發揮鐵路運輸新優勢 助力“一帶一路”戰略深入實施

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伴隨著國家“一帶一路”戰略的深入實施，琿春作為吉林省發展的新引擎、東北振興的新亮點、我國“一帶一路”戰略向北的新起點、面向東北亞的新門戶，琿春市積極發揮中俄琿馬鐵路運輸優勢，由單一進口轉為進出口雙向運輸，逐步成為吉林省對俄合作運輸主動脈，2016年上半年實現過貨112萬噸，成為了我國實施“一帶一路”戰略又一跨境運輸大通道。琿春至馬哈林諾國際鐵路開通以來，為確保該鐵路運行通暢，本著“邊運營、邊建設、邊完善”的原則，對鐵路口岸基礎設施進行了完善，琿春市政府投資改造了鐵路口岸綜合聯檢設施，改建報關、報檢大廳和聯檢單位辦公用房，口岸場區完成局部封閉，使鐵路口岸具備綜合查驗要求。先后完成了貨物查驗樓和監護中隊營房基礎設施改造，配備了貨物查驗樓辦公設施，增設了琿春鐵路口岸醫學排查室、快速檢測室、應急準備室、檢疫查驗處理場地、檢疫用房間和功能分區等功能用房，安裝了門式消毒系統和通道式車輛放射性自動監測系統，開通了預約式通關服務，實行全年全天候無障礙通關，保證鐵路貨物“即來即放”。琿馬鐵路恢復運營以來，運輸形式從單一進口轉為進出口雙向運輸，貨物也從單一的煤炭發展到鐵精粉、礦泉水、木材等，吸引了眾多大型企業開展對俄貿易。為了滿足吉林省煤炭需求和木材、集裝箱等貨物裝卸需要，吉林省東北亞鐵路集團對琿春鐵路口岸換裝站進行改造。該項目投資1.8億元，工期為18個月，目前該項目已完成招標階段。據了解，該項目擬新建2條、改建3條準軌到發線，改建既有3條寬軌到發線，新建1條寬軌到發線，新設煤炭換裝場1處，包括1對準、寬軌煤炭換裝線和1條準軌煤炭裝車線，寬軌換裝線與準軌裝車線間設煤炭堆積場，新設機車庫1座，新建1座油庫，新設1條準軌牽出線，新設3條工務線。項目建成后將大大增加口岸換裝能力，提高琿春鐵路口岸的吞吐量，有利于將琿春打造成中國東北地區進入日本海，連接東北亞各國港口最近、最便捷的陸海運輸通道。Xo2大陸橋物流聯盟

截至2016年7月31日，琿春中俄琿馬鐵路累計完成過貨276.6萬噸，其中對俄運進貨物121萬噸，推動了國家“一帶一路”戰略的深入實施。Xo2大陸橋物流聯盟

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