唐良智：推進“蓉歐+”戰略 走好“一帶一路”

8日，成都市委副書記、市長唐良智主持召開成都國際鐵路港規劃建設工作領導小組第一次會議。他強調，要堅定不移推進“蓉歐+”戰略，以打造貫通歐亞、通江達海“一帶一路”大走廊為目標，加快建設成都國際鐵路港，加快把成都打造成為國際區域物流中心、國家向西向南開放門戶城市，以實際行動和具體項目走好“一帶一路”。2sO大陸橋物流聯盟

會議聽取了成都國際鐵路港1-6月投資和建設工作情況匯報，討論審議了成都國際鐵路港建設三年行動計劃、產業發展規劃、貿易區戰略規劃以及招商方案。2sO大陸橋物流聯盟

唐良智說，實施“蓉歐＋”戰略，是成都響應國家“一帶一路”戰略的重大行動，也是成都著眼國際格局、國家戰略、四川實際加快自身發展的現實需要。成都實施“蓉歐＋”戰略，雖然時間不長，但相關部門和區（市）縣推進有力，效果明顯，值得肯定。要進一步提高認識，切實按照國家和省上的總體部署，馬上行動、抓好落實，更好地以全球視野和世界眼光，學習借鑒國際國內先進經驗，堅定不移推進“蓉歐+”戰略，加快推進國際鐵路大通道和成都國際鐵路港建設，著力打造國家級國際鐵路樞紐，拓展國際國內物流“兩張網”，推動物流業、制造業和服務業“三業并舉”，進一步促進產能聚集和貿易提升，加快實現城市區位重構、通道重造和產業重整，加快打造國際物流、國際產能合作、國際貿易協同發展的開放型經濟高地。2sO大陸橋物流聯盟

唐良智強調，要進一步著眼長遠做好頂層設計，按照“立碼頭、強通道、促貿易、聚產業”的思路，在探索實踐中不斷完善“蓉歐+”戰略實施的各項規劃；要進一步按照行動方案、發展規劃等確定的方向和計劃，立即行動、狠抓落實，大力提升路港能力，多向提能跨境班列，全面推進互聯互通，做優做強配套功能，有效撬動產業發展，“班列要開起來，貿易要抓起來，產業要聚集落地，服務要進一步完善”；要進一步堅持把招大引強作為重要抓手，積極“補鏈強鏈”，做大做強“蓉歐+”產業體系，加快建設陸港產業園；要進一步完善體制機制，堅持政府主導、市場主體、部門聯動、社會參與，推進海關、檢驗檢疫、鐵路等部門“無縫合作”，加快建設國際鐵路大通道和成都國際鐵路港，為成都建設國家中心城市和國際化大都市奠定堅實基礎。2sO大陸橋物流聯盟

副市長傅勇林、劉守成，市政府秘書長張正紅參加會議。2sO大陸橋物流聯盟

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