德國專家看一帶一路：創(chuàng)造了一種新的價(jià)值觀導(dǎo)向

在“一帶一路”的建設(shè)中，科技創(chuàng)新可以發(fā)揮怎么樣的作用？在9月25日的2016浦江論壇之“一帶一路”科技創(chuàng)新合作專題研討會上，來自不同國家的專家學(xué)者對這個(gè)問題提出了各自的觀點(diǎn)和建議。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

科技創(chuàng)新要突出合作BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

中國南亞技術(shù)轉(zhuǎn)移中心的副主任馬敏象在論壇上表示，創(chuàng)新的靈魂是文化，創(chuàng)新的根本是制度，在“一帶一路”的建設(shè)中，科技可以發(fā)揮更好的作用。因?yàn)閯?chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品將會推進(jìn)國家與國家之間的文化交流，技術(shù)的雙向開放式的轉(zhuǎn)移也將提升國家間文化交流的水平。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

在中科院地理資源所“一帶一路”戰(zhàn)略研究中心主任劉衛(wèi)東看來，“一帶一路”是“中國期望走的一條全球化道路”，是包容性全球化的倡議。他對第一財(cái)經(jīng)記者表示，在“一帶一路”的建設(shè)中，中國首先必須了解沿線的國家。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

“傳統(tǒng)的世界被視為‘核心—邊緣’的二元結(jié)構(gòu)，所以過去我們主要從發(fā)達(dá)國家那里學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。但現(xiàn)在世界已經(jīng)形成了‘發(fā)達(dá)國家—新興國家—欠發(fā)達(dá)國家’的三元結(jié)構(gòu)。在‘一帶一路’建設(shè)中，中國需要攜手兩端，在推動世界經(jīng)濟(jì)增長上發(fā)揮更加積極的作用。” 劉衛(wèi)東認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)不能追求“一蹴而就”，在政府搭建好合作平臺后，民間應(yīng)該增強(qiáng)交流，深入了解當(dāng)?shù)貙?shí)情，找到彼此的利益契合點(diǎn)和發(fā)展的最大公約數(shù)。“學(xué)會打交道比急于打交道更重要。”他這樣說。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

對于科技創(chuàng)新，劉衛(wèi)東表示，最重要的是加強(qiáng)合作、加深理解。在他看來，任何合作都應(yīng)該是促進(jìn)民心溝通的過程。“最核心的就是要讓當(dāng)?shù)乩习傩涨猩眢w會到雙方合作給他們帶來實(shí)質(zhì)性好處。”BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

“科技界往往重視技術(shù)上的創(chuàng)新，但其實(shí)還有理念和制度上的創(chuàng)新。”劉衛(wèi)東對第一財(cái)經(jīng)記者表示，比起具體建設(shè)項(xiàng)目，“一帶一路”更是合作理念和合作方式的創(chuàng)新，更具有“道”的意味，它倡導(dǎo)的是絲路精神，是“共同把蛋糕做大、然后共同分享”的理念。這種理念創(chuàng)新需要加強(qiáng)傳播。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

同濟(jì)大學(xué)德國研究中心特聘研究員梅飛虎（Maximilian Mayer）給自己取了個(gè)地道地中國名，也可以說一口流利的中文。在當(dāng)天的論壇上，梅飛虎表示，從德國的角度來說，創(chuàng)新首先要思考為誰創(chuàng)新以及如何創(chuàng)新。而“一帶一路”本身就是創(chuàng)新，創(chuàng)造了一種新的價(jià)值觀導(dǎo)向。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

自稱三分之一是上海人的原尼泊爾帕坦醫(yī)科大學(xué)校長沙阿（Jay Narayan Shah）也是個(gè)中國通。他在論壇上說，中國提出的“一帶一路”計(jì)劃是尊重意識形態(tài)多樣化，能夠求同存異的，這個(gè)獨(dú)特性需要大聲說出來，讓大家了解。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

重視人才和軟實(shí)力建設(shè)BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

劉衛(wèi)東告訴第一財(cái)經(jīng)記者，“一帶一路”的建設(shè)中非常缺乏懂得沿線國家國情和文化的人才。“過去，很少人愿意去這些地方留學(xué)。”他說，為推動“一帶一路”建設(shè)，我們應(yīng)該派大量人才去這些沿線國家留學(xué)，政策也應(yīng)該鼓勵學(xué)者到實(shí)地進(jìn)行深入研究。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

另外，日本的一些做法也值得借鑒。“當(dāng)年日本企業(yè)“走出去”的時(shí)候，他們的行業(yè)協(xié)會往往先組織對投資地的研究，讓所屬企業(yè)共享研究成果，更好地了解當(dāng)?shù)亍Ｖ袊髽I(yè)也可以嘗試共同出資去研究沿線國家。”劉衛(wèi)東說，這種投入3～5年就可以看到收獲。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

澳大利亞投資智庫Business Foundation執(zhí)行主管坎普（Phillip Kemp）也在論壇上提出了自己的建議。他表示，中國中小企業(yè)應(yīng)該要走出去，但在國際化的過程應(yīng)該以業(yè)務(wù)和商業(yè)為中心。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

“我所說的商業(yè)就是以利潤為驅(qū)動，以賺錢為導(dǎo)向地促進(jìn)中小企業(yè)的發(fā)展。”坎普提出，除了物理上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還要加強(qiáng)人才的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“我們正在打造第四代孵化器，它尤其看重創(chuàng)業(yè)的生態(tài)和人才培養(yǎng)，中國對外投資更多的關(guān)注點(diǎn)也應(yīng)該放到這種軟實(shí)力的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。”BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

梅飛虎則建議，應(yīng)該建立一個(gè)政府資金來支持“一帶一路”的相關(guān)研究，以推動高校間的跨領(lǐng)域、跨學(xué)科合作，從而推動整個(gè)知識經(jīng)濟(jì)體的轉(zhuǎn)型以及體制改革。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”應(yīng)避免幾個(gè)誤區(qū)BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

劉衛(wèi)東認(rèn)為應(yīng)該從“包容性全球化”的視角來理解“一帶一路”。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

他表示，首先，“一帶一路”具有“開放包容”和“平等互利”的建設(shè)理念，不劃小圈子，也不搞“一言堂”；秉持開放態(tài)度，歡迎有愿意的國家或地區(qū)平等地參與。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

其次，“一帶一路”堅(jiān)持“共商、共建、共享”的原則，特別強(qiáng)調(diào)共同發(fā)展和共同繁榮。另外，“一帶一路”堅(jiān)持“和而不同”的文化觀念。在維護(hù)文化多元性的基礎(chǔ)上上共謀發(fā)展、共求繁榮、共享和平，這是大多數(shù)國家的共同愿望。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

最后，劉衛(wèi)東指出了對“一帶一路”的認(rèn)識誤區(qū)。其中包括，“一帶一路”不是要重建歷史時(shí)期的跨國貿(mào)易路線；不是中國的政府工程，而是中國為世界資本流動搭建的一個(gè)公共服務(wù)平臺；不是區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，而是中國的全球戰(zhàn)略；不是單向“走出去”，而是“走出去”與“引進(jìn)來”的有機(jī)結(jié)合。同時(shí)，“一帶一路”不能被解讀成地緣戰(zhàn)略；它也并非是“線狀”經(jīng)濟(jì)體，而是一個(gè)開放、包容、普惠、均衡的國際區(qū)域合作平臺。BJ6大陸橋物流聯(lián)盟

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