內蒙古積極參與“一帶一路”建設 打造中蒙俄經濟走廊重要支點

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內蒙古處于中國向北開放最前沿，與蒙古國、俄羅斯接壤，邊境線總長4261公里，現有18個對外開放口岸，其中二連浩特和滿洲里是我國面向蒙古國和俄羅斯的最大陸路口岸。PEA大陸橋物流聯盟

近年來，內蒙古以其獨特的區位優勢，參與“一帶一路”建設，正在打造中蒙俄經濟走廊的重要支點、能源資源戰略合作的重要樞紐和人文交流的重要平臺。PEA大陸橋物流聯盟

基礎設施互聯互通取得重大進展。鐵路方面，滿洲里-俄羅斯赤塔電氣化鐵路改造已通至博爾賈，策克-西伯庫倫首條準軌跨境鐵路已于今年5月開工建設，珠恩嘎達布其-畢齊格圖鐵路口岸過境點已確定。公路方面，滿洲里、二連浩特、策克口岸連接線實現一級公路貫通，黑山頭、阿爾山等口岸實現一級一幅或二級公路貫通。民航機場方面，二連浩特、包頭、阿爾山航空口岸實現了臨時開放，“北京—滿洲里、呼和浩特—滿洲里” 航線實現截彎取直、跨國飛行，開通了白塔機場國際空港快件和滿洲里國際郵件互換局交換站業務。口岸方面，新建了滿洲里口岸聯檢報關大樓、二連浩特口岸旅檢通道自主通關系統等口岸項目，滿都拉口岸實現常年開放。通關便利化大幅提升，中蒙常年開放口岸全部實現聯合監管，每票報關時間減少約30分鐘；滿洲里、二連浩特、甘其毛都、策克口岸實現“三個一”通關，查驗時間及費用節省近半；二連浩特試行“三互”大通關建設試點，通關時間減少40%以上。電力方面，建成1條220伏、6條110伏對蒙古國電力外送通道，2015年向蒙古國輸送電力超過10億千瓦時。PEA大陸橋物流聯盟

經貿金融合作進一步加深。貿易結構不斷優化，2014-2015年累計進口原木779萬噸，煤炭3031萬噸，鐵礦石1718萬噸，2015年全區對俄蒙進出口總額達59.6億美元，其中進口46.2億美元、出口13.4億美元。跨境班列發展迅速，開通了“蘇滿歐”、“鄭連歐”等20條中歐班列，從內蒙古始發了“赤滿歐”、“中亞班列（包頭—哈薩克斯坦）”等4條國際鐵路集裝箱聯運線路，2015年中歐跨境班列運行680列。跨境旅游快速發展，建立了中俄蒙三國五地旅游聯席會議機制，承辦了首屆中俄蒙三國旅游部長會議，舉辦了中蒙俄“茶葉之路”和平之旅等系列活動，開通了“滿洲里—西伯利亞號”中俄跨境旅游專列、“呼和浩特—二連浩特—烏蘭巴托”草原之星專列和“呼和浩特—伊爾庫茨克”旅游包機業務，成立了“萬里茶道”國際旅游聯盟。金融合作不斷深化，跨境人民幣業務累計結算量突破千億大關，內蒙古對俄蒙兩國跨境人民幣結算業務量占全國對俄蒙兩國業務量的58.4%，對蒙跨境人民幣結算量占全國的73%。PEA大陸橋物流聯盟

合作交流平臺建設取得突破。重點開發開放試驗區建設順利推進，每年安排滿洲里、二連浩特各3億元專項資金用于開發開放試驗區建設，建成了滿洲里進出口資源加工園區、國際物流產業園區，2015年木材深加工650萬立方米，滿洲里新國際貨場建成運行后鐵路綜合換裝能力將超過7000萬噸，互市貿易區投入運營；二連浩特互市貿易區試運營。PEA大陸橋物流聯盟

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