西部對外交往中心：“一帶一路”下的成都新格局

米夏爾·韋伯（Michael　Weber）已是第21次來到成都，每次到來都會發(fā)現(xiàn)一些新變化：新道路、新建筑和新興企業(yè)。在他看來，這種變化不僅代表著成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展走向，也是這個城市創(chuàng)新的表現(xiàn)。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

他是德國韋伯企業(yè)管理咨詢公司CEO，也是德國能源與經(jīng)濟(jì)部推薦給中國園區(qū)協(xié)會的專家，為成都與德國企業(yè)合作提供全面的戰(zhàn)略與對接服務(wù)。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

強(qiáng)勁的教育和人才資源，政府層面開闊和清晰的眼界，是米夏爾·韋伯認(rèn)為成都發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢基礎(chǔ)，成都的生活水平和環(huán)境又將這些優(yōu)勢擴(kuò)大，“我們在中國西南地區(qū)城市中首推成都，因為覺得它更有潛力。”Eax大陸橋物流聯(lián)盟

在11月2日“成都市投資環(huán)境說明會暨國際合作園區(qū)項目對接會”上，成都共簽約19個戰(zhàn)略合作協(xié)議及項目投資協(xié)議，協(xié)議金額1586.3億元。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

這是正在成都舉辦的第十六屆中國西部國際博覽會（簡稱“西博會”）的一個縮影。本屆西博會以“中國西部·世界機(jī)遇”為主題，舉辦10項重大活動及60項專項活動，有27個“一帶一路”沿線國家參展。91個國家和地區(qū)的嘉賓出席本屆西博會，全球各地9000余家知名企業(yè)參展，預(yù)計境內(nèi)外參會嘉賓客商逾6萬人，其中境外嘉賓客商逾2萬人。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

建設(shè)大通路，促進(jìn)大開放。落實國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的成都，正加快建設(shè)西部對外交往中心，加強(qiáng)對內(nèi)、對外雙向開放，全面提升國際交往便利度和交流合作緊密度，打造內(nèi)陸開放型高地和國家門戶城市。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

而被納入國家“一帶一路”戰(zhàn)略政府白皮書的西博會，成為重要的平臺，塑造成都開放新格局，更多的人、公司到成都去，為成都建設(shè)國家中心城市提供更多支撐。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

成都值得來Eax大陸橋物流聯(lián)盟

西部對外交往中心引力強(qiáng)勁Eax大陸橋物流聯(lián)盟

“成都是一個值得來的地方。”Eax大陸橋物流聯(lián)盟

面對全場27家外國駐蓉駐渝領(lǐng)館及商協(xié)會代表，52家來自美德法等國外資企業(yè)以及中國100余家知名企業(yè)，對于為何選擇投資成都，羅斌（Robin　Niethammer）給出了簡潔肯定的判斷。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

羅斌是拜耳西部區(qū)域首席行政官、歐盟商會西南分會主席，已在成都工作生活3年。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

他透露，在最近一次會員信心度調(diào)查中，歐盟商會成員對中國西南部很有信心，“很多歐盟會員單位都想要來投資”。目前已有300多家歐洲企業(yè)在成都設(shè)立辦公室或辦事處，所涉及的行業(yè)多樣化，領(lǐng)域較寬。其中拜耳來到成都已有20年，正利用成都比較健全的交通物流網(wǎng)，形成輻射全國的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。羅斌透露，拜耳在成都建設(shè)了研發(fā)中心，擁有超過1400名員工，下一步計劃向西發(fā)展，借助成都醫(yī)療優(yōu)勢推進(jìn)西部醫(yī)生的教育。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

羅斌說，成都正在建設(shè)交通樞紐和物流中心，提供了與歐洲之間的便捷交通，開放力度進(jìn)一步加快，加上巨大的市場、政府大力支持，投資機(jī)會很多。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

對此，成都市蒲江縣工業(yè)區(qū)管委辦綜合部主任毛永久體會頗深。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

世界500強(qiáng)企業(yè)德國博世集團(tuán)入駐蒲江壽安新城后，蒲江開啟了深入對接德資企業(yè)之路。隨后，西部首個中德中小企業(yè)合作園落戶蒲江。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

