借助新業態傳統企業走順“一帶一路”

近年來，以我國互聯網企業為代表的新業態企業積極走出國門，成為“一帶一路”建設中一支不可忽視的先鋒力量。7E4大陸橋物流聯盟

在多個“一帶一路”沿線國家，隨著中國產品的口碑日漸提升、跨境電商平臺的不斷搭建，兩者產生的“化學反應”，正促使“中國制造”更多更快地進入當地市場。不少一線企業高管和業內專家指出，在互聯網時代，我國跨境電商極具后發優勢，有望成為輸出“中國標準”的重要領域。7E4大陸橋物流聯盟

與傳統企業“走出去”相比，新業態受地理環境制約小、影響覆蓋人群廣，是對我國傳統“走出去”產業的有益補充。目前，“一帶一路”沿線國家已成為我國跨境電商的重要目標市場。企業充分發揮了我國互聯網產業發展優勢和技術優勢，在“一帶一路”沿線國家積極開展電子商貿、交易平臺、支付結算、互聯網娛樂和智慧城市等業務，發展態勢喜人。7E4大陸橋物流聯盟

隨著國內多省市紛紛開通中歐班列，往來中亞、俄羅斯等國家和地區的物流成本大幅降低，為不少已經進入“一帶一路”沿線國家的中國企業注入一針強心劑。“過去最大的障礙就是物流。中亞班列開通后，我們將與中外運合作打通物流通道，為企業提供一站式跨境電商服務。”浙江省商務廳電商處副處長陳巧艷表示，目前僅浙江省即有4萬多賣家，在各類平臺上開設跨境出口網店30多萬個。7E4大陸橋物流聯盟

與此同時，“一帶一路”沿線國家跨境電商產業鏈也在不斷完善。7E4大陸橋物流聯盟

8月初，國內企業服務平臺萬商匯網與中亞采購中心合作的跨境電商平臺——中亞采購網B2Q上線。這是一個國內線上平臺與國外線下展示館相結合的典型跨境電商案例。萬商匯網CEO楊國建說，和傳統的海外倉不同，采購中心這一“2.0版本”的海外倉，將“互聯網+”思路融入了外貿各個環節。7E4大陸橋物流聯盟

“我們跟中采購的合作，借由采購中心在中亞深耕多年的經驗和人脈，不僅能夠在產業鏈前端，通過‘兩信一保’為跨境電商基礎交付及通關綜合服務提供解決方案，給‘中國制造’化解跨境溝通、交易信任以及快速通關等問題；同時在產業鏈的后端，可以憑借采購中心作為出口商品融入海外本土市場的跳板，為‘出海’的中國制造企業提供符合當地風土人情及消費習慣的實景式展示方式，并延展出品牌、法務、售后等本土化服務。”楊國建說。7E4大陸橋物流聯盟

對此，業內專家認為，線下體驗+線上交易的形式非常適用于跨境電商貿易。身處出口地的展廳不僅能夠讓買家直觀地了解產品信息，同時更能因各地的風土人情、貿易規則甚至國策法規及時調整策略。7E4大陸橋物流聯盟

不僅如此，企業“走出去”有助于幫助“一帶一路”沿線國家實現技術跨越。中國人民大學國際關系學院教授王義桅認為，對“一帶一路”沿線的發展中國家而言，我國在新業態領域具有明顯的產業和技術優勢。新業態企業“走出去”，可以幫助這些國家節省前幾代技術疊加的成本，從而實現“彎道超車”，最終達到共同復興的目的。而萬商匯平臺“技術服務專區”恰恰聚集了國內最優秀的工程師、技術人員，確保解決商品質量和售后服務問題，讓平臺成為國內中小企業“檢驗室”，在提升自我實力的同時，也進一步贏得更多海內外客戶的信任。7E4大陸橋物流聯盟

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