陜西法士特借“一帶一路”聯(lián)東西賣全球

陜西法士特汽車傳動集團公司始建于1968年，目前已發(fā)展成為國內(nèi)外知名的以汽車變速器、液力緩速器、同步器、取力器、減速機、汽車齒輪及其鑄、鍛件為主導產(chǎn)品的大型汽車傳動系生產(chǎn)制造商和全球供應商，旗下?lián)碛?0多家控、參股子公司，在泰國建有獨資工廠，在美國設有分銷公司。各項經(jīng)營指標連續(xù)13年名列中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一，是中國齒輪行業(yè)唯一一家年產(chǎn)銷超百億元企業(yè)。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

面向“十三五”，法士特緊抓“一帶一路”和“中國制造2025”國家戰(zhàn)略機遇，加速調(diào)結構、促轉型步伐，以信息化、智能化、新能源建設為主題，深耕主機廠配套、后市場服務和國際化市場等多個領域，以“產(chǎn)融結合”和“兩化融合”作為企業(yè)結構調(diào)整和轉型升級的兩個主要驅(qū)動力，加快新能源、智能化產(chǎn)品研發(fā)進度和新業(yè)態(tài)市場布局，科學制定“5221”戰(zhàn)略目標，即到“十三五”末，法士特傳統(tǒng)市場銷售收入占50%、智能化與新能源產(chǎn)品市場銷售收入占20%、國際市場銷售收入占20%、資本市場和新業(yè)態(tài)收入占10%，將法士特打造成具有國際競爭力的商用車傳動系統(tǒng)供應商與服務商，開創(chuàng)企業(yè)國際化、多元化、科學化、高端化發(fā)展新局面。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

堅持技術創(chuàng)新 助力法士特變強企YGh大陸橋物流聯(lián)盟

法士特重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一，國內(nèi)市場占有率超過70%，各項經(jīng)營指標連續(xù)13年名列中國齒輪行業(yè)第一，成為行業(yè)唯一一家年產(chǎn)銷超百億、年利稅超過10億企業(yè)，被業(yè)界譽為中國齒輪行業(yè)最具品牌成長性、最具國際影響力、最具規(guī)模競爭力和最具科技創(chuàng)新力的領軍企業(yè)。作為始建于1968年的三線企業(yè)，法士特堅持創(chuàng)新發(fā)展，技術創(chuàng)新走過了仿照技術填補空白、引進消化提高再創(chuàng)新、以我為主合作創(chuàng)新三個發(fā)展時期，成為民族汽車工業(yè)技術升級和創(chuàng)新發(fā)展的一個縮影。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

通過加快國際合資合作、與跨國公司聯(lián)合開發(fā)等多種渠道，全面追趕世界一流水平。企業(yè)先后與多家世界頂尖品牌企業(yè)，積極展開技術聯(lián)合攻關，聯(lián)合研發(fā)高新技術產(chǎn)品，先后研發(fā)推出了AT（液力自動變速器）、AMT（機械式自動變速器）自動變速器、高端離合器等一系列新產(chǎn)品。其中，法士特控股與卡特彼勒聯(lián)合研發(fā)推出的6AT液力自動變速器，采用全球獨一無二后置式取力器，代表著重型變速器領域最高水平。具有燃油經(jīng)濟性高、工作效率高、承載能力大、可靠性高、安裝尺寸小等領先優(yōu)勢，已實現(xiàn)國產(chǎn)化、批量化發(fā)展，打破了國內(nèi)重型液力自動變速器完全依賴進口的被動局面。目前法士特已成為國內(nèi)唯一可以提供AT、AMT兩種高端技術，并擁有自主知識產(chǎn)權的全球獨立制造商。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

同時，強力突破傳動系產(chǎn)品核心技術，大力研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的機電液控四位一體的智能化高科技產(chǎn)品。企業(yè)自主研發(fā)推出的液力緩速器、輪邊減速機等一系列技術領先型高端產(chǎn)品，其關鍵核心技術達到國際領先水平。其中，國內(nèi)首創(chuàng)自主研發(fā)的液力緩速器產(chǎn)品，技術先進、性能穩(wěn)定、安全可靠，制動效果良好，被業(yè)界譽為下坡制動“神器”，成功打破國際壟斷；面向新能源汽車領域自主研發(fā)的輪邊減速機，高轉速、高效率、高可靠性、低噪聲，關鍵核心技術達到國內(nèi)領先水平。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

法士特的技術創(chuàng)新發(fā)展歷程，充分體現(xiàn)了作為民族企業(yè)自強不息的頑強拼搏精神，體現(xiàn)了以技術創(chuàng)新為核心、全面推進管理創(chuàng)新和市場創(chuàng)新的發(fā)展理念。企業(yè)目前擁有國際國內(nèi)核心技術專利515項，其中發(fā)明專利44項，且全部實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。通過持續(xù)開展“KTJ”（科學改進、提高效率、降低成本）等主題活動，形成了獨具特色的企業(yè)文化，先后涌現(xiàn)出一大批行業(yè)技術狀元和技能大師，為企業(yè)科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新轉化提供了重要支撐力量。面向未來，法士特緊緊把握“中國制造2025”重大戰(zhàn)略的實施，完全有信心通過5-10年堅持不懈的技術創(chuàng)新，實現(xiàn)汽車傳動系統(tǒng)核心關鍵技術產(chǎn)品全面領先，進軍歐美國際高端市場，并與世界一流跨國公司同臺競爭、一決高下，全力打造具有國際競爭力的全球一流商用車傳動系統(tǒng)供應商與服務商。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

