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普京為何要叫停中國(guó)“一帶一路”援蒙項(xiàng)目

2016-06-13 09:45:33
Landbridge平臺(tái)

中國(guó)在“一帶一路”框架下投資蒙古多座水電站項(xiàng)目,被俄羅斯指責(zé)會(huì)破壞貝加爾湖生態(tài),已被迫凍結(jié)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

蒙古被認(rèn)為在中國(guó)“一帶一路”的中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊中占有重要地位,北京在此框架下投資與蒙古合作建設(shè)3座水電站項(xiàng)目,此前被認(rèn)為是絲綢之路在蒙古方向向前推動(dòng)的成功一步。但該項(xiàng)目已經(jīng)被莫斯科叫停。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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俄羅斯“報(bào)紙”報(bào)6月6日?qǐng)?bào)道說:在近日就該問題舉行的俄羅斯蒙古特別會(huì)晤期間,雙方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,該水電站項(xiàng)目立即凍結(jié),并在所有評(píng)估完成、經(jīng)世界遺產(chǎn)中心做出決議之前,不要進(jìn)行任何項(xiàng)目的實(shí)施。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯“消息報(bào)”報(bào)道,2015年11月11日,中國(guó)和蒙古發(fā)表了一份聯(lián)合聲明,宣布中蒙將聯(lián)合發(fā)展大型工業(yè)項(xiàng)目,其中包括在蒙古境內(nèi)的色楞格河及其支流上建造3座大型水電站。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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蒙古的政府機(jī)構(gòu)還計(jì)劃在貝加爾湖盆地再建10個(gè)水電站大壩流域,其理由是降低能源領(lǐng)域的碳排放,同時(shí)降低對(duì)俄羅斯的能源依賴。俄羅斯向蒙古供電的價(jià)格近期已經(jīng)翻了一倍。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)進(jìn)出口銀行已經(jīng)向蒙古方面提供了10億美元的貸款,以開工建設(shè)埃金高爾水電項(xiàng)目。1億美元的水電站公路和橋梁建設(shè)合同被交給了中國(guó)的葛洲壩建設(shè)公司。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

俄媒體報(bào)道說,該合作項(xiàng)目遭到了俄羅斯方面的全力反對(duì),俄方反對(duì)的理由是:由于80%的色楞格河河水將在下游注入俄羅斯西伯利亞的貝加爾湖,修建水壩會(huì)對(duì)俄貝加爾湖的生態(tài)產(chǎn)生無(wú)法挽回的負(fù)面影響,甚至可能導(dǎo)致貝加爾湖干涸。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯“綠色和平組織”總經(jīng)理謝爾蓋·茨普料納克對(duì)此透露說:“這條河是貝加爾湖的主要水源,而貝加爾湖是世界文化與自然遺產(chǎn),國(guó)際自然保護(hù)聯(lián)盟將對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估,在得出結(jié)果之前,該項(xiàng)目將會(huì)被凍結(jié)。”y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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有俄羅斯媒體評(píng)論說:中國(guó)進(jìn)出口銀行在今年年初收到了一封來自俄羅斯色楞格河河口的卡班斯克地區(qū)的來信,才得知他們出資建設(shè)的這個(gè)項(xiàng)目可能會(huì)損害貝加爾湖。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)葛洲壩公司不得不在監(jiān)督機(jī)構(gòu)的命令下暫停施工。缺少一個(gè)與沿途的利益相關(guān)者進(jìn)行磋商的機(jī)制,中國(guó)“絲綢之路”的投資就會(huì)面臨社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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貝加爾湖(俄羅斯)貝加爾湖,是世界上容量最大、最深的淡水湖,也是亞歐大陸最大的淡水湖,俄語(yǔ)“貝加爾”源出蒙古語(yǔ),意為富饒的湖泊。當(dāng)年蘇武牧羊的“北海”指的就是今天的貝加爾湖。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

解析:“一帶一路”兩年多,取得的8大成果y1W大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)總2013年10月提出“一帶一路”戰(zhàn)略,迄今有兩年半時(shí)間了。在這兩年半時(shí)間里,中國(guó)效率再次體現(xiàn)得淋漓盡致。5月21日,中國(guó)外長(zhǎng)王毅在接受外電采訪時(shí)說,“一帶一路”已初步取得八大成果:y1W大陸橋物流聯(lián)盟

一是國(guó)際共識(shí)日益增多。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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已有70多個(gè)國(guó)家和組織表達(dá)了支持和參與,超出了傳統(tǒng)的“一帶一路”范圍,真正形成了具有廣泛影響的國(guó)際合作框架。同時(shí)34個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織與中國(guó)簽署了共建“一帶一路”政府間合作協(xié)議,在此基礎(chǔ)上,還將進(jìn)一步形成具體的合作規(guī)劃。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

