“一帶一路”中歐國際貨運班列聯盟在新疆成立

4月15號，“一帶一路”中歐國際貨運班列聯盟在新疆成立，來自全國10個省區市的12家物流公司成為聯盟發起單位。至此，全國多條西行班列將在新疆結束“單打獨斗”格局，通過整合，更加通暢、高效地駛向中亞、歐洲等地。Uih大陸橋物流聯盟

12家物流公司聯合發布了《“一帶一路”中歐國際貨運班列聯盟新疆宣言》。《宣言》指出，各公司將選定烏魯木齊作為中歐國際貨運班列西部方向集結中心，開展對全國各地西行貨運班列往返集結編組作業。發起方之一、成都國際鐵路班列有限公司副總經理張倞：“中亞幾個國家運價體系不一樣，如果零散一個車出去或者一列車出去它的報價都不一樣，所以在新疆集結以后，能夠降低成都包括其他城市國外段的綜合運輸成本。”Uih大陸橋物流聯盟

近年來，我國中歐班列發展迅速。重慶、鄭州、成都等地相繼開通了面向中亞、歐洲的國際貨運班列。我區也在2014年開通了西行國際貨運班列。這些國際班列對支撐國家“一帶一路”戰略、促進區域產業發展發揮了重要作用，但也面臨班期不定、頻次不高，返程貨源普遍不足，重去空回等問題。為此，由新疆維吾爾自治區經信委牽頭，聯合多省市國際班列主管單位及物流公司，成立中歐國際貨運班列聯盟。聯盟約定在烏魯木齊建設集結中心，通過集結中心對全國各地的中歐班列及其返程班列進行甩掛、補軸和解編作業，可減少空箱率，增加回程貨。此外，在烏魯木齊集結后，可在海關、商檢等方面為各地中歐班列提供服務，為客戶降低成本，節約時間。自治區經信委副主任彭季：“我們希望今年能集結全國中亞的貨運班列，后面的集結中心要根據相互補貨的情況，在不久的將來集結俄羅斯、集結歐洲。同時對新疆來說，通過集結中心的建立，來促進我們產業發展，帶動我們城市群發展。”Uih大陸橋物流聯盟

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