毛永久透露，經(jīng)過近兩年發(fā)展，中德（蒲江）中小企業(yè)合作園現(xiàn)已升級為“合作區(qū)”，規(guī)劃面積由13平方公里升至30平方公里，入駐企業(yè)143家，其中德企10家，已形成精密機(jī)械制造、生物醫(yī)藥等多個產(chǎn)業(yè)集群。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)集群的一個直接表現(xiàn)是，以博世為例，博世包裝本地配套率達(dá)85%，博世電動工具本地配套率42%。而通過與龍頭企業(yè)的配套，配套企業(yè)在企業(yè)管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面都得到大幅提升。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

博盛機(jī)械是博世的配套企業(yè)之一。其工作人員透露，博盛原在重慶，后被博世包裝發(fā)掘出來作為配套企業(yè)，2012年底整體搬到蒲江，產(chǎn)品的所有流程都按博世的要求來，現(xiàn)已成為其核心供應(yīng)商。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

從今年4月開始，博盛開始接到博世德國總部的訂單，實現(xiàn)出口直供。出于對博盛加工工藝的贊賞，博世還準(zhǔn)備將其介紹給博世其他的企業(yè)。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

這正是成都所樂見的效應(yīng)。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

作為成都工業(yè)“3+N”版圖中的“N”個特色園區(qū)之一，中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)的特色是五金產(chǎn)業(yè)，精密機(jī)械制造等是其重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

德國國際合作機(jī)構(gòu)GIZ高級項目經(jīng)理羅納德·舒爾茲曾表示，中德中小企業(yè)合作園，是量身打造服務(wù)德資企業(yè)的園區(qū)，將在西部為世界級企業(yè)入駐成都，創(chuàng)造一個很好的樣板。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

事實上，為更好地服務(wù)成都的定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，據(jù)毛永久透露，中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)正按照國際標(biāo)準(zhǔn)，制定產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略等規(guī)劃，以形成在成都、西部乃至“一帶一路”中的清晰定位。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

對接德國Eax大陸橋物流聯(lián)盟

西博會主賓國成都投資加速Eax大陸橋物流聯(lián)盟

按照規(guī)劃，到2020年，中德中小企業(yè)合作區(qū)將聚集以德資為主的外資企業(yè)100家以上，實現(xiàn)產(chǎn)值100億元。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

而德國是本屆西博會的主賓國，突出對德合作是重要議題之一。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

西博會期間，通過舉辦中德經(jīng)濟(jì)論壇，研討了智能制造、能源能效等議題。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

國家發(fā)改委西部開發(fā)司副司長肖渭明曾表示，德國參展，主要是突出德國工業(yè)4.0計劃和《中國制造2025規(guī)劃》的對接，對改善西部地區(qū)貿(mào)易投資結(jié)構(gòu)也有重要意義。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

中國德商大會華南及西南地區(qū)執(zhí)行董事晏思認(rèn)為，不少德企可以通過本屆西博會找到合適的西部省份合作伙伴，在都市化、數(shù)字化和機(jī)械化發(fā)展方面展開合作。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

在他看來，隨著德國工業(yè)“4.0”和“中國制造2025”的合作開展，未來會有更多的項目落戶成都科學(xué)城。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

其實，正在掘金成都的不只德企。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

除了中德中小企業(yè)合作區(qū)，中韓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園、中法成都生態(tài)園也落地成都，并形成各自產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

這些國際合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)在提升成都對外開放水平中扮演著重要角色，使成都更緊密地連接著世界。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

在11月2日的國際合作園區(qū)項目對接會上，這三大國際合作園區(qū)是對接主體，這是成都被定位為國家中心城市后，首次組團(tuán)推出成都國別產(chǎn)業(yè)園。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

國家中心城市的定位，也讓戴爾計劃深化與成都的合作。根據(jù)新簽訂的項目協(xié)議，雙方?jīng)Q定將戴爾成都生產(chǎn)基地打造成為戴爾全球最重要和最具影響力、競爭力的研發(fā)與生產(chǎn)基地，雙方將在全球研發(fā)中心、中國西部總部、推動戴爾成都生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)型升級、供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型、“蓉歐+”戰(zhàn)略、空運擴(kuò)張等多個領(lǐng)域拓展并深化合作。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

