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2016年1-8月安徽對“一帶一路”國家進(jìn)出口同比下降1.9%

2016-10-09 10:12:55
Landbridge平臺

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2016年1-8月,安徽省對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家(以下簡稱“一帶一路”國家)累計(jì)進(jìn)出口493.3億元人民幣,較去年同期(下同)下降1.9%,占同期我省外貿(mào)進(jìn)出口總值的27.4%。其中,對“一帶一路”國家出口388.5億元,增長4%,占同期我省出口總值的33.5%;自“一帶一路”國家進(jìn)口104.8億元,下降19%,占同期我省進(jìn)口總值的16.3%。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

一、主要特點(diǎn)Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(一)8月份進(jìn)出口增長,進(jìn)口增長顯著。8月當(dāng)月,我省對“一帶一路”國家進(jìn)出口71.4億元,增長3.1%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月同比增長。其中,出口56.2億元,下降2.6%,進(jìn)口15.2億元,增長31%。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(二)一般貿(mào)易超七成,加工貿(mào)易降幅收窄。2016年1-8月,我省以一般貿(mào)易方式對“一帶一路”國家進(jìn)出口368.8億元,增長1.7%,占同期我省對“一帶一路”國家進(jìn)出口總值(下同)的74.8%。同期,以加工貿(mào)易方式進(jìn)出口87.4億元,下降5.9%,較前七月降幅(8.1%)收窄2.2個(gè)百分點(diǎn),占比17.7%;以海關(guān)特殊監(jiān)管方式進(jìn)出口25.3億元,下降29.6%。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(三)民營企業(yè)占比過半,外商投資企業(yè)降幅較大。2016年1-8月,我省民營企業(yè)對“一帶一路”國家進(jìn)出口255.6億元,下降0.3%,占同期我省對“一帶一路”國家進(jìn)出口總值的51.8%,占據(jù)主導(dǎo)。同期,國有企業(yè)進(jìn)出口136.5億元,下降0.3%;外商投資企業(yè)進(jìn)出口101.1億元,下降7.9%。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(四)與印度、馬來西亞和越南的貿(mào)易值排名前三位。2016年1-8月,印度、馬來西亞和越南是我省與“一帶一路”國家進(jìn)出口貿(mào)易總值排名前三的貿(mào)易伙伴。其中,對印度進(jìn)出口57.9億元,增長15.8%,占同期我省對“一帶一路”國家進(jìn)出口值的11.7%;對馬來西亞進(jìn)出口44.7億元,下降11.1%,占9.1%;對越南進(jìn)出口42.5億元,增長0.6%,占比8.6%。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(五)機(jī)電產(chǎn)品出口占比過半,高新技術(shù)產(chǎn)品保持較快增長。2016年1-8月,我省對“一帶一路”國家出口機(jī)電產(chǎn)品219.4億元,增長5.4%,占同期我省對“一帶一路”國家出口總值的56.5%。高新技術(shù)產(chǎn)品出口72.7億元,增長15.1%,占同期我省對“一帶一路”國家出口總值的18.7%。其中,計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)產(chǎn)品出口34.4億元,增長38.2%;電子技術(shù)產(chǎn)品出口15.5億元,增長68.9%。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(六)主要進(jìn)口產(chǎn)品均有所下降。2016年1-8月,我省自“一帶一路”國家進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品30億元,下降24.9%;高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口21.6億元,下降36.1%;“兩高一資”產(chǎn)品進(jìn)口19.8億元,下降21.4%;農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口16.1億元,下降30.6%;傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品進(jìn)口9.8億元,下降10%。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

