重慶借力“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶走出一條發(fā)展新路

在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略中，重慶是重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，從地理位置看，重慶處在兩大戰(zhàn)略‘Y’字形通道聯(lián)接點(diǎn)，從輻射拉動(dòng)作用看，這兩大戰(zhàn)略為重慶提供了“走出去”的更大平臺(tái)，為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體。GuH大陸橋物流聯(lián)盟

重慶的發(fā)展?jié)摿σ蛑兊镁薮蟆⑶熬笆止饷鳎谶^(guò)去這一年，重慶從整體、主流看待經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的起伏，從質(zhì)量、內(nèi)涵來(lái)看經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的快慢，從潛力、可持續(xù)性看待經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的取舍，從苗頭、規(guī)律性看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的衍變，從后勁、協(xié)同性看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力的轉(zhuǎn)換，從大局、長(zhǎng)遠(yuǎn)看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境中的利弊，從協(xié)調(diào)性、統(tǒng)籌性看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展城鄉(xiāng)、區(qū)域差距。GuH大陸橋物流聯(lián)盟

在這樣的審時(shí)度勢(shì)下，重慶創(chuàng)新區(qū)域發(fā)展模式，積極主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，深入實(shí)施五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，在全國(guó)一盤棋中找到自己的定位，走出了自己的特色發(fā)展新路子，體現(xiàn)出一種低調(diào)務(wù)實(shí)，少說(shuō)多干，敢于擔(dān)當(dāng)，積極作為的行事態(tài)度，體現(xiàn)出一種循序漸進(jìn)、尊重現(xiàn)實(shí)的治理能力。GuH大陸橋物流聯(lián)盟

譬如五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，通過(guò)前期探索，證明了其吻合全國(guó)步調(diào)也吻合重慶實(shí)際，踩準(zhǔn)了中國(guó)東西共進(jìn)的節(jié)拍，積極主動(dòng)推進(jìn)供給側(cè)改革，積極主動(dòng)發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，狠抓高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)謀求后發(fā)趕超。GuH大陸橋物流聯(lián)盟

還譬如重慶發(fā)展成全球最大筆電生產(chǎn)基地、中國(guó)最大汽車生產(chǎn)基地，就得益于內(nèi)陸開(kāi)放，參與國(guó)際分工，融入全球市場(chǎng)。通過(guò)不斷的拓展內(nèi)陸開(kāi)放的通道、平臺(tái)、功能、開(kāi)放型制度體系，逐漸的把重慶經(jīng)濟(jì)納入到全球市場(chǎng)體系中。GuH大陸橋物流聯(lián)盟

逆勢(shì)進(jìn)位，彎道超越，道行致遠(yuǎn)，不忘初心，重慶的探索，設(shè)計(jì)大氣，力量磅礴，不畏艱難，鼎力創(chuàng)新，大江流日夜，慷慨歌未央。GuH大陸橋物流聯(lián)盟

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