借勢(shì)“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展動(dòng)力促進(jìn)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)
2016-11-18 10:12:56
Landbridge平臺(tái)
中國汽車工業(yè)正在迎來全新機(jī)遇,借助一帶一路等中國政策福利,汽車企業(yè)正在做強(qiáng)區(qū)域市場(chǎng),近日,中國汽車咨詢委員會(huì)主任安慶衡在2016中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上就發(fā)言表示,這兩年一直在學(xué)習(xí)“一帶一路”戰(zhàn)略,另外也一直參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì),包括安徽馬鞍山,去年在西安,今年在福建,我們也一直在跟蹤。去年我在西安做了一個(gè)發(fā)言,因?yàn)槲靼彩?ldquo;一帶一路”的起點(diǎn)城市,汽車工業(yè)取得了進(jìn)一步的發(fā)展,有一些新體會(huì)。我的發(fā)言分兩方面,一個(gè)是從全國的發(fā)展層面,一個(gè)是從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的層面,跟大家匯報(bào)一下,然后思考一下我們的地區(qū)到底應(yīng)該怎么發(fā)展。首先講一下我們一年來中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大家共同回顧一下2015年汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。實(shí)際上在2014年底2015年初那個(gè)時(shí)候形勢(shì)不如現(xiàn)在,現(xiàn)在回過頭來,我把2015年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯總成六條。第一,全年的產(chǎn)銷總量再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持全球產(chǎn)銷第一。第二,中國品牌市場(chǎng)份額保持持續(xù)增長(zhǎng)。有很多人認(rèn)為自主品牌產(chǎn)銷量只要一下降,就對(duì)自主品牌還很悲觀,特別是在2014連續(xù)下降的時(shí)候,但是2015年自主品牌還是發(fā)展起來了,非常值得高興。第三,新能源汽車的發(fā)展,昨天王秉剛主任也提到,我們新能源汽車是保持全球第一,同時(shí)也伴隨著爭(zhēng)論,但是不管怎么說,新能源汽車還是在快速發(fā)展,老百姓也越來越理解,也經(jīng)常有人問我,能不能買新能源汽車?我認(rèn)為現(xiàn)在你要是在北京或者在其他地方買一個(gè)純電動(dòng)的轎車是沒有什么問題,而且經(jīng)濟(jì)上比較劃算。第四,技術(shù)繼續(xù)進(jìn)步,水平快速提升。大家都知道最近吉利的新車型博越非常暢銷,給大家很大的鼓舞。第五,汽車零部件也站穩(wěn)了腳,雖然現(xiàn)在我們的零件還是外國控制較多,但是我們本土零部件也在增長(zhǎng)。第六,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍汽車行業(yè),雖然有很多的爭(zhēng)論和擔(dān)心,但是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍汽車行業(yè)確實(shí)推動(dòng)了汽車工業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,這是毋庸置疑的。其次, 大家共同回顧一下2016年前十個(gè)月的產(chǎn)銷情況。今年前10個(gè)月,一個(gè)數(shù)字,就是增速13%%。大家可以想一想,在去年年底、今年年初,大家都預(yù)測(cè)今年達(dá)到6%就是好成績(jī),沒有人預(yù)計(jì)會(huì)超過13%,所以這個(gè)增速是超過去年同期,也是超過年初各方面的預(yù)測(cè)。其中,乘用車的增速超過了15%,比整體要高,中國品牌乘用車剛才朱總講是42.2%,但是前十個(gè)月,中國品牌乘用車占市場(chǎng)總量已經(jīng)達(dá)到了42.6%,而且十月份市場(chǎng)份額達(dá)到了45.1%。
包括兩個(gè)方面,一個(gè)是廣汽,廣汽傳褀發(fā)展特別好,他們自主品牌廣汽傳祺銷量增長(zhǎng)了101.3%,翻一番。這個(gè)數(shù)字大家可以想象一下,雖然也有可能是局部,也有可能是暫時(shí),但是它畢竟出現(xiàn)了,它的形勢(shì)確實(shí)很好。所以這些數(shù)字我想都非常值得我們高興。還有一個(gè)就是商用車,剛才朱總也談了,前兩年商用車發(fā)展不太好,但是商用車在繼續(xù)增長(zhǎng),新能源汽車也在增長(zhǎng)。所以我想回顧一年來中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)大勢(shì)還在往前發(fā)展,所以區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,各個(gè)區(qū)域發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)也是有基礎(chǔ)有可能的。這是我想說的一個(gè)觀點(diǎn)。
