《關(guān)于貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議 加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化的意見》有關(guān)情況

習(xí)近平主席先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。近年來，一些沿線國(guó)家紛紛提出與我開展國(guó)際道路運(yùn)輸合作，表現(xiàn)出極大的合作意愿。我們深深地感到，“一帶一路”倡議是以習(xí)近平同志為核心的黨中央審時(shí)度勢(shì)，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)和歷史潮流作出的科學(xué)決策。“一帶一路”倡議秉持開放共贏的合作精神，致力于推動(dòng)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作。加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化，是貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的具體體現(xiàn)，是堅(jiān)持“共商、共建、共享”原則的具體行動(dòng)，是促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展和人文交流的重要舉措，具有重要意義。Ihb大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)合發(fā)布《意見》，是交通運(yùn)輸部、外交部、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署和質(zhì)檢總局等八部門全面貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議的一次共同行動(dòng)。8部門都是國(guó)家便利運(yùn)輸委員會(huì)的成員單位，都是促進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化的積極推動(dòng)者，從各自角度為推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化做了許多有益的工作，特別是“一帶一路”倡議提出以后，各部門更加緊密合作，在領(lǐng)事合作、設(shè)施聯(lián)通、出入境管理、貿(mào)易暢通、過境運(yùn)輸、口岸通關(guān)、與國(guó)際規(guī)則“接軌”等各個(gè)方面協(xié)同協(xié)作，形成廣泛共識(shí)，共同推進(jìn)覆蓋國(guó)際道路運(yùn)輸所有環(huán)節(jié)的“便利化”。Ihb大陸橋物流聯(lián)盟

《意見》分為三個(gè)部分。Ihb大陸橋物流聯(lián)盟

第一部分，圍繞如何加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化，明確了指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)和基本原則，即堅(jiān)持效率優(yōu)先、堅(jiān)持規(guī)范發(fā)展、堅(jiān)持強(qiáng)化服務(wù)、堅(jiān)持協(xié)同推進(jìn)，通過破解制約便利化的矛盾和問題，加快構(gòu)建國(guó)際道路運(yùn)輸大通道，強(qiáng)化合作機(jī)制，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸提質(zhì)增效升級(jí)。到2020年，初步建成開放有序、現(xiàn)代高效的國(guó)際道路運(yùn)輸體系，便利化水平顯著提高。Ihb大陸橋物流聯(lián)盟

第二部分，從加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)、加快完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、加快提高口岸通關(guān)效率、加快改善便利化運(yùn)輸環(huán)境、加快提升發(fā)展質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力以及加快應(yīng)急救援保障體系建設(shè)等六個(gè)方面明確了推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化的政策方向，部署了重點(diǎn)任務(wù)，相關(guān)部門各司其職，協(xié)同推進(jìn)。Ihb大陸橋物流聯(lián)盟

第三部分，從完善工作機(jī)制、落實(shí)財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等四方面提出了保障措施，確保各部門在職責(zé)范圍內(nèi)抓好落實(shí)，確保各項(xiàng)任務(wù)和措施落實(shí)到位。Ihb大陸橋物流聯(lián)盟

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