(xué)元素周期表的大多元素,雖不及哈薩克斯坦,但有一定優(yōu)勢(shì)。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

目前,沙木什卡爾有限責(zé)任公司在當(dāng)?shù)氐母鞣N政府部門批文,及批復(fù)土地都已批下,項(xiàng)目議會(huì)也已通過,在中國(guó)商務(wù)部亦有備案。但從2016年下半年開始在國(guó)內(nèi)融資,一直不太順利,最近正在謀劃到香港及其他西方國(guó)家融資5億人民幣。該公司法人代表、總經(jīng)理黃正濱接受企業(yè)觀察報(bào)記者采訪時(shí)表示,吉爾吉斯斯坦所能給國(guó)外投資企業(yè)的支持是在土地審批及各種礦類礦山資源上,價(jià)格很便宜,只要按國(guó)稅率合理繳稅即可。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在主要困難是融資。”黃正濱表示,由于中國(guó)企業(yè)在國(guó)外融不到資,只能回國(guó)內(nèi)融資,加之商業(yè)信貸門檻使得民營(yíng)企業(yè)大多被銀行等金融單位拒之門外。他透露,中國(guó)的信用擔(dān)保及銀行貸款,都不太面對(duì)民企開放、條件很苛刻, 這一點(diǎn)讓人很頭疼,只能以民間融資為主。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

一位曾長(zhǎng)期駐扎哈薩克斯坦的某國(guó)有銀行吳姓人士表示:“中亞國(guó)家基本都很窮,希望中國(guó)企業(yè)給他們帶來資金。”在中亞國(guó)家,一個(gè)支行的總資產(chǎn)在3億美元左右,中型銀行資產(chǎn)在20億至50億美元之間,大型銀行也只在幾百億美元左右,相當(dāng)于中國(guó)一個(gè)支行資產(chǎn)規(guī)模。這位銀行吳姓人士向企業(yè)觀察報(bào)記者透露,一個(gè)資產(chǎn)幾十億美元的銀行,根本無法給外來投資百億、千億美元項(xiàng)目的企業(yè)提供貸款,當(dāng)?shù)劂y行根本貸不起。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

最為夸張的是,當(dāng)?shù)劂y行每年向別國(guó)銀行貸款后,再貸款給本國(guó)企業(yè)。這樣一來,走出去的民營(yíng)企業(yè)回國(guó)內(nèi)融資亦是難上加難。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

民企融資難在國(guó)內(nèi)已是老生常談的話題,銀行為了降低不良資產(chǎn)率,大多不愿意給民企放貸,何況國(guó)外投資風(fēng)險(xiǎn)更大。“銀行貸款不良資產(chǎn)大部分是民企造成的,除了資產(chǎn)上百億、千億的民企還能融資外,一般的民營(yíng)企業(yè)根本一分錢都拿不到。”這位吳姓人士表示,各大銀行更多青睞于放貸款給央企或地方國(guó)企,因?yàn)槊駹I(yíng)企業(yè)實(shí)力比較弱,要比國(guó)企風(fēng)險(xiǎn)大很多,地方政府也不愿救助。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“其實(shí)很簡(jiǎn)單,我們走出去也是希望國(guó)家支持的,像產(chǎn)能過剩的水泥、鋼鐵、火電站、建材,這些項(xiàng)目在新興市場(chǎng)國(guó)家是極缺的。”黃正濱向企業(yè)觀察報(bào)表示 ,雖然投資比較大,但賺錢比較快,貸款并不成問題。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,目前,包括國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部及政府部門,并沒有針對(duì)“一帶一路”走出去的民營(yíng)企業(yè)出臺(tái)任何優(yōu)惠政策。中國(guó)金融系統(tǒng)走出去,大多是給國(guó)內(nèi)“中”字頭央企及東道國(guó)的央企提供金融服務(wù)與合作。對(duì)于各大銀行及領(lǐng)導(dǎo)人而言,國(guó)務(wù)院每年對(duì)銀行的不良資產(chǎn)考核,就像一把懸在頭上的達(dá)摩克利斯劍一樣,讓人時(shí)刻緊繃這根弦,不能放松。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“雖然大家聲稱,民營(yíng)企業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來,但國(guó)務(wù)院對(duì)各家銀行不良資產(chǎn)率的考核標(biāo)準(zhǔn),從來沒有因?yàn)殂y行支持民企屬于‘一帶一路’建設(shè)項(xiàng)目而放松,反而更加嚴(yán)格。”一位曾在銀行工作多年的劉女士表示,作為一個(gè)普通職員,一旦不良資產(chǎn)上升,年終獎(jiǎng)金就沒了。作為行長(zhǎng)責(zé)任更大,甚至有丟官退位的可能,為了保住飯碗,誰也不敢輕易放松警惕。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

