阿拉山口：借“一帶一路”打造PE投資新寶地

國家“一帶一路”發展戰略的推進，給沿線地區和市場帶來眾多的投資機會。DUw大陸橋物流聯盟

在日前于北京舉辦的“一帶一路·新疆阿拉山口市投資發展交流會”上，就阿拉山口市在“一帶一路”戰略中的投資機會以及未來發展前景，中國經濟導報記者采訪了阿拉山口市副市長房飛。DUw大陸橋物流聯盟

房飛告訴中國經濟導報記者：“作為‘一帶一路’國家戰略向西開放的重要門戶，阿拉山口市憑借著政策優勢和區位優勢正日益成為適合PE行業投資發展的黃金口岸。”DUw大陸橋物流聯盟

用好政策紅利期，積極引入股權投資基金DUw大陸橋物流聯盟

2012年12月，國務院批準設立阿拉山口市。對于這個年輕的城市而言，這種投資機會尤其顯得格外重要。阿拉山口市位于新疆維吾爾自治區的西北角，與哈薩克斯坦接壤，這里是“一帶一路”路線圖與祖國西部邊境的交匯處。古代絲綢之路就是從這里跨出國境，進入中亞，通往歐洲，走向世界。DUw大陸橋物流聯盟

正如北京股權投資基金協會副會長宋斌在交流會中所指出的，“一帶一路”建設具有規模大、周期長的特點，需要綜合運用股權、債券、基金、本外幣等多種融資方式。此外，“一帶一路”框架下推進的合作項目，特別是基礎設施、能源開發等大宗融資往往無法依靠貸款解決，這就需要積極引入股權投資基金。DUw大陸橋物流聯盟

“機遇和挑戰總是相伴相生的。股權投資基金在面臨發展機遇的同時，也面臨著宏觀經濟增長放緩、行業內部規范清理等挑戰，也有壓縮成本增加利潤為投資人賺取最大收益的需求。它也在尋找政策環境寬松、服務周到全面、具有發展潛力的土壤。”房飛分析指出，理想的投資環境在哪里呢？股權投資不妨把目光投向“一帶一路”上的新疆阿拉山口市。作為共和國最年輕的城市之一，阿拉山口市是一片凈土，更是一張白紙，期待著來自四面八方的投資者到這里書寫壯麗詩篇。DUw大陸橋物流聯盟

房飛介紹說，到阿拉山口市投資發展，可謂是順應了“天時、地利、人和”三方面因素。首先，“一帶一路”國家戰略為阿拉山口市加快發展插上了騰飛的翅膀。其次，這里有新疆第1家、全國第16家國家級綜合保稅區，有全國最大的陸路口岸。近年來，國家和新疆維吾爾自治區相繼頒發各種文件，采取各類措施，積極支持阿拉山口市的經濟社會事業發展。對于股權投資行業來說，該市適用的稅收優惠和扶持獎勵政策等都具有很強的吸引力。DUw大陸橋物流聯盟

據了解，為有效提高城市的吸引力，阿拉山口市進行了一場內部的供給側改革，通過改革社會服務結構，全面拓展社會服務職能，提升公共服務水平。在簡政放權的同時，也加強對企業的關心服務，對于遷入的或者新注冊的私募股權基金，提供全程代辦的星級服務。“我們為企業把手續證件辦理齊全，讓企業輕松拎包入駐，并提供一系列后續服務。目前，正是阿拉山口市的政策紅利期，投資者抓好這個機遇將會率先獲得豐厚的回報。”房飛強調說。DUw大陸橋物流聯盟

政策空擋期，正是投資者提前進入期DUw大陸橋物流聯盟

房飛介紹說，隨著基礎設施建設的推進，東西部差距正在縮小，西部一些地區的經濟增速已經快于全國平均水平。以阿拉山口市來說，2015年的經濟增速為12%，2016年預計將達到25%，這個數字在全國來說，都是位居前列的。阿拉山口市的發展不僅體現在投資增長以及基礎設施的推進上，還重點體現在高新技術的發展、貿易模式的創新以及產業結構的優化上。DUw大陸橋物流聯盟

