聚焦絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū) 構(gòu)筑大交通

正在出席全國兩會的新疆代表委員，今年依舊把交通建設(shè)作為建議、提案的重點內(nèi)容。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

2017年新疆綜合交通領(lǐng)域投資將迎來爆發(fā)式增長。《2017年自治區(qū)政府工作報告》中提出，2017年新疆力爭完成公路建設(shè)投資2000億元，力爭完成鐵路建設(shè)投資347億元，力爭完成機(jī)場建設(shè)投資143.5億元。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

全國人大代表熱汗古麗·依米爾在參加今年全國兩會時，提出的建議中有兩條關(guān)于交通：“關(guān)于加快中巴鐵路建設(shè)進(jìn)程”和“加快烏喀高速鐵路建設(shè)”。3月4日，熱汗古麗·依米爾對記者表示，喀什作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵節(jié)點，在大建設(shè)、大發(fā)展的新機(jī)遇下，對外交流會更加頻繁，便捷的交通就顯得尤為重要。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

“建設(shè)新型現(xiàn)代化小城鎮(zhèn)，提升交通環(huán)境是關(guān)鍵所在”——住疆全國政協(xié)委員郭麗娜在對南疆的基礎(chǔ)設(shè)施和交通現(xiàn)狀做了深入細(xì)致的了解后認(rèn)為，目前高速公路輻射到南疆地區(qū)，農(nóng)村公路建設(shè)這幾年也改善了很多，所以希望南疆地區(qū)的鐵路、公路等都能夠成網(wǎng)成體系。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

不僅僅是陸路，對于空中交通的發(fā)展，代表們也有自己的觀點。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

全國人大代表富璞巖就提出新開恢復(fù)航路，開通喀什地區(qū)出入境點的觀點。富璞巖表示，中巴戰(zhàn)略大通道的唯一陸路口岸就在喀什，目前南疆地區(qū)飛往中西亞地區(qū)需要繞行庫車出境，飛行時間多出一個半小時以上。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

富璞巖認(rèn)為，隨著喀什建立新疆首個臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，迫切需要從南疆地區(qū)可以直飛中西亞地區(qū)的航線，建議民航局協(xié)調(diào)開通經(jīng)喀什直飛的中塔出入境點；同時增開經(jīng)喀什直飛奧什的中吉出入境點。這樣既可縮短南疆地區(qū)前往中西亞地區(qū)的飛行時間，又能為西出國際航線提供更多的航路選擇。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

事實上，新疆作為我國面積最大，國境線最長、毗鄰國家最多的省區(qū)，陸地邊境線長達(dá)5600多公里，有8個國家與新疆接壤，無疑新疆是中國連接中亞地區(qū)最為便捷的通道，參加全國兩會的人大代表們從地緣優(yōu)勢也展開自己的思考。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

來自吉木乃縣的全國人大代表巴合旦古麗·扎提帶來的建議都是關(guān)于家鄉(xiāng)發(fā)展的。吉木乃縣有141公里的邊境線，她建議加快推進(jìn)北屯—布爾津—吉木乃口岸—哈薩克斯坦鐵路建設(shè)，讓吉木乃口岸更好地發(fā)揮向西開放優(yōu)勢，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的口岸樞紐。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

而全國人大代表麗娜則建議，國家應(yīng)盡快啟動實施塔城地區(qū)互聯(lián)互通工程，建設(shè)塔城至阿亞古茲鐵路國際大通道，這條通道可有效縮短我國至歐洲1000多公里陸路距離，是中國距離歐洲最近的鐵路路線。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

麗娜說，塔城至阿亞古茲鐵路國際通道以克拉瑪依市為起點，向西經(jīng)過塔城市和巴克圖口岸，出境后與哈薩克斯坦阿亞古茲市連接，溝通既有的發(fā)達(dá)路網(wǎng)，實現(xiàn)與俄羅斯及其他歐洲國家的便捷聯(lián)系，將開創(chuàng)北疆西部區(qū)域新興城市國際化發(fā)展新局面，對于深化兩地經(jīng)濟(jì)互動，密切雙方文化交流，具有重大的影響。fJI大陸橋物流聯(lián)盟

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