外媒:成都欲借力"一帶一路" 打造西部高科技門戶

外媒稱，中國(guó)西部?jī)?nèi)陸地區(qū)長(zhǎng)期以來(lái)一直被認(rèn)為是低成本制造業(yè)的中心和沿海城市外來(lái)務(wù)工人員的一個(gè)來(lái)源。不過(guò)，四川省省會(huì)成都正設(shè)法改變?nèi)藗兊倪@種看法，將自己打造成一個(gè)高科技投資區(qū)和通往歐亞大陸的樞紐。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站8月18日?qǐng)?bào)道，這座擁有1400萬(wàn)人口、規(guī)模龐大的城市在努力改變自己的形象，它一直在培育高科技創(chuàng)新企業(yè)和擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，中國(guó)政府已開(kāi)始對(duì)欠發(fā)達(dá)的西部地區(qū)進(jìn)行大量投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成都、重慶和西安這樣的城市發(fā)現(xiàn)自己成了主要受益者。中國(guó)提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，旨在重現(xiàn)古代通往中亞、俄羅斯和歐洲的路線，把投資引向“一帶一路”沿線地區(qū)。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

成都發(fā)現(xiàn)自己占據(jù)天時(shí)地利。這座城市在中國(guó)曾主要以熊貓和麻辣火鍋著稱，并且因打麻將的休閑生活方式和數(shù)千茶館而聞名，如今這座城市有了躋身中國(guó)一線城市之列的機(jī)會(huì)，并成為西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)引擎。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò)，一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)西部地區(qū)會(huì)以多快速度趕上沿海城市仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。研究機(jī)構(gòu)龍洲經(jīng)訊的分析師白安儒說(shuō)：“在商品和房地產(chǎn)繁榮時(shí)期，中國(guó)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)比東部快很多，但這種突出表現(xiàn)在過(guò)去幾年明顯下降了。”RhU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)成都美國(guó)商會(huì)說(shuō)，落戶成都的世界500強(qiáng)企業(yè)約有300家。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

兩座購(gòu)物中心——成都國(guó)際金融中心和成都遠(yuǎn)洋太古里——最近已經(jīng)開(kāi)業(yè)。一座座光彩奪目的摩天大樓矗立在天府大道的兩側(cè)。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

多虧了“一帶一路”戰(zhàn)略，成都已經(jīng)有了連接波蘭的鐵路，還有法國(guó)、德國(guó)和韓國(guó)企業(yè)工業(yè)園區(qū)。一位成都財(cái)政局官員說(shuō)，如果沒(méi)有“一帶一路”戰(zhàn)略，這些工業(yè)園區(qū)就不會(huì)落戶成都。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

幾年前，成都就申請(qǐng)建第二座機(jī)場(chǎng)，在“一帶一路”戰(zhàn)略公布后獲得了批準(zhǔn)。成都將成為中國(guó)第三個(gè)擁有兩座機(jī)場(chǎng)的城市。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站8月18日?qǐng)?bào)道稱，當(dāng)提出“一帶一路”戰(zhàn)略時(shí)——即一項(xiàng)利用新建貿(mào)易線路把中國(guó)與歐洲和非洲等地連接起來(lái)的戰(zhàn)略，世界各地的政治家和投資人紛紛拿出地圖，開(kāi)始標(biāo)記下新的機(jī)遇。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)的地方官員也是如此。在四川成都，城市規(guī)劃人員已經(jīng)把目光聚焦在成為中國(guó)西部最大的運(yùn)輸和物流樞紐上。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

成都發(fā)現(xiàn)自己處在中國(guó)多個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的中心。“一帶一路”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”倡議相契合，后者將沿長(zhǎng)江建立運(yùn)輸和貿(mào)易通道。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)?shù)毓賳T曾表示，成都擁有聯(lián)結(jié)兩個(gè)國(guó)家級(jí)重大計(jì)劃的優(yōu)勢(shì)。這里也是中國(guó)西部唯一擁有兩座機(jī)場(chǎng)并有機(jī)會(huì)成為“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”之間的物流樞紐的城市。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

但是該市將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。成都并非西部唯一迅速發(fā)展的大城市，它必須與鄰近城市爭(zhēng)奪在這兩個(gè)范圍巨大的宏觀經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中的領(lǐng)導(dǎo)地位。該市一位在海外從事文化推廣的官員說(shuō)：“每個(gè)城市都在啟動(dòng)屬于‘一帶一路’戰(zhàn)略的新項(xiàng)目。與西安相比，成都作為貿(mào)易樞紐的歷史要差一些；與重慶相比，成都的經(jīng)濟(jì)和政治影響力要差一些。”RhU大陸橋物流聯(lián)盟

擴(kuò)張運(yùn)輸線路是規(guī)劃人員的對(duì)策，但他們面臨一場(chǎng)艱難的斗爭(zhēng)。為了確保其作為通往中國(guó)西部門戶的地位，成都的規(guī)劃人員希望通過(guò)建造第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，盡快使該市的空中客運(yùn)能力增加一倍。RhU大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682