融入一帶一路 加快東北亞國際航運中心建設

市十一次黨代會以來，我市積極對接國家“一帶一路”戰略，穩步推進東北亞國際航運中心建設，聚集優勢資源、優化配套設施、提升服務質量，國際航運中心建設取得新進展。《改革發展 五年跨越》今天請看： 對接“一帶一路”戰略 加快東北亞國際航運中心建設a0e大陸橋物流聯盟

今年7月，大連港正式開通“遼滿歐”商品車過境班列，經內蒙古/滿洲里口岸到莫斯科只要12天，比海運節省一個月左右，商品車出口運輸效率極大提升。a0e大陸橋物流聯盟

為充分發揮港口功能和區位優勢，去年4月，大連港改變以往零散運輸的運行模式，目前已開通“遼滿歐”、“遼蒙歐”、“遼新歐”3條集裝箱跨境班列線路，積極構建以大連為中心，連接亞太與俄羅斯遠東、歐洲之間的國際海鐵聯運物流通道，推動大連口岸海鐵聯運量穩居國內首位。a0e大陸橋物流聯盟

作為東北最大的開放口岸，大連港是“一帶”的橋頭堡，“一路”的延伸點，擁有海、陸“雙向優勢”。近年~大連港全力對接“一帶一路”國家戰略， 通過開辟海運新通道，創建陸海聯運新模式，積極促進跨境經貿合作，加快建設東北亞國際國際海運樞紐建設。與此同時，我市還積極構建東北亞國際空港。5年來，大連機場充分發揮空域資源，加速優化航線網絡，向北與俄羅斯~符拉迪沃斯托克、伊爾庫茨克等9個城市通航，向南開通到泰國曼谷、馬來西亞/吉隆坡、越南河內等多條航線，基本形成輻射全國及東北亞的航線網絡，構建起面向“一帶一路”市場的“空中走廊”。a0e大陸橋物流聯盟

五年來，我市港口貨物、集裝箱、空港旅客吞吐量分別增長31%、78.3%和28.5%，全市國際物流網絡體系逐步建立，國際航運中心的輻射和服務能力得到快速提升。a0e大陸橋物流聯盟

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