米夏爾·韋伯說，很多公司因為成都的開放來到這里。在成都不但能看到很多新興產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)內(nèi)部管理模式也是新穎的。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

他說，“成都有很多有思想的年輕人，他們看到了未來現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，知道什么樣的商業(yè)模式是適合現(xiàn)在時代背景的。”Eax大陸橋物流聯(lián)盟

成都的投資現(xiàn)狀，給予了這一說法積極的回應(yīng)。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)成都市投促委負(fù)責(zé)人介紹，今年1-9月，成都全市新簽約引進(jìn)重大項目（含增資項目）224個，提前完成全年目標(biāo)，總投資2428.93億元人民幣。在蓉落戶的《財富》世界500強(qiáng)企業(yè)增至278家，其中境外企業(yè)201家，境內(nèi)企業(yè)77家。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

此外，1-9月，成都全市新批外商投資項目207個，利用外資實際到位65.69億美元，同比增長17.6%，利用外資總量居副省級城市和中西部城市首位。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

開放新格局“蓉歐+”升級Eax大陸橋物流聯(lián)盟

在分析“成都吸引力”時，羅斌特別提到了“蓉歐+”戰(zhàn)略。他說，這條鐵路的開通，為成都打開了一個合作通道。而成都擁有91條國際（地區(qū)）航線，讓更多國外投資者更容易來到成都。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

成都市物流辦主任陳仲維曾表示，“蓉歐+”就是把成都對外的通道全部打通，“蓉歐+”戰(zhàn)略，無論是空中的絲綢之路，還是陸地上的絲綢之路，都是希望把成都建成連接泛歐和泛亞的交通物流樞紐。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

為進(jìn)一步增強(qiáng)“蓉歐+”戰(zhàn)略引力，成都已提出“三年行動計劃”，力爭三年內(nèi)將成都國際鐵路港建設(shè)成為全國功能設(shè)施最完善、通達(dá)能力最突出、通關(guān)服務(wù)最便捷的國際鐵路港，加快打造貫通歐亞、通江達(dá)海的“一帶一路”大走廊。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

作為“一帶一路”國家戰(zhàn)略上的重要節(jié)點城市，這是成都的必然之舉。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

而被納入國家“一帶一路”戰(zhàn)略政府白皮書的西博會，自然被期許有更多作為。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

肖渭明曾表示，突出“一帶一路”是本屆西博會的一大亮點，我們期望能通過西博會搭建的投融資和交流平臺，對西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級起到引領(lǐng)作用。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

事實也正如此?？偼顿Y21億元的4個重大項目，11月2日簽約落戶成都國際鐵路港。11月3日，成都市與浙江吉利控股集團(tuán)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以及《吉利新能源汽車整車項目投資合作協(xié)議》等三大項目投資協(xié)議，將助推成都進(jìn)入全國汽車產(chǎn)業(yè)城市第一方陣，打造“一帶一路”汽車產(chǎn)業(yè)示范基地。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

成都不僅限于產(chǎn)業(yè)的落地，還著眼于人才的持續(xù)供應(yīng)。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

西博會上，德國高等教育有限公司與成都華西教育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司簽訂協(xié)議，擬投資10億元，共建“四川航空物流職業(yè)學(xué)院項目”，引進(jìn)德國優(yōu)質(zhì)職業(yè)教育資源，在成都天府新區(qū)“兩湖一山”國際文化旅游區(qū)打造一流職業(yè)教育學(xué)院。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

德國高等教育有限公司執(zhí)行董事馬凱文（Kevin　Martin）透露，這是中國西部首個中德職業(yè)教育學(xué)院，預(yù)計2019年開始招生，“意味著在成都，可以輸入德國最先進(jìn)的職業(yè)教育，用德國方式培養(yǎng)市場需要的人才。”Eax大陸橋物流聯(lián)盟

事實證明，成都的眼界和新格局，已迥然于曾經(jīng)盆地桎梏下的西部一隅。在國家中心城市的新盤子中，愈加開放的成都正在裝入更多的實質(zhì)載體。Eax大陸橋物流聯(lián)盟

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