適應發(fā)展需求 發(fā)力新能源商用車YGh大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，在國家鼓勵政策的推動下，新能源汽車市場連續(xù)呈現(xiàn)高倍增長態(tài)勢。法士特瞄準行業(yè)發(fā)展趨勢，積極分析市場需求，不斷加快新能源、智能化產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新步伐，全面推進企業(yè)專業(yè)化、智能化、高端化發(fā)展。研制生產(chǎn)的輪邊減速機，是企業(yè)由單一產(chǎn)品供應商向汽車傳動系統(tǒng)集成供應商轉變的全新重點產(chǎn)品，不僅實現(xiàn)了企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸與拓展，同時助力國內(nèi)輪邊直驅(qū)技術邁上新水平。作為進軍新能源商用車市場的全新戰(zhàn)略性產(chǎn)品，目前共研制生產(chǎn)了5噸和13噸兩款輪邊減速機，適用于商務車以及10-12米客車。據(jù)了解，采用輪邊減速技術的電動車，其電驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等高度集成為一個部件，使整車結構更為簡單，重量更輕，節(jié)省了大量的整車空間，便于電池的安全布置；取消了變速器、傳動軸、主減速器、差速器等傳動部件，使傳動鏈變短，有利于提高傳動效率，同時使車輛的動態(tài)響應更快，充分滿足新能源汽車節(jié)能高效的特點。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

輪邊減速機項目實施以來，各項工作均有序開展。成立專業(yè)的研發(fā)團隊，通過走訪用戶、實地調(diào)研和嚴格的理論論證、艱苦的技術攻關，經(jīng)過大量科學的試驗和工況測試，不斷改進升級，現(xiàn)已具備產(chǎn)業(yè)化應用條件，達產(chǎn)將實現(xiàn)年產(chǎn)5萬套輪邊減速機在大型公交車、高端中輕型客車上的示范應用，有利于加速輪邊直驅(qū)系統(tǒng)在我國客車市場及其它商用車領域的應用進程。憑借其優(yōu)異的性能吸引了用戶的目光，贏得廣泛好評和高度認可。據(jù)行業(yè)專家評價，“輪邊減速技術在我國新能源客車市場嶄露頭角，對驅(qū)動電機、控制系統(tǒng)有著更高的要求，法士特憑借強大的研發(fā)實力、過硬的技術水平及先進的生產(chǎn)制造能力，研制生產(chǎn)的輪邊減速機完全滿足電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)要求，重量輕、體積小，承載能力強，節(jié)能效果明顯。”YGh大陸橋物流聯(lián)盟

為不斷適應新能源商用車市場的發(fā)展要求，以輪邊減速機的研發(fā)和生產(chǎn)為基礎，法士特集團申報的“高性能輪邊直驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化示范應用”項目，已列入國家2016年增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包專項，對加速法士特輪邊直驅(qū)傳動系統(tǒng)在商用車領域的市場化應用進程，起到了重要的推動作用。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞“一帶一路” 開啟國際化新篇章YGh大陸橋物流聯(lián)盟

絲綢之路起點，漢唐盛世中心，坐落于西安高新區(qū)的陜西法士特集團公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展引領，圍繞“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，開啟了企業(yè)國際化發(fā)展的新篇章。近年來，法士特積極應對經(jīng)濟新常態(tài)，生產(chǎn)經(jīng)營引領行業(yè)持續(xù)實現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。產(chǎn)品被國內(nèi)150多家主機廠的上千種車型選為定點配套產(chǎn)品，并廣泛出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區(qū)。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，法士特在加大OEM零部件出口的同時，努力致力于變速箱總成的配套出口，將法士特品牌推向國際市場，逐步使出口產(chǎn)品的結構更趨合理。變速箱總成直接配套整機廠大幅提高，特別是出口東歐國家的卡車廠。在原有配套的變速箱基礎上，著力推廣法士特新款變速箱，加大新車型的匹配應用。目前法士特已經(jīng)成為東歐幾十家汽車廠的主要變速箱提供商，變速箱品種涉及四個系列，十多個品種，涵蓋幾十種技術協(xié)議號，配套范圍和銷量逐步攀升，產(chǎn)品單月出口最高達千臺。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

兩年前，隨著第一臺在泰國裝配下線的12擋變速器試車成功，法士特首家海外工廠宣告開工投產(chǎn)。作為法士特集團第一家海外工廠，法士特汽車傳動（泰國）有限公司現(xiàn)已具備了年產(chǎn)5萬臺變速器的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品類型為6擋至24擋機械式商用車變速器，可廣泛匹配于輸入扭矩400-3000牛米、載重量3-60噸之間的重型車、大客車、中輕型卡車、工程用車、礦用車和低速貨車等各種車型。經(jīng)泰國官方證實，這是中國第一家在東南亞設立工廠的商用車變速器企業(yè)。隨著泰國公司的建設完善，法士特不僅將致力于為東南亞地區(qū)的整車廠及終端用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術支持、完善的銷售服務網(wǎng)絡、及時的備件供應等全方位服務，并將由此輻射全球市場，開啟了國際化發(fā)展新路徑。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，法士特憑借在業(yè)界的影響力和品牌知名度，不斷加快國際化發(fā)展步伐，先后與多家世界知名品牌企業(yè)建立了良好的合資合作關系，為企業(yè)全球化發(fā)展實踐打開了大門，開創(chuàng)了企業(yè)全球化、多元化、高端化發(fā)展新局面。今后，法士特將繼續(xù)立足陜西，圍繞我省“百萬輛汽車工程建設方案”提出的：到2020年，力爭我省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到3000億元以上，汽車產(chǎn)銷能力100萬輛以上，省內(nèi)配套率提升到60%以上的目標和任務，堅定不移地抓好落實，為助力汽車產(chǎn)業(yè)成為我省支柱產(chǎn)業(yè)不斷作出新貢獻。YGh大陸橋物流聯(lián)盟

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