滇越鐵路服務(wù)“一帶一路”　國(guó)際聯(lián)運(yùn)持續(xù)攀升

據(jù)昆明鐵路局消息，今年以來(lái)，云南河口口岸中越鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)勢(shì)頭喜人，截至3月20日，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量8．97萬(wàn)噸。其中，進(jìn)口以鐵礦、氧化鋅粉和硫磺為主，運(yùn)量為3．1萬(wàn)噸；出口以化肥為主，運(yùn)量為5．87萬(wàn)噸。074大陸橋物流聯(lián)盟

位于中越邊境的河口口岸歷來(lái)是我國(guó)和南亞、東南亞國(guó)家進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流的重要門(mén)戶(hù)和窗口。而鐵路是中越邊境貿(mào)易往來(lái)的重要工具之一，作為中越鐵路聯(lián)運(yùn)在云南境內(nèi)的交接點(diǎn)，山腰火車(chē)站連接著國(guó)內(nèi)鐵路與越南的米軌鐵路。074大陸橋物流聯(lián)盟

“大約從2000年開(kāi)始，山腰站開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)班列數(shù)量逐步下滑，2013年前后國(guó)際聯(lián)運(yùn)的運(yùn)貨量跌入低谷，甚至有過(guò)連續(xù)兩個(gè)月停滯的時(shí)候。”昆明鐵路局開(kāi)遠(yuǎn)車(chē)務(wù)段山腰站站長(zhǎng)車(chē)楠說(shuō)，得益于昆明到河口準(zhǔn)軌鐵路在2014年底全線貫通，這個(gè)百年滇越鐵路上的邊境火車(chē)站煥發(fā)了新的活力，今年一開(kāi)年運(yùn)輸量就很大。074大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，去年經(jīng)山腰站開(kāi)往越南的中越鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)實(shí)現(xiàn)運(yùn)量36．64萬(wàn)噸，較2014年增長(zhǎng)102．88倍之多，呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)。其中，進(jìn)口10萬(wàn)噸，出口26．64萬(wàn)噸，中越兩國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品形成有效互補(bǔ)。通過(guò)昆明至河口鐵路準(zhǔn)軌整車(chē)和集裝箱的口岸公鐵聯(lián)運(yùn)達(dá)90多萬(wàn)噸，合計(jì)126萬(wàn)多噸。074大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，為服務(wù)好“一帶一路”，做好河口口岸貨物運(yùn)輸組織，昆明鐵路局已推出米軌直通國(guó)際聯(lián)運(yùn)、準(zhǔn)米軌整車(chē)換裝國(guó)際聯(lián)運(yùn)、集裝箱國(guó)際聯(lián)運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn)4種國(guó)際聯(lián)運(yùn)方式，開(kāi)展跨境運(yùn)輸，為我國(guó)與東南亞、南亞國(guó)家大宗物資運(yùn)輸開(kāi)辟便捷的通道。074大陸橋物流聯(lián)盟

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