“一帶一路”建設再提速

近日，外交部發言人陸慷宣布，應塞爾維亞共和國總統尼科利奇、波蘭共和國總統杜達、烏茲別克斯坦共和國總統卡里莫夫邀請，國家主席習近平將于6月17日至22日對上述三國進行國事訪問。應烏茲別克斯坦共和國總統卡里莫夫邀請，中國國家主席習近平將于6月23日至24日出席在烏茲別克斯坦塔什干舉行的上海合作組織成員國元首理事會第十六次會議。aUD大陸橋物流聯盟

“這將是一次歷史性訪問，習近平主席將在塞爾維亞感受到最崇高的敬意。”塞爾維亞總統尼科利奇對習主席的到訪高度重視。aUD大陸橋物流聯盟

助推“一帶一路”倡議實施“波蘭和前南斯拉夫聯邦共和國的塞爾維亞都是前社會主義國家，與中國相同，也曾在二戰中經歷過反法西斯戰爭的洗禮，因此與中國有特別的感情。除此之外，波蘭和塞爾維亞都處在中國實施"一帶一路"倡議沿線的比較重要的地理位置：波蘭位于歐洲中部，地理位置優越；塞爾維亞是中國與歐洲貿易經由希臘比雷埃夫斯港進而經歐洲鐵路進入歐洲的門戶位置。由此看來，中國與波蘭和塞爾維亞無論從歷史和政治淵源及經貿發展來講都具有很大的潛力。”中國社會科學院歐洲研究所經濟研究室孫艷博士在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示。aUD大陸橋物流聯盟

孫艷指出，烏茲別克斯坦是中亞國家，本次習主席將赴烏出席上合組織元首理事會。另外，烏國也處于中國倡導的“一帶一路”沿線，是一個經貿地理位置比較重要的國家，歷史上就與中國通過古絲綢之路建立了長久聯系。aUD大陸橋物流聯盟

“在開展"一帶一路"的大背景下，烏茲別克斯坦在地理上處于中亞的中心位置，人口較中亞其他國家而言也較多，此外，其還是文化中心，因此對"一帶一路"的推進有著重要作用。近日，德國總理也在中國訪問，這也形成一種呼應，因為中東歐與中亞也是德國海外投資的重點。”中國人民大學重陽金融研究院宏觀部主任賈晉京在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示。aUD大陸橋物流聯盟

賈晉京表示，本次訪問一定是經過長時間的溝通與安排才決定的。當前全球經濟形勢時有波動，在這種情況下，中國整體經濟實力與地位仍在快速上升，此時，中國需要為穩住全球或者中國經濟形勢做出貢獻。aUD大陸橋物流聯盟

孫艷表示，此次出訪，習主席將分別與這三個國家就諸多領域進行會談，特別是發展戰略對接和經貿領域合作等方面。目前，中國倡導的“一帶一路”已由最初倡議和設想，進入與相關沿線國家就具體產業和領域進行合作的實施階段。繼中國與英國、德國等國就基礎設施建設等達成合作外，中東歐國家在歐盟和歐洲經濟復蘇進程中的作用也較突出，再加上這些國家在經濟地理上的位置，中國與中東歐國家，特別是“一帶一路”沿線重要國家開展合作不僅將推動“一帶一路”倡議具體實施，同時，也是促進中歐合作的另一個途徑。aUD大陸橋物流聯盟

中國社科院歐洲所中東歐研究室主任劉作奎曾表示，塞、波兩國分別在東南歐和中歐有較大影響力，雙邊關系的發展將對中歐關系起到“示范和積極推動作用”。習主席此訪將為“一帶一路”建設增添新動力(310328,基金吧)。aUD大陸橋物流聯盟

據悉，訪問期間，習主席將同三國領導人會談會晤，并共同出席能源、金融、基礎設施、科技、旅游等領域合作文件簽字儀式。aUD大陸橋物流聯盟

“習主席此行是對傳統友好國家的一次"走親戚式"的訪問，將進一步提高中國與往訪國的戰略合作水平。”中國國際問題研究院歐亞所所長陳玉榮曾表示。aUD大陸橋物流聯盟

對接合作，優勢互補aUD大陸橋物流聯盟

在中方推進“一帶一路”倡議，塞爾維亞實施“再工業化戰略”的大背景下，雙方均在積極推進兩國發展戰略的對接，著力挖掘合作潛力，加快推進重點合作項目。aUD大陸橋物流聯盟

“中國與塞爾維亞在核電、火電、基礎設施、農業等領域已開展合作，如李克強總理出席中國——中東歐國家領導人會晤，簽署了中國中鐵(601390,股吧)幫助建設匈塞鐵路項目，建成后將幫助塞爾維亞和匈牙利進行基礎設施升級，并促進其國內外經貿便利化。另外，塞爾維亞的農業也是優勢領域，與中國合作潛力巨大。兩國合作還是要以具體項目為主，以優勢互補為原則，才能使合作進一步深化。”孫艷告訴記者。aUD大陸橋物流聯盟

