連云港出入境檢驗檢疫局服務“一帶一路” 促進出口提質增效

中國江蘇連云港港區，在新亞歐大陸橋東端起點零公里處，矗立著一座巨大的錨鏈雕塑，基座上的標志銘為：新亞歐大陸橋，東起中國連云港，經隴海、蘭新線出阿拉山口，過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長10900公里，是亞歐海陸聯運最便捷、經濟的運輸通道，堪稱“新絲綢之路”。1992年12月1日，首列國際集裝箱過境列車從這里發出。wvp大陸橋物流聯盟

如果將連云港看作“新絲綢之路”上的明珠，那么，連云港出入境檢驗檢疫局的努力則讓明珠更加明亮。wvp大陸橋物流聯盟

連云港出入境檢驗檢疫局辦公室秘書科科長謝憲華指著錨鏈雕塑后面的一排排巨大的龍門吊和排列整齊的集裝箱說，該局以中哈(連云港)物流基地和上合組織(連云港)國際物流園功能需求為導向，加強新亞歐大陸橋檢驗檢疫合作，聯合沿線檢驗檢疫機構推進建立區域信息管理平臺和資源共享機制，共同利用政策和港口資源，對進入中哈(連云港)物流基地的集裝箱和大宗資源類產品，實施“零待時”分流管理。wvp大陸橋物流聯盟

推動“連新亞”(連云港至阿拉木圖)、“連新歐”(連云港經哈薩克斯坦至歐洲)班列擴量增效，開發并運用過境集裝箱無紙化系統，實行過境集裝箱“水轉鐵”(水運轉鐵路運輸)直接驗放，對食品、糧食、肉類等重點敏感產品實行“互為一二線”(新疆霍爾果斯和連云港)聯合監管。wvp大陸橋物流聯盟

為促進口岸通關便利化，連云港出入境檢驗檢疫局全力打造數字化、集約化的智慧海港口岸監管新模式，有效提升檢驗檢疫執法和服務水平；同時構建進口大宗資源類商品檢驗監管“便利化、安全化、自動化、信息化、共治化”融合模式。截至2016年11月中旬，該口岸進口鐵礦5407.43萬噸、銅礦106.44萬噸，同比分別增長48.97%和51.66%，進口鐵礦刷新了開埠以來的新紀錄，銅礦接近歷史最高水平；特別是進口鉛礦53.05萬噸，約占中國進口總量的四成，在中國同類口岸中的排名繼續居榜首。wvp大陸橋物流聯盟

連云港海德益食品有限公司(海德益)是江蘇省規模較大的出口魷魚生產企業，年出口創匯3000萬美元。近年來，受國際經濟大環境影響，出口利潤空間萎縮。wvp大陸橋物流聯盟

連云港出入境檢驗檢疫局動物檢疫監管處一科科長陳秀開說，為幫助企業擺脫雙重壓力，該局通過精準幫扶，精細監管，大力推動內外銷“同線同標同質”(三同)的實施。wvp大陸橋物流聯盟

海德益總經理賀松告訴記者，在連云港出入境檢驗檢疫局幫扶下，海德益構建？“三同”生產模式，轉型升級，成功擺脫困境，實現統籌國內國外兩個市場，大大增強了抗市場風險能力。進兩年來，年銷售額遞增10%。wvp大陸橋物流聯盟

他說：“我們出口企業是“三同”措施最大的受益者”。wvp大陸橋物流聯盟

據中國國家認證認可監督管理委員會統計，中國出口食品企業內外銷“三同”工程建設提速，截至2016年8月底，國內訂單新增7億元人民幣。wvp大陸橋物流聯盟

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