秦皇島港多式聯運:開往“一帶一路”國際走廊

8月20日，韓中蒙國際海鐵聯運集裝箱再次從秦皇島港中轉過境，該批32TEU貨物以日用品、建筑材料等貨物為主，自韓國仁川出發，經秦皇島口岸入境，從內蒙古二連浩特出境，最終運往蒙古國首都烏蘭巴托。z72大陸橋物流聯盟

近年來，河北港口集團抓住國家推進“一帶一路”戰略帶來的新機遇，通過開通鐵路班列和公路班車運輸，實現物流業務無縫對接，努力為客戶降低物流成本、優化服務鏈，打造跨境海鐵聯運的全新模式。z72大陸橋物流聯盟

業務升級：瞄準國際市場z72大陸橋物流聯盟

河北港口集團旗下秦仁海運公司主要運營秦皇島——韓國仁川客貨班輪航線，該航線于2004年7月26日開通，是秦皇島乃至河北省最主要的海上國際通道。縱觀環渤海地區，國際航運市場競爭異常激烈，貨源和腹地的爭奪日趨白熱化，秦仁航線位于經濟帶沿線交通樞紐，但在運距、知名度等多方面優勢并不突出。 ???如何抵御全球航運市場的持續低迷，挖掘核心貨源，打造新亮點？ ??在集團公司和股份公司的支持下，秦仁海運公司望“海”尋策，拓展腹地空間，承攬新貨源。早在2012年，他們就瞄準了海外巨大的市場潛力，開始“試水”跨境海鐵聯運。通過大量走訪洽談，成功開拓了三星集團電子產品從韓國仁川港到秦皇島港過境，再經滿洲里口岸出境至中東歐的轉口業務。 ???2013年，國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，沿線國家貿易往來日益頻繁。 在“一帶一路”這股春風的帶動下,跨境多式聯運迎來了發展新機遇。用秦仁海運公司貨運部業務主管張翰夫的話說“好多單子自動找上門來了”。公司精準出擊，利用外貿直航航線優勢，與天池海運公司、天津德航國際物流公司、遠東大陸橋公司等省內外船代、貨代、貿易以及生產企業建立合作關系，依靠海運實行走出去戰略，參與國際競爭，把日用品、電子產品等貨物的單子收入囊中。 副總經理于偉忠介紹，如按照原來遠洋海運模式，每集裝箱貨物經過馬六甲海峽運至中東歐、俄羅斯、中亞大約要耗時30至45天左右，現在使用海鐵聯運耗時僅為15天左右，提高了企業物流效率，降低了綜合運營成本。z72大陸橋物流聯盟

2014年以來，秦仁海運公司多式聯運覆蓋面持續擴大，陸續開通了韓、中、中亞五國國際聯運過境汽運業務（秦皇島到阿拉山口、霍爾果斯口岸），二連浩特至外蒙、新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦等中亞地區以及吐爾尕特至吉爾吉斯斯坦等中南亞地區的多式聯運業務。z72大陸橋物流聯盟

市場突圍：依靠服務和科技z72大陸橋物流聯盟

在強手林立的沿海港口跨境海鐵聯運中站穩腳跟，秦仁海運公司打出的是特色牌，讓運輸服務鏈條凸顯優勢。z72大陸橋物流聯盟

天津德航國際物流公司是一家專業從事大宗產品、貨物運輸管理的物流公司，也是秦仁海運韓中蒙國際海鐵聯運業務的合作伙伴。幾年來，該公司代理從韓國購進的電子、建材、機械部件自仁川出發，經秦皇島口岸入境，通過鐵路運輸方式，由內蒙古二連浩特走出國門，最終運往蒙古國首都烏蘭巴托。秦仁海運的服務鏈條為該企業引進的日韓等國商品，再發往歐洲、俄羅斯和蒙古國搭建起一條快速通道。z72大陸橋物流聯盟

天津德航國際物流公司總經理黃松虎說，二連浩特是我國陸路連接蒙古最捷徑的通道之一，通過秦皇島港到二連浩特約900公里，出口蒙古國方便快捷。選擇海鐵聯運，也是看重了秦仁海運公司優質快速便捷的服務。z72大陸橋物流聯盟

事實上，為打造通暢便利的集疏運通道，秦仁海運公司與貨物代理企業、鐵路部門相互配合，不斷優化作業組織方式，依據班期、出口箱量等信息，科學分配堆場區域，提升作業效率，實現鐵路貨運站與港口碼頭無縫銜接。同時，與海關、商檢、港航等部門溝通聯系，共同為客戶營造規范、有序、公平、高效的口岸環境。z72大陸橋物流聯盟

北京鐵路局唐山貨運中心秦皇島南站營業部經理賈曉強說，作為海鐵聯運的關鍵環節，鐵路部門推進貨運改革，提升站內車輛作業效率，通過運行圖系統、車輛定位等方式進行貨物追蹤，與秦皇島港更加密切配合，保障海鐵聯運業務順暢運作，實現互利共贏。? ??科技是企業提升服務水平最有效的加速器。秦仁海運公司強化“互聯網+物流”建設，構建多式聯運信息共享平臺，跟蹤貨物在途信息動態，靈活調整運輸方案。設立客戶服務專責員，?堅持信息及時反饋，滿足貨主和多式聯運經營人獲取班列、港口、場站、口岸等動態信息的需求。z72大陸橋物流聯盟

多樣化高效便捷的服務，使秦仁海運公司品牌知名度和美譽度不斷提升，吸引大批資源到港。今年前7個月，完成跨境海鐵聯運箱量近573TEU，同比增加230%。z72大陸橋物流聯盟

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