對話中車副總裁:打造“一帶一路”的“搶手貨”
2017-03-14 11:03:19
Landbridge平臺
“四本四幫”讓員工成婚戀“搶手貨”
主持人:對,沒錯,我們提到中車的當地融合,好像有一個秘訣,叫“四本四幫”這樣一個原則。
嘉賓:這就我們剛才要說的“四個最”當中的最后一個最,品牌形象最好,知名度和美譽度最高。
我就用“四本四幫”的說法來解釋,我們在南非,我們實行了“四本四幫”的模式。“四本”就是“本地化制造、本地化采購、本地化用工、本土化維修”,這帶動了當地產業鏈的發展和制造業的發展。“四幫”,是我們精準的南非板的扶貧,現在人代會上講到精準扶貧,我們在南非也實行了精準扶貧,不光是企業扶貧、產業扶貧,還有社會人文責任上的扶貧。
“四幫”:第一,幫黑人婦女學習企業的知識和管理的案例,主要是在我們的項目當中;第二,幫助兒童,和他們去玩、給他們送一些書本等等;第三,南非的社會治安不是很好,我們幫助警察,請少年武僧教他們練功,提升他們的功夫。第四,切實幫助南非的員工提升技能和管理水平。
所以說有一個很好的故事,就是在這里面美譽度、知名度高,有一個叫瑪撒的南非當地人,工作了一年之后就成功抱得美人歸。原來不知道,后來才知道在我們公司工作的當地小伙子是當地的“搶手貨”,瑪撒這位小伙子抱得歸的美人來自烏克蘭。
主持人:在中車企業工作,不僅是自信心、自豪感源自于高鐵的建設,更多還是企業文化帶來的磁場吸引,把烏克蘭的美女都引來了。
嘉賓:有這種磁力,而且還不少,今后的節目還會繼續講。
主持人:這也呼吁一下,如果想抱得烏克蘭美女的小伙子們不妨去中車工作。
嘉賓:可以。
主持人:也可以解決大齡男青年的苦惱。
嘉賓:我們去年面向全球招了近100人。
主持人:今年兩會期間,教育話題也談到了國際化人才培養,我覺得中車真的是有非常有遠見的,不僅在高鐵作為“一帶一路”的領頭人,我覺得在國際化人才培養上也得給您點一個大大贊。
嘉賓:謝謝!
像農夫那樣去耕種
主持人:“一帶一路”建設勢頭正勁,余總您怎么能夠讓中車要如何保持或超越這種勢頭,而且自我超越一下呢?
嘉賓:在“一帶一路”上我們也研究了很久,怎么能夠不斷的超越自己?后來我們總結出一個叫“農夫理論”,就是我們要在我們所在的區域當中,或者是在“一帶一路”的區域當中,進行精耕細作,科學的種田,使這片土地不斷的變肥、不斷的提高產量。做“一帶一路”上的好農夫,這樣我們就能夠的不斷超越。具體可以從三個方面來講:
第一是不斷的提供中車的方案。我們從提供產品開始,然后運用中車的專業知識、專業的經驗,為用戶提供軌道交通的中車方案,或者是更多一點,提供一些圍繞當地軌道交通發展的一體化的解決方案,這些不光是從產品,而是從一體化。
第二是根據當地的具體實際情況。構建一種以中車為主的超值超前的服務體系來為用戶創造最大的價值,減少支出,在他們沒有發現的時候,我們能夠運用我們的這種體系來發現他哪些東西需要繼續完善,哪些東西要怎么發展,通過建立這種超值的服務體系來提供。
第三是從提供產品開始,到國際的產能合作和在當地創造新的動能本地化,這樣就能夠為當地創造就業、創造稅收,甚至能夠提高當地軌道交通的制造業水平和他們的產量,這樣就可以很好的履行社會責任,最后能夠成為當地尊敬的座上賓。
保留百歲老房子贏得尊重
主持人:我知道咱們在美國春田制造基地發生了一件非常有趣的事,中車做了非常有趣又十分意想不到的故事,您能給我們講一下。
嘉賓:美國馬薩諸塞州的春田市,曾經是美國工業文明的發祥地之一。中國很多早年的留學生,比如容閎、詹天佑,他們都是從這兒開始自己的留學生涯。
正是在春田市,我們正在建設中車在美國的第一個工廠。在這座工廠中,有一座老房子,今年正好一百歲。根據最初的規劃,這座紅色的老房子需要拆除,但是,當我們得知這座老房子承載著當地工業文明的記憶,而且還曾是當地很多人家祖孫三代的工作地點,寄托著7000多個家庭的眷戀時,我們深受震動。經過認真研究,我們決定保留這座老房子,將其修繕加固后作辦公室使用,讓這位百歲老翁“逆生長”,迎來人生第二春。這樣,我們需要多花費800萬元,但我們覺得這錢花得值。正是我們這種尊重當地傳統和文化的決定,感動了政府、社會團體和居民“三大人群”。
現在,我們的春田工廠有任何活動,馬薩諸塞州州長、春田市長都會跑過來為我們站臺,還跑過來跟我們玩自拍。我時刻告訴自己,要珍惜那個喜歡跟你自拍的人,別人跟你玩自拍叫自拍,州長跟你玩的,那叫真愛。
你看這張照片,跟我們在一起,州長那夸張的興奮程度,得讓多少人吃醋。
很多人看到這些照片后,以為我跟州長有特殊交情。實際上,他的真愛不是我,是中車。
我們保留老房子的做法也感動了當地居民。2015年我們動工儀式當天,來了一位叫麥克的老人。他握著我的手說,他的祖輩、父輩和他自己都曾經在此工作,母親年紀大了,無法親自過來,只能委托麥克專程來感謝我們保留那所老房子,母親讓他帶話說:“春田又有希望了”。后來,麥克在他酒吧面向街道的墻壁上,刷了兩條標語,寫著“歡迎中國中車”。
我們尊重當地的傳統和文化,也必然得到當地的尊重。
將競爭對手變成合作伙伴
主持人:我們知道,近兩年中車拿下了很多訂單,在美國和歐洲都有,在歐洲我們知道是很多國際巨頭的聚集地,中車是以什么樣的核心競爭力進入打到歐洲市場里,請您給我們做一下分享?
嘉賓:有顏值、有內涵、有胸懷、有擔當,始終是我們的核心競爭力,共享依然是我們走向歐美市場的套路,只不過是共享的方式和內容不同而已,我們在歐美市場會出現四種方式的共享。
第一種是與我們的競爭對手共享,將我們的競爭對手變成我們的合作伙伴。
第二種是我們與客戶的共享,為他們創造最大的價值。
第三種是與當地政府和民眾共享,為他們創造就業和當地的稅收。
第四種是與歐洲的大學、科研機構、咨詢機構等共享,來共同開辟軌道交通裝備行業的新高度。
目前,我們中車在北美成立了中車北美公司,在歐美的研發中心有12家,在德國和英國也并購了一些企業。在美國、芝加哥和波士頓都將建立我們的基地。當然,新進入的白俄羅斯也建立我們的維保基地。所以說,中車在歐美的融合和共享已經有了一個新的高度,這樣為我們在歐美的業務拓展取得了很大的推動作用。
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