全面融入國(guó)家戰(zhàn)略 拓展"一帶一路"合作新空間
2016-08-22 09:19:27
Landbridge平臺(tái)
今年以來,江蘇依托"一帶一路"交匯點(diǎn)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),全面推進(jìn)與"一帶一路"沿線國(guó)家的交流與合作,取得了一系列可見可感的早期收獲,為全面融入國(guó)家戰(zhàn)略贏得良好開局。
記者耿昊東:我現(xiàn)在是在蘇州貨運(yùn)西站,在我旁邊就是由蘇州發(fā)往波蘭華沙的中歐班列。從2014年運(yùn)行以來,中歐班列已從最初的每月3列增加到12列。
作為全國(guó)中歐班列中的主力干線,中歐班列(蘇州)經(jīng)過3年時(shí)間,已經(jīng)從最初前往華沙的1條出口線路,發(fā)展成為進(jìn)出口雙向的中歐、中亞班列貨運(yùn)平臺(tái),覆蓋擴(kuò)展至俄羅斯、哈薩克斯坦、德國(guó)等國(guó)家。運(yùn)載的80%以上的貨物來自蘇州本地及長(zhǎng)三角地區(qū)的出口企業(yè),從單一的電子產(chǎn)品擴(kuò)展到食品、服裝、汽配以及跨境電商產(chǎn)品等。蘇州海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,截至今年6月,中歐班列(蘇州)共開行162列14806標(biāo)箱。開行出口班列數(shù)量、發(fā)運(yùn)貨量、集裝箱數(shù)量以及貨值同比分別增長(zhǎng)23%、20%、12%、22%,已成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器和新引擎。
蘇州綜保通運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理陸英志:最大的優(yōu)勢(shì)就是運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本,通過海運(yùn)和鐵路的多式聯(lián)運(yùn),可以很好的彌補(bǔ)海運(yùn)時(shí)間慢,空運(yùn)成本又很高的劣勢(shì)。
今年以來,包括中歐班列(蘇州)在內(nèi),重大項(xiàng)目建設(shè)繼續(xù)成為我省推進(jìn)"一帶一路"建設(shè)的亮點(diǎn)。發(fā)自連云港的中亞班列實(shí)現(xiàn)每周7.5列,中歐班列開行密度也從初期的每月1班發(fā)展為2班,并形成至土耳其等和至俄羅斯、波蘭、德國(guó)等沿線國(guó)家的兩條通道。中哈物流合作基地一期項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),二期項(xiàng)目有序推進(jìn);上合組織國(guó)際物流園被列入國(guó)家"十三五"規(guī)劃綱要,新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程入選全國(guó)首批16個(gè)國(guó)家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目。作為江蘇歷史上境外投資最大的單個(gè)"走出去"項(xiàng)目,東方恒信總投資10.77億美元的巴基斯坦塔爾煤田第一區(qū)塊建設(shè)項(xiàng)目順利開工建設(shè),"霍爾果斯-東門"經(jīng)濟(jì)特區(qū)、新加坡·南京生態(tài)科技島項(xiàng)目等都取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
1-6月,江蘇對(duì)"一帶一路"沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)投資合作進(jìn)一步推進(jìn),在沿線國(guó)家投資項(xiàng)目達(dá)115個(gè),同比增長(zhǎng)33.7%,占全省同期對(duì)外投資項(xiàng)目總數(shù)的19.9%;中方協(xié)議投資額18.5億美元,同比增長(zhǎng)14.6%,占全省同期對(duì)外投資總額的22.1%。與沿線國(guó)家的科技人文交流持續(xù)深化,達(dá)成一大批科技合作意向。醫(yī)療衛(wèi)生、體育、旅游等方面的合作也以項(xiàng)目化的方式得到全面拓展。
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