此外，習主席還將與塞、波、烏三國領導人共同商討推進“一帶一路”建設新舉措，并出席絲路合作相關活動。塞爾維亞總理武契奇也多次邀請習主席到中國公司收購的斯梅代雷沃鋼鐵廠參觀。“中方對塞爾維亞最大國企的投資急塞爾維亞之所急，希望塞中能夠進一步探討設立工業園區。”武契奇說。aUD大陸橋物流聯盟

2015年12月23日，中國—中東歐國家合作機制的標志性合作項目——塞匈鐵路項目塞爾維亞境內段正式啟動；2016年4月18日，河北鋼鐵(000709,股吧)集團同塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠簽署收購協議。貝爾格萊德跨多瑙河大橋項目、科斯托拉茨電站項目以及多瑙河沿岸工業園區建設等一系列大項目合作也在穩步進行。aUD大陸橋物流聯盟

另外，波蘭是最早承認并同中華人民共和國建交的國家之一。自2011年兩國建立戰略伙伴關系以來，兩國高層交往密切，政治互信增強，雙邊各領域務實合作不斷取得新進展。aUD大陸橋物流聯盟

孫艷表示，波蘭是中東歐大國，歷史上也是制造業重要國家，有非常優秀的工業基礎。與塞爾維亞相同，甚至擴展到中東歐16國，以歐洲經濟復蘇為契機，在良好的制造業（包括農業等）基礎上，其國內都急需進行產業和基礎設施的改造升級。中國在此方面積累了很多經驗和自主研發的創新技術，以及相對較低的制造成本。同時，這些國家的農產品(000061,股吧)和加工業又是中國市場的需要。aUD大陸橋物流聯盟

波蘭積極參與“一帶一路”建設，全面參與中國同中東歐“16+1合作”，去年，習近平主席同波蘭總統杜達一致同意，努力提高中波戰略伙伴關系發展水平， 隨著“一帶一路”倡議同波蘭國家發展戰略的進一步對接，中波之間將打造更為強勁的交通、金融、貿易動脈，更好地造福兩國和兩國人民。aUD大陸橋物流聯盟

孫艷指出，中東歐國家在歐洲經濟復蘇過程中的獨特作用以及以中國“一帶一路”倡議進入具體實施階段的契機，為中國與中東歐16國的合作創造了機遇。中國與傳統的歐洲發達國家及在新時期處于發展中進行各領域改造升級的中東歐國家分別從不同的著力點開展合作，是“一帶一路”倡議實施的具體化，也將是中國與歐洲構建新型外交關系的嘗試。aUD大陸橋物流聯盟

根據中國海關統計的數據，2015年中國與中東歐國家貿易額達562億美元，比2010年增長了28%，雙方貿易結構不斷優化，貿易領域不斷拓展。據不完全統計，目前中國企業在中東歐國家投資超過50億美元，涉及機械、化工、通信、物流商貿、新能源、金融、農業等諸多領域。中東歐16國在中國投資超過12億美元，涉及機械制造、汽車零部件、化工、金融、環保等多個領域。aUD大陸橋物流聯盟

立足中亞，推進合作aUD大陸橋物流聯盟

烏茲別克斯坦經濟以能源、農業為主，其工業基礎較為薄弱，互聯互通、產能合作潛力巨大。目前，中國同三國共建“一帶一路”取得一系列早期收獲。匈塞鐵路、貝爾格萊德跨多瑙河大橋、科斯托拉茨電站、中歐陸海快線、中歐班列、安格連－帕普鐵路隧道、中國－中亞天然氣管線……這些項目或已完成、或穩步推進、或正深入探討。aUD大陸橋物流聯盟

2015年，習近平主席和烏茲別克斯坦總統卡里莫夫兩次會晤，對中烏共建絲綢之路經濟帶、加強各領域合作做出新部署，為雙邊關系發展帶來了新的機遇。2015年6月，兩國簽署了《建設絲綢之路經濟帶框架下擴大互利合作的議定書》，中烏共建絲綢之路經濟帶合作全面推進，為兩國戰略伙伴關系創造了新的發展機遇期。當前，中烏兩國關系處于歷史最好時期。aUD大陸橋物流聯盟

清華大學經濟外交研究中心主任何茂春曾表示，烏茲別克斯坦也是習主席此次出訪備受關注的一站。這個中亞人口最多的國家是“一帶一路”在中亞的重要通道之一，在“絲綢之路”歷史上有著濃墨重彩的一筆。烏茲別克斯坦今年又擔任上合峰會的東道國，習主席的訪問本身就體現出對中亞的重視。aUD大陸橋物流聯盟

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