墻里開花墻外香——友誼關邊檢站打造一帶一路雄關口岸紀實
2016-10-26 10:04:46
Landbridge平臺
友誼關邊檢站是廣西邊防總隊成立最早、人數最多、任務量最大的邊防檢查站之一。近年來,友誼關邊檢站內強素質、外樹形象,牢記服務宗旨,始終把服務出入境旅客作為最大使命,致力于打造一帶一路雄關口岸。2013年被崇左市授予“愛民固邊模范邊檢站”榮譽稱號,2014年被自治區授予“自治區文明單位”稱號,2016年被自治區授予“自治區學雷鋒示范點”稱號。
打鐵還需自身硬
隨著“中國-東盟”憑祥綜合保稅區的使用和發展,出入友誼關口岸貨車逐年攀升,口岸限定區域面積擴大幾十倍,友誼關邊檢站面臨著人員短缺、工作超負荷運轉的巨大壓力。為解決這一矛盾,這個站緊緊抓住打造數字化邊檢隊伍這一環節,自籌資金在監管區域和非監管區安裝電子眼和閉路監控系統,實現“卡口監護+巡查巡視+閉路電視監控”的監護模式,對保稅區口岸限定區域實施封閉式管理,將整個保稅區納入站指揮中心的視線之中。
自開展“崗位技能練兵”活動以來,這個站積極組織證研、法制、人像比對方面的“精兵強將”,對檢查員進行形式多樣的周培訓和日訓練,不斷提高檢查員業務素質,邀請職改站民警進行專業授課,讓檢查員掌握最新的出入境業務動態,拓寬檢查員視野。為保證練兵效果,這個站采取月考核的方式保證培訓效果和業務素質,全面構建“常態化、持續化、實戰化”的教育培訓體系。
為達到“共研討、共提高”的目的,這個站堅持每兩周進行一次業務研討,各業務科將最近遇到的勤務問題和案例進行分享,通過交流總結經驗和發現不足,在觀點碰撞中發現和解決新業務問題,提升業務素質。在近兩年廣西邊防總隊組織的業務競賽中,友誼關邊檢站總分和個人都取得了第一的好成績。談到競賽經驗時,參賽選手羅榮勝說:“關鍵還是站里的制度好,沒有站里的系列培訓考核和業務研討,我不可能取得好的成績!”
“綠色通道”促發展
憑祥市是廣西對越貿易的主通道,是中國通往越南乃至東盟最快、最便捷的陸路大通道。近年來,東盟國家成為廣西邊境小額貿易“主戰場”,但小額貿易企業資金小,企業結構簡單,抗風險能力低,而對小額貿易企業來說,時間是制勝的關鍵。
從越南進口水果是友誼關口岸經濟的重要產業,過去由于通關時間長,造成大量水果腐爛變質,商家反映強烈,通過與越方反復協調磋商,共同開辟了“水果綠色通道”,保證水果車輛隨到隨檢、優先驗放,通關速度由兩天縮短到了一小時內,吸引了大批商家,使友誼關口岸成為對越重要的水果進口基地。在此基礎上,專門研究為雙邊經濟發展做出突出貢獻以及從事大型機械、木材、汽車、摩托車配件等重點企業的快捷查驗模式,先后設置專用服務通道4條,通過協調聯檢單位延長通關時間、人員輪流就餐、增派執勤警力,雙邊貨運口岸單日驗放車輛由過去的100臺提升為平均每天600臺,最高驗放數達到800臺。
這個站在開通“水果綠色通道”基礎上,進一步拓寬綠色通道外延,積極探索簡化通關手續、提升通關效率的便民利民舉措,打造出入境客流、物流“綠色通道”。在口岸全力推行靠前服務、預約服務、信息預錄等快速通關模式,進一步優化保稅區貨場的管理,對裝載鮮活農產品貨車實行優先驗放,受到企業熱烈歡迎。“這兩年我感受特別明顯!”一位經常出貨的老板說起邊檢站感嘆道:“沒有邊檢的‘綠色通道’,我們靠進口農產品小企業真不知道該如何生存!”
大愛無疆助同胞
8月21日中午,為使一名在越南突發腦淤血的同胞及時得到救治,友誼關口岸上演了一場生命接力。
當日12時許,友誼關邊檢站接到越方通報,一名在越南河內務工的中國武漢鋼鐵集團公司工程師陳作漢,由于長期室外高溫作業,突發腦血栓,生命垂危,需緊急回國治療。時間就是生命。這個站迅速啟動中越雙方站屯聯動機制,第一時間與越南邊防部門會晤,并協調憑祥市人民醫院和聯檢單位開辟救助通道。12時15分,載著陳作漢工程師的越南救護車隊駛抵中越交界線零公里預定交接地點,救援小組協助醫務人員迅速將傷員轉移到憑祥市人民醫院的救護車上。為贏得寶貴的救助時間,檢查員將執勤現場前移,現場進行人證對照。12時25分,所有手續完成,急救車掠過驕陽快速駛向醫院,整個入境過程僅用時10分鐘。
除了生命救助,這個站主動協商越南邊檢部門共同建立跨境維權機制,在雙方口岸公布24小時服務、救助、維權電話,發放《旅客服務指南》《赴越務工人員溫馨提示卡》,對在越同胞不慎受傷、上當受騙、權益被侵、遇險遇難等常見多發的突發事件和現實難題,第一時間互通情況、跨境調查、協助維權,確保在越同胞急事難事及時幫助、妥善解決。
65年風雨歷程,鑄造了友誼關邊檢站官兵不屈不撓的性格品質和激昂奮進的理想追求。面對曾經的光榮,他們正在用期許和努力再造光榮,用心尋找一個開始,一個方向。
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