下面列舉幾個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好的典型。一個(gè)是杭州汽車工業(yè),杭州一躍成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),作為浙江的省會(huì)城市,杭州有很好的區(qū)域優(yōu)勢(shì),上有天堂,下有蘇杭。杭州最近也舉辦了很多盛事,比如G20峰會(huì)的召開,尼克松訪華第一站就是杭州;世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正在烏鎮(zhèn)召開。另外據(jù)胡潤財(cái)富榜報(bào)道,浙江省造就了世界第二個(gè)十億萬富翁的省份,杭州的發(fā)展非??欤越ㄗh我們研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)時(shí)要研究借鑒一下杭州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。杭州經(jīng)濟(jì)給汽車工業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。其實(shí)有好的條件不等同于區(qū)域汽車就發(fā)展的好,為什么杭州發(fā)展較好? 2007年我有幸參加了杭州市汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃的論證,當(dāng)時(shí)杭州市政府做出發(fā)展整車制造業(yè)的規(guī)劃,此時(shí)杭州比較知名只有吉利。當(dāng)時(shí)東風(fēng)在杭州的汽車廠虧的一塌糊涂,但是杭州市政府下決心在戰(zhàn)略上決定推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展,所以現(xiàn)在杭州的汽車項(xiàng)目較多。吉利汽車、長(zhǎng)安福特等整車及零部件企業(yè)都在那發(fā)展起來?,F(xiàn)在杭州已經(jīng)形成了汽車整車生產(chǎn)、汽車研發(fā)、零部件配套聯(lián)合發(fā)展的相對(duì)完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。如今廣汽也在杭州投資37.3億元,你若盛開,蝴蝶自來,自身發(fā)展越好,大家越投資,越投資區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展越好。舉杭州這個(gè)例子,希望大家借鑒它的經(jīng)驗(yàn),只要方針正確,充分發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),我們花上十年左右的時(shí)間,一個(gè)地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)是可以發(fā)展起來的。
再一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型,就是重慶汽車工業(yè)。2014年重慶的產(chǎn)銷超過了其他省市,產(chǎn)量達(dá)到263萬輛,2015年產(chǎn)銷305萬輛。重慶汽車發(fā)展堅(jiān)持正確的方針指導(dǎo),取得很好的發(fā)展成績(jī)。所以我認(rèn)為重慶汽車工業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)也值得我們認(rèn)真的研究。
東北是中國重要的工業(yè)基地,在建國初期,東北是中國當(dāng)之無愧的雞頭,一汽又是汽車工業(yè)的長(zhǎng)子,所以前些年要說東北的經(jīng)濟(jì)不好,那是不可設(shè)想的。幾十年來,一汽、東北都走過了非常輝煌的路,但是2015年東三省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分別是倒數(shù)第一、倒數(shù)第三、倒數(shù)第四,其中遼寧省GDP負(fù)增長(zhǎng)。在這種情況下,一汽也失去了發(fā)展的好勢(shì)頭,排名也在繼續(xù)下降,我們不好過多評(píng)論一汽,但是最近上汽跟奧迪合作,我想對(duì)一汽大眾也是很大的沖擊,所以對(duì)一汽前景表示擔(dān)憂。但是為什么東北會(huì)出現(xiàn)這些問題,我覺得我們外人不好斷定,但是這些地區(qū)和企業(yè)改革是不是到位了,思想文化建設(shè)是不是到位,創(chuàng)新是不是到位。說起來可能過于理論化,但是改革還不到位,現(xiàn)在主要還是大國企的辦法,是想當(dāng)官、公務(wù)員的思想嚴(yán)重,不是靠思想文化建設(shè)解決經(jīng)濟(jì)問題,而是靠拉關(guān)系,走后門肯定不行。所以我認(rèn)為在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,一些東北地區(qū)的教訓(xùn)還是應(yīng)該吸取的。
