天津港新開通“一帶一路”集裝箱航線通達歐洲

近日，由馬士基航運和地中海航運組建的世界航運聯盟——“２Ｍ”聯盟，在天津港開辟第二條歐洲集裝箱國際新航線。這是天津港今年開通的第三條“２１世紀海上絲綢之路”新航線，也是該港目前最大的國際集裝箱班輪航線。5Ho大陸橋物流聯盟

此次開通的新航線由天津港出發，途經韓國釜山、中國上海、馬來西亞丹戎帕拉帕斯、埃及蘇伊士、德國不萊梅和漢堡等地的港口，最遠至歐洲的瑞典哥森堡。這條航線將投入１２艘１．８萬至１．９萬標準箱的世界最大集裝箱船舶進行周班運營，總運力超過２１萬標準箱，每航次在港進出口箱量約為５０００標準箱。5Ho大陸橋物流聯盟

天津港集團集裝箱業務部副部長劉艷秋認為，該航線的投入運營將進一步優化提升天津港集裝箱國際班輪航線的整體布局，為推動“一帶一路”國家戰略實施和天津加快建設北方國際航運核心區提供了有力支撐。5Ho大陸橋物流聯盟

天津港是“一帶一路”重要戰略支點之一，同世界上１８０多個國家和地區的５００多個港口有貿易往來，１２０條集裝箱航線和每月５５０余班航班直達世界各地；連接中西亞、蒙古、俄羅斯、歐洲，擁有二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）和滿洲里三條大陸橋過境通道，是我國連通新歐亞大陸橋經濟走廊和中蒙俄經濟走廊運距最近的海上“橋頭堡”。5Ho大陸橋物流聯盟

２０１６年上半年，天津港完成集裝箱超過７２６萬標準箱，同比繼續保持穩定增長。5Ho大陸橋物流聯盟

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