借力“一帶一路” 渤海新區(qū)黃驊港吞吐量突破2億噸
2016-12-02 10:22:58
Landbridge平臺(tái)
河北滄州渤海新區(qū)12月1日對(duì)外發(fā)布,繼2011年吞吐量首破億噸后,今年前10個(gè)月黃驊港吞吐量達(dá)到2.04億噸,同比增長(zhǎng)49%,增速名列全國(guó)沿海主要港口首位,成為中國(guó)第一大能源港。
位于渤海灣穹頂處、擁有20萬(wàn)噸級(jí)航道和33個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位的黃驊港,是近年來(lái)環(huán)渤海港口群中最具成長(zhǎng)性的深水樞紐大港和中西部地區(qū)最便捷的出海口。滄州渤海新區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)常務(wù)副主任劉強(qiáng)表示,渤海新區(qū)充分發(fā)掘其沿海自宋金時(shí)期就是海上絲綢之路北起始點(diǎn)的歷史底蘊(yùn),搶抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇,全力實(shí)施“港口國(guó)際化”戰(zhàn)略。
今年6月,渤海新區(qū)黃驊港至德國(guó)杜伊斯堡的第一列中歐國(guó)際集裝箱班列首發(fā);9月,渤海新區(qū)黃驊港至東南亞首條國(guó)際直航航線正式開(kāi)通。
劉強(qiáng)說(shuō),黃驊港至韓國(guó)仁川港的滾裝班輪以及到柬埔寨、越南的國(guó)際直航航線也開(kāi)通在即。至此,渤海新區(qū)黃驊港“左手”聯(lián)通歐洲,“右手”觸及東南亞,成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“海上絲綢之路”的關(guān)鍵交匯點(diǎn),由單一的煤炭輸出港躋身綜合性現(xiàn)代化國(guó)際大港行列。
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展上升國(guó)家戰(zhàn)略,渤海新區(qū)與京津兩地合作日益加密。目前,北京·滄州渤海新區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園已吸引68家醫(yī)藥企業(yè)落戶,其中20家企業(yè)開(kāi)工建設(shè),2家竣工企業(yè)順利獲得北京市食藥監(jiān)局通過(guò)異地監(jiān)管頒發(fā)的試生產(chǎn)許可證。
黃驊港與天津港的合作也將日漸加密。滄州港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)趙振清表示,天津港作為百年老港,黃驊港是新興港口,兩港間開(kāi)展合作,將使天津港經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚的優(yōu)勢(shì)與黃驊港潛力巨大、動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合,共同打造環(huán)渤海地區(qū)綜合實(shí)力最強(qiáng)、最具成長(zhǎng)性的港口組合,開(kāi)創(chuàng)新的合作共贏模式。
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