廣東應(yīng)成為“一帶一路”戰(zhàn)略領(lǐng)頭羊

Guz大陸橋物流聯(lián)盟

7月14日，第五屆中國南方智庫論壇在廣州舉行。本屆論壇以“擴(kuò)大開放與國家未來”為主題，由廣東省社會科學(xué)界聯(lián)合會、華南理工大學(xué)公共政策研究院、中山大學(xué)粵港澳發(fā)展研究院、中國（海南）改革發(fā)展研究院、中國（深圳）綜合開發(fā)研究院、南方報業(yè)傳媒集團(tuán)等單位聯(lián)合主辦。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

省人大常委會副主任周天鴻，中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長魏建國，新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長、華南理工大學(xué)公共政策研究院學(xué)術(shù)委員會主席鄭永年，中國（海南）改革發(fā)展研究院院長遲福林，中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長張宇燕等領(lǐng)導(dǎo)和海內(nèi)外知名專家學(xué)者、企業(yè)家共200余人出席論壇。副省長藍(lán)佛安出席并講話。會前，周天鴻、藍(lán)佛安會見了參加論壇的知名專家學(xué)者。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

藍(lán)佛安指出，我省正處于全面深化改革開放、率先全面建成小康社會的關(guān)鍵時期，要通過加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)、開展國際產(chǎn)能合作等戰(zhàn)略舉措，全面建立與國際接軌的開放型經(jīng)濟(jì)新體制，推進(jìn)更高層次、更高水平的對外開放。希望廣大社會科學(xué)工作者緊緊圍繞中國開放發(fā)展的新趨勢與新戰(zhàn)略、擴(kuò)大開放與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、“一帶一路”與對外資本輸出、擴(kuò)大開放與廣東創(chuàng)新發(fā)展等重大課題，發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢和專業(yè)特長，拿出更多更好的戰(zhàn)略研究成果，繼續(xù)為廣東破解開放新難題、增創(chuàng)開放新優(yōu)勢、爭取開放新成效建言獻(xiàn)策、把脈支招。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

專家觀點(diǎn) Guz大陸橋物流聯(lián)盟

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼秘書長魏建國： Guz大陸橋物流聯(lián)盟

“三步棋”打造開放型經(jīng)濟(jì)新體制高地 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼秘書長魏建國在演講中提出，在當(dāng)前國際形勢復(fù)雜、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)形勢下，廣東面臨三個問題：如何實(shí)現(xiàn)第二次經(jīng)濟(jì)騰飛？如何推動“四個全面”和“五個發(fā)展理念”？到2025年如何實(shí)現(xiàn)“兩個翻番”？ Guz大陸橋物流聯(lián)盟

他認(rèn)為，要解決這三個問題，廣東要下好“創(chuàng)新驅(qū)動”“自貿(mào)區(qū)”“綠色發(fā)展”這三步棋，爭取在2020-2025年，把廣東建成開放型經(jīng)濟(jì)新體制的新高地。其中，創(chuàng)新驅(qū)動是第一步，把高端制造業(yè)作為廣東下一步跨越的主戰(zhàn)場，把現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為整個經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主戰(zhàn)場。他建議，在2020—2025年間，廣東要打造好50—100個高端制造業(yè)集群，改變廣東現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)格局。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

“自貿(mào)區(qū)建設(shè)應(yīng)成為廣東改革的新動力，也是廣東應(yīng)該走好的第二步棋。”魏建國建議，實(shí)現(xiàn)自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，要依據(jù)廣東的優(yōu)勢條件，用好前海、橫琴、南沙三大平臺，連接粵港澳。他認(rèn)為廣東應(yīng)該“大膽試，自主改”，著力推動金融改革，不要因眼前矛盾而束縛創(chuàng)新的步伐。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

魏建國表示，綠色發(fā)展應(yīng)該作為廣東改革的底線，要實(shí)現(xiàn)勞動密集型和服務(wù)貿(mào)易兩個跨越。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年： Guz大陸橋物流聯(lián)盟

開放是跨越中等收入陷阱的有效途徑 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

“中國需要全球化”“中國從來沒有像現(xiàn)在這樣碰到全球化范圍挑戰(zhàn)”“中國要思考如何推動全球化”，新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年以三句話概括了中國當(dāng)前面臨的開放局面。他表示，全球化給中國帶來了很多好處，也帶來一些問題，但好處遠(yuǎn)超負(fù)面影響，因此中國需要全球化。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

“這幾年我們一直在討論如何避免陷入中等收入陷阱，無論是從歐美、日本還是亞洲四小龍的歷史經(jīng)驗(yàn)來看，開放政策都是一個國家避免陷入中等收入陷阱的有效途徑。”鄭永年說，中國現(xiàn)在有過剩的資本、產(chǎn)能，也有相當(dāng)技術(shù)，這些都需要走向世界。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