惡劣的投資環(huán)境PT2大陸橋物流聯(lián)盟

作為一帶一路沿線的發(fā)展中國(guó)家,在不能為外來投資者提供融資的情況下,除給予便宜的土地和礦產(chǎn)外,并未給投資者營(yíng)造一個(gè)好的投資環(huán)境,甚至出現(xiàn)一系列政府腐敗和商業(yè)誠(chéng)信缺失的諸多案例。以哈薩克斯坦為例,中國(guó)相關(guān)政府部門把中國(guó)企業(yè)引薦過去以后,該國(guó)家投資部出臺(tái)了返還投資企業(yè)30%項(xiàng)目建設(shè)資金作為招商優(yōu)惠政策,以刺激企業(yè)加大投資和吸引更多投資者。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“雖然哈國(guó)投資部很熱情,但返還資金是從國(guó)家財(cái)政部、州財(cái)政還是市財(cái)政撥款等,都沒有具體實(shí)施細(xì)則,可操作性不明。”張新朋表示,截至現(xiàn)在,他還沒看到任何一家在哈薩克斯坦投資的中國(guó)民企拿到這一補(bǔ)貼。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

張新朋表示,雖然不是看著30%返還金來投資的,但對(duì)于企業(yè)而言也是“聊勝于無”,亦是當(dāng)時(shí)政府誠(chéng)信展現(xiàn)。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“承諾支付30%的投資返還金,根本做不到。”上述國(guó)有銀行職員吳姓人士透露,就像空頭支票一樣,口頭承諾后,并沒簽署紙質(zhì)協(xié)議。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

這只是整個(gè)哈國(guó)誠(chéng)信缺失的冰山一角。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

在上述吳姓人士看來,中亞國(guó)家是世界上腐敗嚴(yán)重片區(qū),當(dāng)?shù)卣叨雀瘮〔蛔鳛椋实停ㄖ撇唤∪?span style="display:none">PT2大陸橋物流聯(lián)盟

他舉例說,2014年,中國(guó)某央企在哈薩克斯坦有一個(gè)生產(chǎn)方氫的石化項(xiàng)目,本來企業(yè)效益挺好,投資幾十億美元的大項(xiàng)目,每年要迎接檢察院、工商局、移民局、衛(wèi)生、環(huán)保等300多各種各樣的檢查團(tuán),平均每天都要有一個(gè)接待。“檢查就是勒索,都知道中字頭的企業(yè)有錢,給錢就走人,不給錢還會(huì)來找事。”吳姓人士表示,因?yàn)榇耸掠绊懽銐虼螅?015年哈國(guó)政府提交一項(xiàng)法令,減少一切外資企業(yè)2/3的檢查力度。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

既使減少2/3檢查也承受不住。因?yàn)橐旬?dāng)?shù)厮姓賳T全搞定,否則就會(huì)不斷找事。另外,當(dāng)?shù)刂蓍L(zhǎng)、檢察局長(zhǎng)如走馬觀花一樣不斷更換,一般官員任期5年,但經(jīng)常三年、兩年就換人,前任承諾政策后任不認(rèn)賬,還要重新搭建關(guān)系。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

