莫斯科預計年內(nèi)測試超級高鐵 惠及一帶一路
2016-08-12 09:48:02
Landbridge平臺
所謂超級高鐵(Hyperloop)的理念,是著名美國工程師、企業(yè)家馬斯克(Elon Musk)思想的結晶,而現(xiàn)在,或許在2016年底之前,莫斯科就將看到它的身影。衛(wèi)星網(wǎng)報道稱,現(xiàn)在,俄羅斯首都的人口已經(jīng)超過了1200萬,官方相信,建設這樣一種高速運輸系統(tǒng)是勢在必行的。
俄國億萬富翁、Summa Group董事長馬戈梅多夫(Ziyavudin Magomedov)是莫斯科項目的主要投資人。他的公司正在與市政府合作,了解如何建設超級高鐵。在莫斯科,超級高鐵將把市中心、郊區(qū)和機場連接起來。
馬戈梅多夫表示:“我們正在權衡多條線路,看在哪里最先修建,我相信,最早今年12月,我們就可以對這種技術展開測試了。”
在莫斯科建超級高鐵其實只是一個起點,更宏大的計劃是修建縱橫兩條線路,一是經(jīng)過俄羅斯、巴基斯坦、印度的南北運輸干道,一是經(jīng)過哈薩克斯坦和俄羅斯,連接中國和歐洲的東西干道。
“這兩個計劃對我們而言是最緊急,也是最優(yōu)先的。”
Summa Group正在和研究機構合作,評估將同樣的技術應用于遠東一條70公里鐵路項目的技術和經(jīng)濟可行性。這條鐵路將連接中國的琿春海關及物流中心和俄羅斯的扎魯比諾港,是以中國一帶一路架構下的技術修筑的。
中國方面不久前也加入了討論。俄國交通部長索科洛夫(Maxim Sokolov)介紹說,中俄雙方將合資進行建設。
5月間,超級高鐵在美國內(nèi)華達州沙漠中完成了初步測試,目前正在進行全功能測試。各種與乘客安全和舒適相關的重要問題都需要得到解決。
莫斯科金融暨法律大學教授布茲加林(Alexander Buzgalin)指出,除開那些尚未解決的技術問題之外,這個項目還有另外一類問題。
“中國總是會著眼于十年或者十五年后進行思考,這一項目其實是對一系列新技術的測試。一帶一路是一個集文化、社會和經(jīng)濟于一體的計劃,不單單只是基礎設施。中國愿意與俄國進行長期合作,這個計劃會給雙方都帶來可觀的好處。”
“不過,這也就意味著俄國投資者不能急功近利。他們應該有戰(zhàn)略眼光,對這個計劃進行長期支持,畢竟這是雙方共同的責任。他們應該仔細考慮,著眼于相應地區(qū)的長期開發(fā)等。只有這樣,項目才能變成一個真正嚴肅的投資項目。”
超級高鐵預計2020年將開始運輸貨物,2021年將開始運輸乘客。Hyperloop One副總裁艾普賓(Bruce Upbin)在博客中寫道:“俄羅斯人是最早乘坐衛(wèi)星遨游太空的人,現(xiàn)在也可能會成為第一批體驗陸地超音速旅行的人。”
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