"縱貫南北橫跨東西"對接"一帶一路" 江西高速通車里程6千公里

1月4日，江西東鄉至昌傅、上饒至萬年、修水至平江、銅鼓至萬載、船頂隘至廣昌、寧定高速寧都至安遠段、寧定高速安遠至定南段、寧定高速定南聯絡線、都九高速都昌至星子段（不含鄱陽湖二橋）、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木等12個項目完成建設任務，江西省高速公路通車里程達到5908公里，標志著“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全省、連接周邊”高速公路網已經形成，為對接“一帶一路”、“長江經濟帶”等國家戰略提供了重要支撐。TFo大陸橋物流聯盟

歷史回眸：TFo大陸橋物流聯盟

“要想富，先修路”，先進的交通不僅能促進當地資源優勢轉化為經濟優勢的進程，更能打破當地經濟發展的瓶頸，帶動貿易、物流等行業的快速突破，而高速公路的全面建成也勢必成為各地爭先發展的重中之重。TFo大陸橋物流聯盟

回顧江西高速公路建設歷程，可以看到一幅波瀾壯闊的動人畫卷，它見證了幾十年來這片紅色熱土的發展與變遷。TFo大陸橋物流聯盟

1989年，隨著江西第一條高速公路——昌九高速公路開工建設，江西邁開了打造高速公路時代的第一步。新世紀以來尤其是“十一五”以來，江西省高速公路建設以前所未有的速度強力推進，創造了令人矚目的“江西速度”。TFo大陸橋物流聯盟

2008年，江西高速公路通車總里程突破2000公里，居全國前10位。2010年，突破3000公里，居全國第10位。2012年，突破4000公里，居全國第8位。2014年，實現縣縣通高速公路，是全國第3個實現全省縣縣通高速的省份。TFo大陸橋物流聯盟

2016年1月，高速公路通車總里程突破5000公里。今天，江西高速公路通車里程基本建成6000公里，路網密度、人均擁有高速里程等指標繼續位居全國前列，完成了建設歷程中的又一次新跨越。TFo大陸橋物流聯盟

區位優勢：TFo大陸橋物流聯盟

打通28個出省通道，成為對接“一帶一路”、“長江經濟帶”國家戰略的重要支撐。TFo大陸橋物流聯盟

依托長江黃金水道推動長江經濟帶發展，打造中國經濟新支撐帶，是黨中央、國務院作出的重大戰略決策。江西是長江中游地區重要省份之一，贛鄱流域是長江經濟帶鏈接“一帶一路”發展戰略的地理交匯帶，有著“承東啟西”的獨特區位優勢。TFo大陸橋物流聯盟

江西緊緊抓住這一重大機遇，全面參與長江經濟帶建設，推進贛鄱綠色崛起、共促沿江開放開發。6000公里高速公路的基本建成，標志著“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全省、連接周邊”高速公路網已經形成，為江西打通28個出省通道和對接“一帶一路”、“長江經濟帶”等國家戰略提供了重要支撐。TFo大陸橋物流聯盟

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