但他也指出，當(dāng)前中國的全球化已經(jīng)從“請進(jìn)來”“接軌”發(fā)展到“走出去”階段，也面臨當(dāng)前世界范圍反全球化浪潮的沖擊。“希望今天中國的崛起更加開放。” Guz大陸橋物流聯(lián)盟

鄭永年認(rèn)為，中國當(dāng)前推進(jìn)全球化，采取“一帶一路”戰(zhàn)略很好。改革開放以來，南方就是開放的同義詞，廣東是中國改革開放先行地和試驗(yàn)田。廣東作為經(jīng)濟(jì)大省和沿海地區(qū)，要在“一帶一路”戰(zhàn)略下發(fā)揮更大的作用，成為領(lǐng)頭羊。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

中國（海南）改革發(fā)展研究院院長遲福林： Guz大陸橋物流聯(lián)盟

以服務(wù)貿(mào)易為重點(diǎn)打造自貿(mào)區(qū)升級版 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

中國（海南）改革發(fā)展研究院院長遲福林表示，無論是英國脫歐的公投，還是南海仲裁案的鬧劇，都表明世界政治、經(jīng)濟(jì)格局正發(fā)生深刻而復(fù)雜的變化。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

他指出，我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級與新一輪全球服務(wù)貿(mào)易進(jìn)程已形成歷史交匯，這提供了一個重要機(jī)遇。中國應(yīng)該適應(yīng)新趨勢，從過去以工業(yè)市場為重點(diǎn)的一次開放，向以服務(wù)貿(mào)易為重點(diǎn)的二次開放轉(zhuǎn)型。加快雙向市場開發(fā)，顯著提高服務(wù)貿(mào)易在我國對外貿(mào)易當(dāng)中的比重。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

遲福林認(rèn)為，貿(mào)易保護(hù)主義是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化面臨的重大挑戰(zhàn)，中國可以采用旅游經(jīng)濟(jì)合作圈、區(qū)域貿(mào)易協(xié)定等多種形式推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，在全球性、區(qū)域性的組織中扮演積極重要角色，構(gòu)建“一帶一路”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。“我認(rèn)為應(yīng)該以基礎(chǔ)設(shè)施為依托，以服務(wù)貿(mào)易為重點(diǎn)，以建立自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，拓寬‘一帶一路’的內(nèi)涵，發(fā)揮‘一帶一路’戰(zhàn)略在新形勢下，推動經(jīng)濟(jì)全球化，區(qū)域一體化的重大作用。”遲福林說， Guz大陸橋物流聯(lián)盟

他建議，中國要以服務(wù)貿(mào)易為重點(diǎn)，打造國內(nèi)自貿(mào)區(qū)升級版。其中，廣東有條件在服務(wù)貿(mào)易方面扮演先行先試的重點(diǎn)角色，應(yīng)當(dāng)率先建立開放經(jīng)濟(jì)新體制。“廣東自貿(mào)區(qū)鄰近香港，服務(wù)貿(mào)易方面有需求，也有責(zé)任深入推進(jìn)粵港澳服務(wù)貿(mào)易一體化。” Guz大陸橋物流聯(lián)盟

中國世界經(jīng)濟(jì)學(xué)會會長、社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長張宇燕： Guz大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改革要強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新強(qiáng)調(diào)開放 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

中國世界經(jīng)濟(jì)學(xué)會會長、中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長張宇燕在演講中表示，擴(kuò)大開放就一定要了解國際經(jīng)濟(jì)形勢。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)還在復(fù)蘇期，金融市場雖有波動但總體還穩(wěn)定，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命也還在蓄勢待發(fā)，經(jīng)濟(jì)增長仍有比較大的空間可以挖掘。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

但張宇燕指出，目前全球也都面臨勞動生產(chǎn)力增速下滑、債務(wù)水平居高不下、政府政策調(diào)整空間越來越狹窄三大問題。同時，全球的貿(mào)易增長速度連續(xù)4年低于經(jīng)濟(jì)增速問題也值得關(guān)注。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

“我們需要分析這些風(fēng)險造成原因是什么，我覺得核心還是結(jié)構(gòu)性的問題。”張宇燕說，此次G20首腦會議達(dá)成共識，就是要把結(jié)構(gòu)性改革作為推動全球經(jīng)濟(jì)長期增長的核心。而要進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改革，就要強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新，強(qiáng)調(diào)開放，強(qiáng)調(diào)去除一切阻礙全要素生產(chǎn)力提高的制度障礙。 Guz大陸橋物流聯(lián)盟

張宇燕專門提出了一個“包容財富”的概念，他介紹，包容財富有人力資本、制造業(yè)資本、自然資本三個指標(biāo)，并建議在考慮未來經(jīng)濟(jì)增長的時候，考慮到更多的因素。“不光對中國，對全世界也一樣。” Guz大陸橋物流聯(lián)盟

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