上個(gè)月,我代表中國(guó)外交部與聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)簽署合作意向書,就具有重要象征意義。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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二是金融支撐機(jī)制開始發(fā)揮作用。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行今年初開業(yè)運(yùn)營(yíng)。絲路基金首批投資項(xiàng)目正式啟動(dòng)。沿線國(guó)家積極探討建立或擴(kuò)充各類雙多邊合作基金,金融合作正在迅速展開,為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力支持。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

三是互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)逐步成型。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

互聯(lián)互通是建設(shè)“一帶一路”的基礎(chǔ)性工程,把歐亞大陸的陸、海、空、網(wǎng)連接起來,從而為彼此合作創(chuàng)造更好條件。目前,匈塞鐵路、雅萬(wàn)高鐵陸續(xù)開工,中老、中泰等泛亞鐵路網(wǎng)開始啟動(dòng),一批高速公路建設(shè)正在推進(jìn)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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與此同時(shí),海上互聯(lián)互通蓄勢(shì)待發(fā),剛剛在香港召開的“一帶一路”高峰論壇,十分成功,反響熱烈。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

四是產(chǎn)能合作加快推進(jìn)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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中國(guó)已與20個(gè)國(guó)家簽署了協(xié)議,開展機(jī)制化的產(chǎn)能合作,一大批重點(diǎn)項(xiàng)目在各國(guó)落地生根。截至目前,中方設(shè)立的各類多雙邊產(chǎn)能合作基金已超過1000億美元。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

中哈是國(guó)際產(chǎn)能合作的先行者,目前已形成52個(gè)早期收獲項(xiàng)目,總投資270億美元,尤其是開創(chuàng)了國(guó)際產(chǎn)能合作模式,發(fā)揮著重要的示范效應(yīng)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

五是經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)取得重要進(jìn)展。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

中蒙俄三方已就建設(shè)經(jīng)濟(jì)走廊達(dá)成共識(shí),正抓緊編制規(guī)劃綱要。中巴經(jīng)濟(jì)走廊起步早,進(jìn)展快,已實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目建設(shè)。新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)也在穩(wěn)步向前推進(jìn)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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六是中歐班列品牌業(yè)已形成。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列迄今已成功開行1500多列。僅去年一年中歐班列就開行815列,是2014年的2.7倍。國(guó)內(nèi)開行城市已達(dá)10個(gè),到達(dá)沿線國(guó)家7個(gè),常態(tài)化運(yùn)輸機(jī)制開始形成。這對(duì)拉動(dòng)沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易往來將發(fā)揮越來越重要的作用。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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七是貿(mào)易投資大幅增長(zhǎng)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”沿線國(guó)家大多處于工業(yè)化、城市化的重要階段,“一帶一路”倡議實(shí)施以來,區(qū)域貿(mào)易和投資增長(zhǎng)迅猛,年均增速高于全球平均水平近一倍。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

2015年,中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國(guó)家開展了直接投資,投資額共計(jì)150億美元。沿線各國(guó)都在努力提升貿(mào)易投資便利化水平,探討各種類型的自貿(mào)區(qū)或一體化進(jìn)程。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

八是人文交流更加密切。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

我們?cè)O(shè)立了絲綢之路中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金,與沿線國(guó)家互辦文化年、藝術(shù)節(jié),實(shí)施“絲綢之路影視橋工程”和“絲路書香工程”,“一帶一路”人文合作取得了積極成果。絲綢之路聯(lián)合申遺取得成功,海上絲綢之路聯(lián)合申遺業(yè)已啟動(dòng)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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可能某些國(guó)家看到這8大成果后會(huì)很不高興、很不舒服,但那沒用,因?yàn)楹献鞴糙A、共謀發(fā)展是各國(guó)人民的共同意愿,大家都希望過好日子。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

作為世界的領(lǐng)導(dǎo)者,不能只知道自己發(fā)展,只知道自己國(guó)家剝削他國(guó),卻不去考慮他國(guó)人民的利益,那樣必然失去自己在世界上的領(lǐng)導(dǎo)位置。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

所以,無(wú)論怎么遏制中國(guó),中國(guó)走得是世界“群眾路線”,在謀自己國(guó)家和人民福利的同時(shí)不忘其它國(guó)家的人民和福利,并且推動(dòng)更多互惠互利的發(fā)展措施,這就是為何在“一帶一路”倡議中華夏之國(guó)成為領(lǐng)導(dǎo)者的根本原因。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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領(lǐng)導(dǎo)者不是霸權(quán),領(lǐng)導(dǎo)者需要以身作則,需要踐行,而非凌駕于他國(guó)之上。所以,某國(guó)如果再不反思自己,只能自己讓自己的霸權(quán)更快散去,甚至在二三十年后喪失世界的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。y1W大陸橋物流聯(lián)盟

這個(gè)世界就像一把沙子,你想抓得越緊,流失得越快!y1W大陸橋物流聯(lián)盟

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