“大家可能已經注意到，中國最先進的紡織技術在新疆，這些技術進步構成了可持續增長的動力，構成了‘一帶一路’向西開放的基礎。”房飛分析認為，關注西部建設、關注與“一帶一路”相互配套的項目，這將是未來股權投資考慮的一個主要方向。目前，很多的國內產業在往西部轉移，比如說中巴經濟走廊等。這種企業不一定是高新技術，也可能是傳統行業的戰略轉移或者是傳統業務的推陳出新。從這個意義上說，股權投資不僅是投資了國內企業，還是投資了具有國際化視野的企業。DUw大陸橋物流聯盟

“舉一個例子，現在國產的塑料玩具在歐洲已不太流行了，取而代之的是制作精良的木制玩具，這很有可能是今后的一個投資趨勢。這對于阿拉山口市就大有文章可做，可以把哈薩克斯坦物美價廉的木材拿過來，把國內的資金技術組織起來，利用綜合保稅區的特殊區位優勢，進行保稅加工和制造，然后直接出境開拓國際市場。”房飛表示，現在“一帶一路”總體規劃公布了，但實施細則以及配套措施等還沒有出來。一旦相關政策出來，作為向西開放的重要門戶，阿拉山口市也將釋放出巨大的能量。所以說，這段政策空檔期，也恰好就是股權投資的提前介入期，也是提前進行戰略布局的黃金期。DUw大陸橋物流聯盟

筑巢引鳳，融入“一帶一路”DUw大陸橋物流聯盟

阿拉山口市具有得天獨厚的區位優勢。作為新疆和全國向西開放的重要門戶，阿拉山口市也是重要的能源資源陸路安全大通道，擔負著國家發展同中亞、西亞和歐洲國家貿易往來的重要戰略任務。據房飛介紹說，“渝新歐”、“漢新歐”、“鄭新歐”、“義新歐”等26個國際班列就是從這里出境開往歐洲的，2014年是361列，2015年是600列，2016年將達到650余列。從阿拉山口市走鐵路運輸到達荷蘭鹿特丹，要比海運平均縮短31天。DUw大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”的西國門、歐亞大陸橋的西橋頭堡，阿拉山口是集鐵路、公路、管道、航空四種交通運輸方式于一體的國家一類陸橋口岸。截至2015年，阿拉山口口岸累計過貨3億噸，進出口貿易額1343億美元，海關稅收入庫1028億元。口岸過貨量、貿易額、海關稅收三項數據均列全疆口岸之首，同時也是全國最大的陸路口岸。DUw大陸橋物流聯盟

據了解，于2014年6月正式封關運營的新疆阿拉山口綜合保稅區，通過兩年的發展，大型企業落地數量不斷增加，園區發展亮點紛呈，阿拉山口綜合保稅區步入發展的快車道。已有近80家企業入區，涉及倉儲物流、糧油加工、原油倉儲加工、國際貿易等行業。今年1~4月，阿拉山口綜合保稅區企業已完成過貨量17萬噸，進出口貿易額3.81億美元，企業工業增加值102.38萬元人民幣，貿易增加值1551.5萬元人民幣。DUw大陸橋物流聯盟

“站在阿拉山口，可以做到背靠13億人，面向13億人，向東輻射國內市場，向西展望中亞、西亞和歐洲市場，是經濟上的咽喉要道和戰略高地。”房飛分析說，股權投資非常看重政府層面提供的政策框架以及明確的稅收優惠政策，而阿拉山口市政府在完善基礎設施、優化投資環境方面所做的努力是有目共睹的。DUw大陸橋物流聯盟

房飛表示，未來五年，阿拉山口市將建成為成本最低、效率最高、政策最優、信譽最好、服務最佳的投資寶地，打造成為中國的股權投資基金小鎮，為廣大投資者提供良好的發展空間和良好的發展機遇，更為PE行業引領供給側改革提供有力的支持。  DUw大陸橋物流聯盟

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