埃及前總理沙拉夫：倡議籌建“一帶一路聯盟”

8月17日，中國國家主席習近平出席推進“一帶一路”建設工作座談會并發表重要講話，強調要一步一步把“一帶一路”建設推向前進，讓“一帶一路”建設造福沿線各國人民，同時就推進“一帶一路”建設提出8項要求。zKO大陸橋物流聯盟

2014年年初，中國提出建設“一帶一路”倡議沒多久，埃及前總理伊薩姆·沙拉夫就受邀到北京演講。從那時候起，他就成為中國“一帶一路”倡議的積極支持者。zKO大陸橋物流聯盟

2016年8月，沙拉夫在絲綢之路經濟帶新疆·克拉瑪依論壇期間接受《第一財經日報》記者專訪時表示，不僅要推動中埃雙邊在一帶一路框架下的合作，還在積極與中國伙伴一起推動成立一個非官方的“一帶一路聯盟”，激發引導更多國家加入一帶一路，推動協調落實一帶一路合作。zKO大陸橋物流聯盟

沙拉夫的中國伙伴、全國人大外事委員會副主任委員、社科院藍迪國際智庫項目專家委員會主席趙白鴿在克拉瑪依論壇期間提出建立一帶一路聯盟的想法，“各國應盡快建立一帶一路建設的組織框架，充分發揮該組織在沿線各國的項目協調、督導和評估等功能。”zKO大陸橋物流聯盟

沙拉夫對《第一財經日報》表示，當前建設“一帶一路”的很多活動正在進行，建立一帶一路聯盟是希望讓更多國家參與進來，共同推出良好的政策、優秀的標準，國家之間形成良好和諧的伙伴關系。zKO大陸橋物流聯盟

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埃及前總統沙拉夫zKO大陸橋物流聯盟

要注重動員民間力量zKO大陸橋物流聯盟

沙拉夫學術派出身，在交通領域成就突出，2004年7月-2005年10月擔任埃及運輸部長一職，2011年穆巴拉克下臺后，沙拉夫被埃及武裝部隊最高委員會授命擔任看守政府總理，重組內閣。zKO大陸橋物流聯盟

目前，沙拉夫仍在埃及開羅大學任教，同時成立沙拉夫基金會并擔任主席，推動可持續發展、教育、創新和公民社會。zKO大陸橋物流聯盟

對于為何要提出成立“一帶一路聯盟”的提議，沙拉夫介紹，當下很多關于一帶一路的合作正在進行，中國與巴基斯坦、伊朗、哈薩克斯坦、埃及等國都簽署了價值上百億的合作協議，包括很多事基礎設施建設和其他經濟合作項目，但一帶一路合作本身也是觀念思想和文化上的合作，一帶一路也是為了彌合當前現實經濟發展的落差。zKO大陸橋物流聯盟

在他看來，建設“一帶一路”必須有人來兼顧組織管理規劃這些活動，如果有民間的力量來協調這些活動，相信那對政府會是很大的支持。zKO大陸橋物流聯盟

沙拉夫預計，期初參與這一聯盟國家的數目可能會很小，但之后會增加很多的來自亞洲、歐洲、非洲的國家。“我預想，一帶一路聯盟就像一個統籌委員會一樣，去管理安排一帶一路的一些活動。”他說道。zKO大陸橋物流聯盟

沙拉夫還強調，“一帶一路聯盟”不是一個官方的政府間組織，和政府會有很好的聯系，會和政府一起參與組織一帶一路的活動。“建設一帶一路需要社會中政府私人和公民社會的各因素之間的良好合作。一帶一路建設中公民社會將起到很重要的作用。”他說道。zKO大陸橋物流聯盟

中國與其他超級大國根本不同zKO大陸橋物流聯盟

沙拉夫認為，當前世界被一種不好的全球化所控制的，亟需一種平衡，多國一同努力實現商業和人性之間的平衡。不同文化中的人性是相同的。“一帶一路”的重要性是使得國家們團結在一起，來真正平衡當前這種有敵意的、不可原諒的全球化。zKO大陸橋物流聯盟

對于一些國家對中國提出一帶一路所產生的疑慮，沙拉夫認為，這是因為經濟活動通常會分化一個社會，人們有時候會非常害怕一個國家控制另一個國家。zKO大陸橋物流聯盟

沙拉夫強調，這其中主要的問題是，一直以來人們對于一些超級大國的印象很壞，因為它們粗暴地干涉他國內部事務。“當一些人看中國的時候，以為中國會痛其他超級大國一樣做。但中國其實有自己的原則，中國一直秉持和平共處五項原則，中國有很深厚的文明，非常看重人類發展共同需要的價值觀。這是中國和其他超級大國之間的區別。”他說道。zKO大陸橋物流聯盟

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