支持重慶加快打造“一帶一路”與長江經濟帶互聯互通重要樞紐

記者近日從十二屆全國人大四次會議重慶代表團獲悉，重慶代表團將《支持重慶加快打造“一帶一路”與長江經濟帶互聯互通重要樞紐的建議》作為全團建議提交大會，希望藉此拓展內陸開放的廣度和深度，形成區域協同發展新格局，更好地服務于國家“一帶一路”和長江經濟帶發展大局。53Z大陸橋物流聯盟

全團建議中說明，重慶作為我國中西部地區唯一的直轄市和國家中心城市，位于“一帶一路”與長江經濟帶的聯結點上，全國綜合交通網包頭至廣州南北大通道、滬漢渝蓉東西大通道以及渝新歐國際貿易大通道也匯合于此，承東啟西、連接南北的區位優勢獨特。53Z大陸橋物流聯盟

同時重慶擁有兩江新區這一國家級開發開放平臺，兼具交通樞紐、國家開放口岸、保稅監管區的開放要件。具備了打造“一帶一路”與長江經濟帶互聯互通重要樞紐的良好基礎。53Z大陸橋物流聯盟

全團建議同時指出，盡管重慶樞紐建設取得積極成效，但是綜合交通大通道能力仍顯不足。全國人大代表、重慶市人民政府參事馬忠源表示，重慶實現鐵水、公水、空鐵等多式聯運，仍需得到國家從戰略層面給予扶持，使重慶在國家開放格局中有更大擔當，發揮連接東西、溝通南北的重要作用。53Z大陸橋物流聯盟

2016年1月，習近平總書記在渝視察時強調：重慶處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯接點上，在國家區域發展和對外開放格局中具有獨特而重要的作用。“一帶一路”戰略賦予了重慶新的使命與責任。53Z大陸橋物流聯盟

在談長江經濟帶建設時，全國人大代表、重慶兩江新區管委會副主任湯宗偉表示，兩江新區將努力發揮機場、港口、鐵路三大國家級樞紐的作用，打造長江上游航運中心，擴大果園港開放功能，對接“一帶一路”沿線國家的能源和大宗商品，開展大宗商品國際貿易。53Z大陸橋物流聯盟

“保稅港區自設立之初就承載著建設內陸開放高地、輻射帶動長江中上游地區6個省、20多個大中城市開放型經濟發展的重要使命和艱巨任務。”全國人大代表、重慶保稅港區開發公司董事長唐林說，如今，保稅港區已經成為重慶最重要的對外開放平臺之一。53Z大陸橋物流聯盟

唐林表示，今年保稅港區將在高端制造、多元化的國際貿易、多產業板塊合作升級等方面用更大程度的開放為重慶融入“一帶一路”戰略和長江經濟帶建設提供持續發展動力。53Z大陸橋物流聯盟

全國人大代表、重慶市人民政府參事馬忠源認為“一帶一路”建設為重慶提供了“走出去”和“引進來”的更大的平臺，渝新歐鐵路已經成為絲綢之路經濟帶的重要載體，渝新歐國際聯運大通道也將在“一帶一路”和長江經濟帶建設中發揮連接東西、溝通南北重要的作用，為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體。53Z大陸橋物流聯盟

全國人大代表、重慶市工商聯副主席涂建華說，作為一帶一路和長江經濟帶的重要戰略支點，重慶需利用好渝新歐鐵路的大通道的優勢，全面提升重慶制造業水平。53Z大陸橋物流聯盟

馬忠源表示，如何依托“渝新歐”，融入這一更大平臺和重要載體，把重慶打造成為“一帶一路”和長江經濟帶互聯互通重要樞紐，是重慶面臨的重大機遇和挑戰。53Z大陸橋物流聯盟

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