相對(duì)于政府的明刀明槍,當(dāng)?shù)孛衿蟮?ldquo;明搶、誘騙”也讓走出去的企業(yè)有苦無處倒。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

3月24日,“中亞新視野”微信公眾號(hào)一篇《警示:出口伊朗不推薦合作企業(yè)名單》文章,羅列了11家中亞地區(qū)伊朗國(guó)家民企,收到貨款不發(fā)貨,或收到中方企業(yè)商品不打貨款,造成各種損失,從1.8萬美元至30萬、300萬美元不等。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

還有一例,一個(gè)中國(guó)企業(yè)在吉爾吉斯斯坦開中餐館,中國(guó)老板占70%股權(quán),當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)30%,后因生意特別紅火,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)老板無條件提出要增加股權(quán)至40%,不答應(yīng)就整天找人在餐館鬧事。得逞之后,事隔幾個(gè)月再要求增至50%股權(quán),實(shí)在沒辦法中國(guó)老板關(guān)門走人。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“中亞一些國(guó)家的當(dāng)?shù)孛衿螅谂c外來投資者合作前期,只會(huì)要求入干股,后期穩(wěn)定后,就會(huì)敲詐勒索。”上述銀行吳姓人士表示,外來投資者,無論從法律、人脈資源還是其他,都無法制衡當(dāng)?shù)氐膹?qiáng)勢(shì)人物。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

無論是哈薩克斯坦、伊朗還是吉爾吉斯斯坦,都只是中國(guó)企業(yè)在一帶一路發(fā)展中國(guó)家多面惡劣投資環(huán)境的其中一面。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“風(fēng)險(xiǎn)是不可避免的,沒有風(fēng)險(xiǎn)就沒有收益。”陳興動(dòng)表示,部分發(fā)展中國(guó)家存在很多制度性、政治性、地緣性障礙,新官不理舊賬的情況都很嚴(yán)重,還有宗教文化、法律、投融資抵制等,這是一個(gè)逐漸發(fā)展的過程。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

在商言商,如果中國(guó)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)過高,無論如何都不能去。陳興動(dòng)一再如是表示。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

中哈產(chǎn)能合作會(huì)議兩國(guó)對(duì)接了很多輪,真正落地項(xiàng)目很少。張新朋透露,兩國(guó)政府都在喊口號(hào),沒有實(shí)質(zhì)性實(shí)施政策,政府光組織對(duì)接和引薦,在稅收減免、簽證等方面沒有任何實(shí)質(zhì)性優(yōu)惠政策。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

純口號(hào)性的階段已過去了,如果國(guó)家沒有強(qiáng)有力的舉措,真正的“一帶一路”走出去很困難。陳興動(dòng)表示,需要國(guó)家開路,特別是穩(wěn)固良好的國(guó)與國(guó)之間的政治、經(jīng)濟(jì)關(guān)系,特別要加強(qiáng)對(duì)投資和貿(mào)易的輔助,使“一帶一路”沿線的中國(guó)大使館,多為企業(yè)投資者引導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)提示。其次,幫助成立當(dāng)?shù)赝顿Y商會(huì)。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

不差錢的央企受困體制PT2大陸橋物流聯(lián)盟

如果融資難一直成為中國(guó)民企走出去的重大阻力。不差錢兒的央企,也有很多困惑無處話“凄涼”。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

相對(duì)于民企的四處找錢投資,在“一帶一路”走出去中,央企做得最多、更喜歡做的是以項(xiàng)目承包者的角色,以當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)資金,進(jìn)行重大工程施工。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

一份來自中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)電建)的材料顯示,該公司在全球設(shè)立了6個(gè)區(qū)域總部,在101個(gè)國(guó)家設(shè)173個(gè)駐外機(jī)構(gòu),在89個(gè)國(guó)家執(zhí)行1207項(xiàng)EPC工程總承包或施工承包類項(xiàng)目合同,在建合同總金額達(dá)6000多億元人民幣,市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

