歐美不認中國市場經濟地位 不礙一帶一路碾壓式前進

日前歐盟投票否決了中國的市場經濟地位，歐美國家開始露出了耍賴的跡象。有人擔憂國內經濟海外發展受阻，其實國內供給側改革和一帶一路相輔相成，是不可分割的統一體，已經融入到全球世界經濟體中，不會因為某個國家或組織的個人短期利益而裹足不前。igd大陸橋物流聯盟

5月12日，歐洲議會通過了一項壓倒性多數的決議，對于是否給予中國市場經濟地位，反對的共有546票，贊成的只有28票，另有77票棄權。igd大陸橋物流聯盟

在歐洲不少地方，鋼鐵業工人又是游行，又是示威，抗議給予中國這個地位。一些歐美經濟學家也紛紛支招，認為當初有些條款措辭比較含糊，歐美可以不承認中國市場經濟地位。igd大陸橋物流聯盟

一句話，對于是否按照WTO規定自動給予中國市場經濟地位，西方國家開始露出了耍賴的跡象。igd大陸橋物流聯盟

《金融時報》日前的一篇社論就說，現在歐美國家的立場都很尷尬，因為按照2001年和中國達成的入世協議，15年后(也就是今年)中國將自動獲得市場經濟地位；但如果給予中國這個地位，“將讓更多廉價中國產品進入歐美市場”。igd大陸橋物流聯盟

耍賴的最重要原因，毫無疑問是利益。在過去幾年，這些國家不斷向中國產品發起“反傾銷”“反補貼”制裁。igd大陸橋物流聯盟

這其實正是當前世界經濟不合理不公平的反映，對自己有利的部分，西方國家總是毫不猶豫；但對自己不利的部分，西方國家總是推諉耍賴。igd大陸橋物流聯盟

當然，中國經濟應該繼續深化改革，擴大開放，但這不是西方耍賴的理由。igd大陸橋物流聯盟

《金融時報》就擔憂，“如果支持自動授予市場經濟地位的法律主張勝訴，而各大經濟體仍拒不給予中國這種地位，那將是對國際貿易體系中的法治的沉重打擊。”igd大陸橋物流聯盟

這無疑考驗著中國的博弈能力。對這些歐美國家來說，不在最后時刻再剪一次中國的羊毛，譬如對他們的一些產業實行特殊照顧條款，他們很難善罷甘休。igd大陸橋物流聯盟

但對中國來說，市場經濟地位是世貿組織賦予我們的應有權利，中國當然可以有靈活性，但必須也要有原則性，必須讓耍賴者也付出代價。igd大陸橋物流聯盟

不然，總是靈活，總是讓步，總是會哭的孩子有奶吃，那結局勢必是：耍賴的會更加耍賴！ igd大陸橋物流聯盟

一路一帶與供給側改革相互促進igd大陸橋物流聯盟

鑒于歐美聯手不承認中國市場經濟地位，市場上也出現了一些擔憂的聲音，例如中國的一帶一路戰略與國內供給側改革去庫存等可能遇到阻礙。其實這都是目光短淺之見。igd大陸橋物流聯盟

2015年3月28日，習主席在亞洲博鰲論壇上宣布了“一帶一路”戰略。這個戰略的共建原則，就是“遵守和平共處五項原則”、“堅持市場化運作”、“堅持互利共贏”。 igd大陸橋物流聯盟

我們知道，“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，打通的剛好是活躍的東亞經濟圈和發達的歐洲經濟圈，以及中間廣大的腹地國家，這種打通，就是在為推動全球經濟增長尋找一種更強的動力。igd大陸橋物流聯盟

此前，奧巴馬在對習主席的回應中則重申，美方歡迎一個和平、穩定、成功的中國崛起，中國的社會政治穩定、經濟成功不僅符合中國利益，也符合美國利益。美方支持中國經濟轉型、包括供給側改革的努力，希望同中方加強宏觀經濟政策協調。 igd大陸橋物流聯盟

奧巴馬難得地對中國供給側改革的表態，以及重申中國政治經濟穩定對于美國利益的重要性，足見中國與歐美已經是一體船上的共同體，誰也離不開誰。 igd大陸橋物流聯盟

國內供給側改革和一帶一路相輔相成，是不可分割的統一體，已經融入到全球世界經濟體中，不會因為某個國家或組織的個人短期利益而裹足不前。相反在國內供給側結構性改革的大力推動下，一帶一路將會惠及全球經濟，反過來一帶一路的興盛也帶動供給側的快速推進。 igd大陸橋物流聯盟

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