新疆再開鐵路口岸 著棋落子“一帶一路”

繼全疆唯一鐵路口岸阿拉山口口岸，實(shí)現(xiàn)寬軌專用線換裝之后，霍爾果斯口岸今年也加入鐵路貨運(yùn)序列，正啟動(dòng)建設(shè)寬軌專用線，將大大提升國際貨運(yùn)專列出關(guān)的換裝能力。 新疆地處我國西北，是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。而長期以來，因?yàn)橄蛭鞒隹阼F路運(yùn)力階段性緊張、沒有固定班列開行，導(dǎo)致向西出口的鐵路運(yùn)輸不暢，從新疆出口的貨物經(jīng)常停裝、限裝，使得一些企業(yè)采用公路方式運(yùn)輸，但在轉(zhuǎn)運(yùn)和成本上卻無法有效控制。fwQ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”的建設(shè)不斷深化，新疆的國際貨運(yùn)班列數(shù)量每年都在成倍增加，阿拉山口、霍爾果斯口岸實(shí)現(xiàn)“雙龍出關(guān)”，搭建起了中國東聯(lián)西出、西引東進(jìn)的重要通道。國內(nèi)的的電子產(chǎn)品、服裝、百貨等出口貨物可以通過鐵路口岸后，即可快速抵達(dá)歐洲，相較于傳統(tǒng)的模式，突顯出物流樞紐的特色優(yōu)勢(shì)。fwQ大陸橋物流聯(lián)盟

我國與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，貿(mào)易通道和貿(mào)易方式不斷豐富和完善，在核心、樞紐、節(jié)點(diǎn)等定位之下，國際貨運(yùn)專列將在新疆穩(wěn)定運(yùn)行。新開鐵路口岸是一步重要棋子，而國家“一帶一路”戰(zhàn)略才是一盤大棋，隨著不斷地著棋落子，帶來的好處正逐步顯現(xiàn)。fwQ大陸橋物流聯(lián)盟

通過鐵路口岸建設(shè)連通中歐快速通道，快速通道的建成帶來了更低的物流成本和更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，而物流上的優(yōu)勢(shì)將帶動(dòng)區(qū)域的經(jīng)貿(mào)往來，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)合作共贏的局面。 隨著建設(shè)的逐漸深入，我們期待更多的鐵路口岸開通，為我國與歐洲各國的貿(mào)易打開一扇扇便捷之“門”。國家戰(zhàn)略的大棋局，在推行當(dāng)中步步相連、緊密相關(guān)，每一步既少不了經(jīng)濟(jì)，更離不開民生。國貨精品可以方便快捷的進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，歐洲國家的產(chǎn)品也不需要“海淘”就能到國內(nèi)，不僅有利于沿線企業(yè)搭上“一帶一路”的順風(fēng)車，也讓老百姓收獲實(shí)實(shí)在在的“紅利”。fwQ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682