其中,在“一帶一路”沿線65個(gè)國(guó)家中的57個(gè)國(guó)家共跟蹤項(xiàng)目1400多個(gè),在其中38個(gè)國(guó)家設(shè)有75個(gè)代表處或分支機(jī)構(gòu),正在執(zhí)行著321個(gè)工程項(xiàng)目。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

與大量的EPC工程總承包合同,形成鮮明對(duì)比的是,在同一時(shí)期,中國(guó)電建集團(tuán)海外投資公司(以下簡(jiǎn)稱電建海投公司),在老撾、柬埔寨、尼泊爾、剛果(金)等10個(gè)國(guó)家擁有6個(gè)投產(chǎn)、4個(gè)在建和10多個(gè)前期項(xiàng)目,在建及運(yùn)營(yíng)海外電力總裝機(jī)投資資產(chǎn)總額270多億元。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

電建海投公司成立于2012年,是中國(guó)電建海外投資業(yè)務(wù)的法人代表和運(yùn)作平臺(tái),承擔(dān)著以投資為先導(dǎo),集成集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)技術(shù),中國(guó)設(shè)備,中國(guó)文化"集成式"走出去的重任。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“真正的央企投資,在國(guó)外很少。”吉爾吉斯坦沙木斯塔爾有限責(zé)任公司法人兼總經(jīng)理黃正濱表示,自從2015年6月審議通過的《關(guān)于在深化國(guó)有企業(yè)改革中堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)黨的建設(shè)的若干意見》和《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督防止國(guó)有資產(chǎn)流失的意見》, 提出加強(qiáng)黨管國(guó)企后,央企投資項(xiàng)目實(shí)行終身負(fù)責(zé)制,抱著多一事不如少一事的心態(tài),很多企業(yè)領(lǐng)域或負(fù)責(zé)人,寧可不做也不想犯錯(cuò)。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

真正投入類的項(xiàng)目,之前做了很多,尤其這兩年,央企在國(guó)外沒什么大的作為。黃正濱興例說,在國(guó)外投資和承包工程需要很多經(jīng)費(fèi),受體限制央企根本沒有民企靈活,所以走出去投資也很難。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“以上只是體制約束阻礙央企發(fā)展經(jīng)營(yíng)一面。目前,央企遇到最大的困難就是國(guó)資委給他死死的限定了主管經(jīng)營(yíng)范圍。”中國(guó)政法大學(xué)商學(xué)院院長(zhǎng)、資本金融研究院院長(zhǎng)劉紀(jì)鵬接受企業(yè)觀察報(bào)采訪表示,例如中國(guó)南方電網(wǎng),經(jīng)營(yíng)資質(zhì)以純粹的電網(wǎng)建設(shè)為主。在國(guó)外電廠和電網(wǎng)是一體不可分割的,南方電網(wǎng)想進(jìn)行國(guó)外收購(gòu)和拓展合作就沒法進(jìn)行。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

劉紀(jì)朋鵬表示,在一帶一路沿線的印尼、菲律賓等國(guó)家,電力在當(dāng)?shù)匾采钍軞g迎,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展最緊缺的。中國(guó)能不能幫這些國(guó)家干些實(shí)事,就看電力能不能走在前面。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

“一定要給這些央企松綁放權(quán),不要把他們管得太死。”劉紀(jì)鵬表示,中國(guó)的電力、建筑施工、鐵路企業(yè),目前在世界是公認(rèn)第一的。還有中交建,不管海拔多高、多險(xiǎn)峻的山路,都能開山劈道,遇水搭橋。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

作為央企大軍,他們是能完成國(guó)家走出去戰(zhàn)略重大使命的先鋒軍,前提是,國(guó)務(wù)院國(guó)資委要真正拿出改革措施來。劉紀(jì)鵬表示,這是一個(gè)融合的年代,在橫向拓展中,一定要給央企更多的自主權(quán)。PT2大陸橋物流聯(lián)盟

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