曹妃甸布局“一帶一路”

“讓唐山港成為東北亞通往歐亞大陸橋的重要樞紐，讓唐山成為與‘一帶一路’沿線國家和地區以及日韓經貿合作的重要平臺。”0Hs大陸橋物流聯盟

在“建成東北亞地區經濟合作的窗口城市”這一定位的指導下，唐山明確了這樣的目標。0Hs大陸橋物流聯盟

“一帶一路”國家戰略的提出，為地處渤海灣深處的唐山提供了開放新空間。但毋庸諱言，搶抓“一帶一路”戰略機遇，勢必要與地理位置同處環渤海區域的大連、青煙威等地區競爭，唐山的優勢在哪？0Hs大陸橋物流聯盟

在曹妃甸港集團股份有限公司的會議室可以找到答案。0Hs大陸橋物流聯盟

會議室掛著三張地圖，一張是我國華北、西北，以及蒙古國的鐵路圖；一張是包含亞歐大陸的鐵路圖；一張則是全球海運地圖。三張地圖正是曹妃甸港按照“一帶一路”戰略組織實施的布局圖。0Hs大陸橋物流聯盟

“三張地圖中的交通線分別構成了漏斗、扁擔和網的形狀，而曹妃甸正處于漏斗的出口、扁擔的頭、網的交織點上。”曹妃甸港集團股份有限公司相關負責人說，去年以來，唐張鐵路、臨哈鐵路額濟納至哈密段等主要鐵路線開通為唐山深度參與“一帶一路”建設提供了交通便利。0Hs大陸橋物流聯盟

2015年12月30日，唐張鐵路通車，這條連接唐山和張家口的鐵路線將曹妃甸的后方延伸到大西北，成為“一帶一路”與京津冀協同發展兩大戰略的連接點。0Hs大陸橋物流聯盟

“如果站在河北的地圖上，唐張鐵路連接起了唐山、張家口、承德，而放到全國的地圖上來看，唐張鐵路的開通則為曹妃甸構建起了一個輻射區，內蒙古、寧夏、山西、新疆、陜西等盡在其中。”曹妃甸港集團股份有限公司相關負責人說。0Hs大陸橋物流聯盟

“臨哈鐵路額濟納至哈密段鐵路通車，使曹妃甸港與內蒙古、新疆鐵路網實現全線貫通，并可通過第一、第二亞歐大陸橋直達歐洲，成為中國‘一帶一路’戰略的重要節點。”曹妃甸港集團股份有限公司企業管理部部長董學文介紹。0Hs大陸橋物流聯盟

記者看到，在曹妃甸港的亞歐地圖戰略布局上，一條鐵路“大扁擔”從曹妃甸向西，橫貫亞歐，直達荷蘭鹿特丹港口。0Hs大陸橋物流聯盟

業內人士分析，曹妃甸港與冀蒙鐵路、大秦鐵路等我國三條能源大通道中的兩條相通，這將改變我國西北部大宗貨物的出?？?，通過新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸進出口的貨物，也可另辟蹊徑至曹妃甸港。0Hs大陸橋物流聯盟

今年，曹妃甸區正式提出建設“世界新港”的目標。0Hs大陸橋物流聯盟

曹妃甸區區長梁振江指出，“世界新港”，即以建設世界知名的綜合貿易大港為目標，在港口功能、港口貿易、港口實力上實現新提升，推動曹妃甸港口由二代向三四代轉變。到2020年，實現港口功能全面完善，港口對產業、城市的拉動全面提速，國際合作全面拓展。0Hs大陸橋物流聯盟

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