“一帶一路”讓歐中緊密相連

“一帶一路”是中國與世界各國經(jīng)濟合作的紐帶，也是沿線國家人民人文交流的橋梁GWj大陸橋物流聯(lián)盟

若要真正理解中國政府倡導的“一帶一路”建設對歐洲和世界的重大意義，就需要回顧古老的絲綢之路歷史。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

2000多年前，綿延數(shù)千公里的絲綢之路曾經(jīng)把中國和歐洲聯(lián)系在一起，堪稱第一個世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟合作通道，留下互利共贏的美好記憶。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭也曾是這條絲綢之路的重要組成部分。當時，波蘭人不僅通過這條絲綢之路購買產(chǎn)自中國的絲綢、瓷器和茶葉等商品，還分享了中國人高度發(fā)達的文明成就。遺憾的是，由于中世紀后期歐洲大陸的沖突與戰(zhàn)爭，這條代表著人類文明最高成就的合作之路被中斷。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

所幸的是，波中兩國人民之間的友誼并沒有中斷。波蘭是世界上第一批與新中國建立正式外交關系的國家之一。而且，自那時起，兩國之間一直保持著友好合作關系。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中國領導人倡議的“一帶一路”，再次為波中兩國關系發(fā)展注入新動力。2013年，連接波蘭羅茲市與中國成都市的直達貨運班列正式開通，滿載貨物的列車因此可以一路暢通地駛往歐洲大陸。此外，“一帶一路”還催生了多條直接聯(lián)系波中兩國的海路和空中通道。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”是中國與世界各國經(jīng)濟合作紐帶，也是沿線國家人民人文交流的橋梁。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

早在1987年，我就以波蘭政府青年事務部部長的身份第一次訪問中國。10年后，我再次訪問中國時，則是以波蘭共和國總統(tǒng)的身份。2004年，我有幸和中國領導人共同簽署了《中華人民共和國和波蘭共和國聯(lián)合聲明》，將中波關系提升為友好合作伙伴關系。為兩國目前的戰(zhàn)略伙伴關系奠定了基礎。2010年上海世博會期間，我以波蘭前總統(tǒng)的身份再次訪問中國，并有機會就歐盟和波蘭與中國的關系，同中國領導人和專家學者等進行了廣泛深入交流。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

我到過中國的許多地方，親眼目睹了中國人民在建設國家領域所取得的偉大成就，切實感受到中國在國際舞臺上不斷增長的政治和經(jīng)濟影響力。每次到中國，我都能看到中國取得的新的巨大進步。我贊嘆中國經(jīng)濟高速發(fā)展的奇跡，佩服中國領導人治理國家的智慧和能力，被古老燦爛的中國文化深深吸引。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

如今，“一帶一路”再次讓歐洲與中國緊密相連。2016年是中國—中東歐國家人文交流年，我由衷希望波中兩國以此為契機，進一步密切青年人之間的交流。作為中東歐地區(qū)最大的國家和經(jīng)濟領頭羊，波蘭愿意成為中國的全方位合作伙伴，攜手推動“一帶一路”建設。我堅信，“一帶一路”將把波中兩國人民更加緊密地聯(lián)系在一起，書寫兩國人民友好合作關系的新華章。GWj大陸橋物流聯(lián)盟

（作者為波蘭共和國前總統(tǒng)）GWj大陸橋物流聯(lián)盟

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