打通“斷頭路”破解制約瓶頸 努力打造“絲綢之路經濟帶”

百姓民生無小事，一枝一葉總關情。和靜縣始終堅持民生優先，努力構建大民生格局，持續保障和改善民生，把共享發展、共同富裕的理念貫穿到事關群眾切身利益的方方面面，努力使各族群眾過得更好、生活的更好，全力提升群眾幸福感、歸宿感。vmF大陸橋物流聯盟

近年來，和靜縣委、縣政府竭盡全力把民生底線兜住兜牢，滾動實施與群眾生產、生活密切相關的百余件實事。如偏遠牧區道路不通或道路狹笮的問題，盡管道路不通，盡管道路狹笮，但這些路卻是牧民唯一的生命通道，也是牧民放牧必經的通道，更是牧民通往致富的通道。為了生存、為了發展、為了致富、為了改善生活，提高生活質量，廣大牧民群眾寧愿冒著死亡的威脅，另辟新徑，想方設法趕著牲畜去放牧，每每遇到暴風雪或暴雨天氣，人畜死亡無數，給牧民群眾家庭帶來災難性毀滅。縣黨政主要領導看在眼里，急在心里，牽頭組織相關部門領導深入7個牧區鄉鎮進行實地調研，針對20條鄉村道路建設問題進行集體會診，現場辦公。有的領導干部當場就說，修這樣的路代價高、經濟效益和社會效益低，沒有任何意義；有的領導說，過去巴音布魯克地區投入的資金太多了，什么也沒干成，什么成效也沒看著，什么改變也沒凸顯，現在也會一樣，這么多的錢投進去肯定是打水漂；有的領導說，牧區人少，修路也只是為個別群眾服務的，劃不來！面對不同想法，縣委主要領導語重心長地說：“自古以來，就有要想富先修路的說法，實踐證明是正確的。我們的宗旨是什么？是全心全意為人民服務。我們工作的出發點和落腳點是什么？是一切為了群眾，讓群眾共享改革發展成果，共同走上小康社會。我們工作的目標又是什么？是踐行“三嚴三實”，走進最后一公里，與群眾零距離接觸，密切黨干群關系，樹立黨和政府的新形象。牧區的生產生活條件較差，環境惡劣，人均收入低，我們不能讓一個人掉隊，要做到不言棄、不放棄、不拋棄！修路再難，是我們領導干部的使命與擔當，再難，也是我們領導干部服務群眾的責任與義務。”vmF大陸橋物流聯盟

兩年來，和靜縣先后整合3億元資金，打通了20條“斷頭路”，牧區交通運輸環境得到大大凈化，牧民生產生活條件得到徹底改善，人畜死亡現象一去不復返。巴音郭楞鄉蒙古族牧民才吾加甫說：“現在路通了，路寬了，路好了，我們放牧可以騎摩托車了，很安全，也省時間，關鍵是遇到災害性天氣，人和牲畜沒有危險了，對發展養殖、增加收入有信心了。”vmF大陸橋物流聯盟

2015年更是捷報頻傳，巴音布魯克民用支線機場列入國家中長期規劃，完成機場選址評審；G0711烏尉高速公路選線方案確定，列入“十三五”規劃；巴倫臺—伊爾根地方鐵路等項目列入自治區PPP項目庫……隨著一批重大交通項目的加快建設，“兩高兩鐵一機場”的大交通格局有望在“十三五”成為現實。屆時，和靜將成為新疆承南起北、東聯西出最重要的交通樞紐，破解因鐵路改道而導致交通不便的難題，有效破解制約經濟發展的瓶頸，努力打造“絲綢之路經濟帶”，新疆段承南啟北、東聯西出的重要節點。vmF大陸橋物流聯盟

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