構建自由貿易區網絡 推進“一帶一路”進程

當前，經濟全球化正處于新十字路口，面對保護主義、民粹主義、孤立主義等全球化逆潮的嚴峻挑戰，我國堅定自由貿易戰略，重在務實推進“一帶一路”進程。全國政協十二屆五次會議期間，全國政協委員、中國（海南）改革發展研究院院長遲福林表示，在推進“一帶一路”基礎設施互聯互通與產能合作的同時，要加快構建自貿區網絡，形成“一帶一路”的制度安排。SKD大陸橋物流聯盟

遲福林指出，“一帶一路”沿線部分國家基礎設施落后，各種形式貿易措施盛行，重貨物貿易輕服務貿易，導致沿線國家貿易自由化程度比較低，貿易成本居高不下。目前，我國與“一帶一路”沿線40多個國家簽訂各種相關合作協議，但貿易投資自由化進程尚未取得大的突破。在經濟全球化新形勢下，應以基礎設施為依托，以產能合作和服務貿易為重點，以建立多層次、多種形式自由貿易區網絡為重要目標，加快構建自由貿易的制度安排，建立多種形式的雙邊自由貿易區，將“一帶一路”六大經濟走廊上有條件的跨境經濟合作區提升為自由貿易區，消除生產要素跨境流動的障礙。SKD大陸橋物流聯盟

遲福林認為，“一帶一路”沿線區域構建自由貿易區網絡，應在旅游、醫療健康、能源等產業項下推進雙邊、多邊自由貿易進程；推進基礎設施互聯互通、產能合作與服務貿易相互融合，優化提升區域供應鏈、產業鏈和價值鏈，引領和促進基礎設施互聯互通、產能合作；構建合作多邊機制，把整合全球性、區域性的基礎設施投資計劃作為加快實施自由貿易區戰略的重要任務，在“一帶一路”自貿區網絡建設的大框架下對基礎設施投資、產能合作、服務貿易進行戰略布局，形成基礎設施互聯互通、產能合作與服務貿易互為依托、互為促進、統籌推進的新格局。SKD大陸橋物流聯盟

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