甘其毛都：支持口岸發展落地加工

秋風起，秋意濃。近日，當記者來到位于烏拉特中旗境內的甘其毛都口岸通關現場時看到，一輛輛煤炭運輸車轟鳴著來來往往。pOG大陸橋物流聯盟

甘其毛都口岸有3500多輛運輸車。眼下，讓友誼車隊隊長蘇天財苦惱的是，車隊緊缺運輸車司機。他說，如果司機人數從現在的一千多人增加到兩千人，基本能滿足當前口岸煤炭、銅精粉運輸需求。pOG大陸橋物流聯盟

甘其毛都口岸與蒙古國嘎順蘇海圖口岸相對應，是距蒙古國塔本陶勒蓋、奧云陶勒蓋兩大礦山最近的陸路口岸，也是我區進口蒙古國礦能資源重要通道。今年1至8月，甘其毛都口岸進口煤炭541.4萬噸，同比增加29.9%；煤炭進口貿易值14.3億元，同比增長7.3%。呼和浩特海關相關負責人介紹，隨著經濟結構調整和供給側改革持續發力，國內部分大型煤炭企業自二季度實施限產政策，加之鋼鐵、冶金行業開工率回漲，國內焦煤礦廠產能不足，受此利好刺激，國內煤炭大宗現期貨市場價格一路推高；與此同時，受去年下半年煤炭進口持續低迷和中蒙戰略合作深入影響，蒙古國原煤出口降價趨勢明顯，煤炭進口利潤空間進一步拓寬，受益于國內外雙重利好，甘其毛都煤炭進口量自今年3月份開始呈快速增長趨勢。pOG大陸橋物流聯盟

煤炭和銅精粉是甘其毛都口岸最重要的貿易品種。為了承接蒙古國煤、銅資源落地加工，按照口岸和園區一體化發展思路規劃建設的甘其毛都口岸加工園區于2003年投入使用。經過多年的努力，目前，園區形成了新型煤化工、綠色農畜產品、清潔能源、有色黑色金屬采選加工四大產業集群，并已具備2370萬噸洗煤、120萬噸焦化、12萬噸甲醇、10萬噸金屬冶煉的生產能力，被自治區核準為循環經濟試驗示范區、重要進口資源和煤炭落地加工基地。pOG大陸橋物流聯盟

據了解，平均每天約有1600輛運輸車經過甘其毛都口岸。一部分車駛向加工園區，一部分車駛向唐山、天津港等地。傍晚時分，仍有不少運輸車在烏拉特中旗境內的S212省道上行駛著……pOG大陸橋物流聯盟

甘其毛都口岸——一個向北輻射俄羅斯、蒙古國，南連包頭、呼和浩特到天津港、黃驊港，貫通南北的國際能源通道正在形成。甘其毛都口岸的雄心遠不止此，將構建以礦能產業合作為主的中蒙經濟合作示范區，打造“一帶一路”“草原之路”和中蒙經濟走廊的重要支點，推進與蒙古國基礎設施的互聯互通。pOG大陸橋物流聯盟

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