二、近期影響對“一帶一路”國家貿(mào)易的主要因素Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(一)海關(guān)總署研究制訂《推進(jìn)“一帶一路”海關(guān)國際合作指導(dǎo)意見》。2016年8月,總署為推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線海關(guān)國際合作平臺作用,助推“一帶一路”發(fā)展,印發(fā)了《推進(jìn)“一帶一路”海關(guān)國際合作指導(dǎo)意見》。《指導(dǎo)意見》旨在拓展海關(guān)國際合作領(lǐng)域,開展跨國互聯(lián)互通,提高貿(mào)易便利化合作水平,開展跨國互聯(lián)互通,提高貿(mào)易便利化合作水平,創(chuàng)新海關(guān)國際合作形式,全力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。對海關(guān)今后服務(wù)“一帶一路”工作提出以下指導(dǎo)意見:突出重點(diǎn),打造雙邊海關(guān)“一帶一路”合作;推動區(qū)域與多邊海關(guān)合作,服務(wù)陸海戰(zhàn)略通道建設(shè);落實(shí)項(xiàng)目,做好服務(wù),發(fā)揮絲路經(jīng)濟(jì)效益最大化;發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,積極服務(wù)各地定位。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(二)推動國際稅務(wù)協(xié)調(diào),深化“一帶一路”合作。我國稅務(wù)部門主動出手,強(qiáng)化國際稅收協(xié)調(diào),消除雙重征稅,有力推動著“一帶一路”國家經(jīng)濟(jì)合作的不斷深化。日前,我國與白俄羅斯簽署的避免雙重征稅協(xié)定就幫助吉利汽車公司免除提供境外設(shè)計(jì)創(chuàng)新服務(wù)的626萬元所得稅稅款,國際稅務(wù)協(xié)調(diào)初見成效。經(jīng)過近三年的主動出擊,積極談判,我國目前已經(jīng)與包括絕大部分“一帶一路”國家在內(nèi)的105個(gè)國家和地區(qū)簽署了避免雙重征稅協(xié)定,僅去年一年,就為我國走出去企業(yè)和外商來華投資企業(yè)消除雙重征稅300多億元,促進(jìn)了經(jīng)貿(mào)合作不斷深化。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

(三)中國與中東歐“一帶一路”結(jié)伴同行,經(jīng)貿(mào)合作漸入佳境。中國與中東歐國家自2012年啟動“16+1”合作機(jī)制4年來,特別是中國提出“一帶一路”倡議后,中國與中東歐16國在雙邊戰(zhàn)略對接、合作共贏道路上結(jié)伴同行,經(jīng)貿(mào)合作漸入佳境。目前,中歐班列線路總數(shù)已經(jīng)達(dá)到39條,中國境內(nèi)已有16個(gè)城市穩(wěn)定開行中歐班列,到達(dá)歐洲8個(gè)國家的十多個(gè)城市,為中國-中東歐國家經(jīng)貿(mào)合作提供了平臺,有力促進(jìn)了“一帶一路”的貿(mào)易暢通。中國和中東歐,一方是世界上最大的發(fā)展中國家,而另一方是歐洲新興市場國家集中的地區(qū),“一帶一路”倡議與“16+1”合作機(jī)制契合各自發(fā)展需要,符合各方利益。可以預(yù)見的是,雙方結(jié)伴同行前景廣闊。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

為此建議:一是加強(qiáng)民間交流,發(fā)揮智庫作用。以中國與全球化智庫一帶一路研究所為平臺,充分發(fā)揮“一帶一路”民間交流合作的優(yōu)勢,積極探討各種機(jī)制、方案可行性,達(dá)到各方利益的平衡,為政府間合作共贏營造良好氛圍;二是政府機(jī)構(gòu)主動作為,加強(qiáng)國際合作。強(qiáng)化與“一帶一路”沿線國家政策合作,促進(jìn)政府間部門交流協(xié)作,建立健全合作機(jī)制,讓各國企業(yè)得到實(shí)實(shí)在在的政策實(shí)惠,吸引更多的國家加入“一帶一路”建設(shè);三是加快發(fā)展“一帶一路”涉外法律服務(wù)業(yè),提供專業(yè)服務(wù)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn),我國與沿線國家貿(mào)易日漸繁密,各種法律問題也日漸凸顯,需要專業(yè)法律團(tuán)隊(duì)為我國快速發(fā)展對外貿(mào)易保駕護(hù)航,建設(shè)一支了解“一帶一路”沿線國家法律和政策的律師隊(duì)伍尤為重要。Af7大陸橋物流聯(lián)盟

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