北京汽車工業(yè)在上個(gè)世紀(jì)90年代處于生死兩茫然狀態(tài)。當(dāng)時(shí)北京、天津、南京這幾個(gè)城市差不多,但是現(xiàn)在由于堅(jiān)持改革重組,抓住了現(xiàn)代和奔馳兩大項(xiàng)目,而且積極推動(dòng)福建汽車和自主品牌乘用車的發(fā)展,積極推動(dòng)國際化,積極發(fā)展新能源汽車,特別是最近這些年,北京汽車取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
回顧一下西安峰會(huì)后陜西汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2015年初的陜西汽車工業(yè)發(fā)展不理想。但是從4月份到現(xiàn)在,陜西汽車工業(yè)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,這和中汽中心舉辦的汽車峰會(huì)有很大的關(guān)系。陜西省堅(jiān)持發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì),狠抓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出現(xiàn)很多好的苗頭。這里列舉了幾項(xiàng):西安的金龍客車現(xiàn)在開始開工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,西安產(chǎn)業(yè)到2020年汽車產(chǎn)業(yè)總規(guī)模會(huì)達(dá)到3千億元,總產(chǎn)量會(huì)突破一百萬輛。陜汽集團(tuán)今年上半年產(chǎn)銷達(dá)到了61%和20.79%,陜西的重卡上個(gè)月銷量為15000輛,寶雞的專用車產(chǎn)銷增長(zhǎng)了67.57%。比亞迪汽車在陜西發(fā)展也很好。這些大項(xiàng)目,給西安以及陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了充足后勁。陜西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展在區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)以后發(fā)展是相當(dāng)快的。
另外,前一段有機(jī)會(huì)去了哈薩克斯坦,因?yàn)槲叶荚谘芯?ldquo;一帶一路”,很多人不是很了解“一帶一路”, “一帶一路”就是習(xí)主席在哈薩克斯坦時(shí)演講提出的,到了哈薩克斯坦以后我發(fā)現(xiàn)了一些情況,跟大家介紹一下:一個(gè)是哈薩克斯坦人對(duì)于“一帶一路”的發(fā)展,對(duì)“一帶一路”很重視,對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展也很重視。哈薩克斯坦人很歡迎中國的汽車產(chǎn)品,江淮的S3賣的非常好,另外上海大眾的轎車等都出口到那里。江淮的卡車和日本的卡車在那里賣的價(jià)格差不多,這個(gè)是非常好的消息,雖然全國這兩年出口不大好,但是如果我們大力的推行“一帶一路”,我想出口也會(huì)改變。
另外,讓人感到高興的是哈薩克斯坦人特別歡迎中國人投資,中國機(jī)械建筑公司和當(dāng)?shù)毓竞腺Y建了一條江淮SUV車的生產(chǎn)線,在當(dāng)?shù)胤浅J軞g迎。另外讓人吃驚的是他們當(dāng)?shù)厝藢?duì)發(fā)展新能源汽車特別關(guān)注,他們對(duì)中國的電動(dòng)車出口也非常歡迎。還有一個(gè)就是他們對(duì)于通過哈薩克斯坦向周邊國家銷售中國汽車產(chǎn)品非常感興趣,不是點(diǎn)對(duì)點(diǎn),而是通過他們來往周圍擴(kuò)展。
通過這一個(gè)例子可以說明,踐行“一帶一路”戰(zhàn)略,實(shí)施走出去的戰(zhàn)略還是有很多工作可以做,我們發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)不僅在本地區(qū)、在國內(nèi)發(fā)展有基礎(chǔ),向國外走出去也是有基礎(chǔ)的。
希望福建汽車工業(yè)發(fā)展借著區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)的東風(fēng),一個(gè)是祝愿福建汽車工業(yè)要發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),加快發(fā)展,另外也祝愿福建汽車要加快對(duì)外合作,增強(qiáng)整體實(shí)力,另外要加快改革調(diào)整,再創(chuàng)輝煌。我們雖然不在一線工作,但是汽車工業(yè)帶動(dòng)全國工業(yè)增量到達(dá)48.9%,如果汽車搞不好,責(zé)任很重大。所以我想通過上下共同努力,在發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì),在發(fā)展汽車工業(yè)方面一道努力,推動(dòng)中國汽車工業(yè)的發(fā)展。
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