菲律賓華商：搭乘“一帶一路”建設(shè)便車，走得更遠(yuǎn)

“中國機(jī)遇”和“家”，是菲律賓華商施學(xué)理回到中國打拼20年的兩個關(guān)鍵詞。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

來廈門參加正在舉行的第十九屆中國國際投資貿(mào)易洽談會(簡稱“投洽會”)，他稱贊“‘投洽會’資訊豐富、好找商機(jī)，海外華僑華人一定要來參加。”LjM大陸橋物流聯(lián)盟

為“投洽會”點贊的同時，他更表示，“我鼓勵海外華人華僑回到中國創(chuàng)業(yè)，回來才看得到第一線的市場反應(yīng)和需求。”LjM大陸橋物流聯(lián)盟

施學(xué)理祖籍福建晉江龍湖前海村。1996年，22歲時遵從父命，回到祖籍國創(chuàng)業(yè)；父親施恭旗將在上海創(chuàng)辦的生產(chǎn)膨化食品的上好佳(中國)有限公司，交給他打理。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

那正是中國現(xiàn)代食品業(yè)起步十年、正待加速發(fā)展的時期，施學(xué)理從跑大賣場的市場銷售做起，兢兢業(yè)業(yè)。他在上海最繁華的淮海路請當(dāng)?shù)厝嗣赓M(fèi)品嘗產(chǎn)品，開啟“體驗消費(fèi)”先河，一時成為商圈知名人物。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

說起往事，施學(xué)理告訴中新社記者，直到今天，很多叔輩還在驚嘆父親早早來華投資的眼光和決心。1986年中國對外開放之初，父親回祖籍國考察；1993年，在上海投建“上好佳”，“當(dāng)時上海浦東只有一張藍(lán)圖，但我父親說，上海一定會走向繁榮”。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

“因為堅信中國一定會發(fā)展，做事很有干勁，覺得沒有什么難處不能接受，沒有什么困難不能克服。”當(dāng)年，施學(xué)理只用半年時間，就捋順了一口普通話，用鄉(xiāng)音融入中國。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

在施學(xué)理看來，“上、好、佳，這是對食品的品質(zhì)要求，但‘佳’，還有另一層意思，‘家’。”那是父親希望子孫回祖籍國返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的初心。因此，他一來中國就是20年。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

“如今，中國現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)已從‘工廠模式’演變?yōu)?lsquo;市場時代’，市場渠道更為細(xì)化，包括電商渠道異軍突起，跨境電商發(fā)展迅速。”施學(xué)理認(rèn)為，“中國市場處于變革期，給企業(yè)經(jīng)營帶來壓力，但正因渠道豐富，也成為華商回中國投資的機(jī)會點。”LjM大陸橋物流聯(lián)盟

施學(xué)理還看到了新的“中國機(jī)遇”來自“一帶一路”。他說，搭乘中國“一帶一路”建設(shè)的便車，走得更遠(yuǎn)。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

沿著“一帶一路”走出去，“上好佳”在柬埔寨和印尼設(shè)廠，今年3月又在南非拿下項目用地。施學(xué)理透露，南非項目廠房建設(shè)已經(jīng)本建成，用工將近400人，很快就投產(chǎn)。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

2008年，“上好佳”在新疆昌吉設(shè)廠，計劃打開中亞市場。“但當(dāng)時鐵路條件還不成熟，運(yùn)費(fèi)是產(chǎn)品價值的三倍。”施學(xué)理說，如今得益于“一帶一路”建設(shè)，人工、倉儲成本大為降低，更利于企業(yè)“走出去”。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

“本來中國就是輻射全球華人網(wǎng)絡(luò)的好平臺，如今‘一帶一路’構(gòu)想更加明確，投資的視野將會更上一層。”施學(xué)理說。LjM大陸橋物流聯(lián)盟

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