“一帶一路”推動著鐵路建設的長足發展

進入到2016年,想必在各行各業都有著各種類型、各個方面的工作規劃和新年設想，然而在您忙碌于這些新起步、新規劃工作的同時，一定都是建立在對2015年各項工作的總結之上的，這是一個基礎，是一種借鑒，更確切地講，這是貼切到實際情況之上的。jFZ大陸橋物流聯盟

現如今的中國鐵路，可謂是發展形勢一片良好，多個歷史性的工作成果，直觀地表明了改革為發展帶來的效益和得到的成果，更進一步證明了“一帶一路”戰略的正確思路。 當然，取得了成績，就要在下步工作中穩住，并在既有成果上取得進步，這種發展思路相信在任何行業都是通用的，畢竟最大化取得效益才是企業發展的根本思路，中國鐵路在發展的過程中經歷了很多的環節，其中很多的不易，對于我們外行人來講雖說不能很深入地體會，但這其中的困難和艱辛是能夠感受的，這完事開頭難，加上鐵路部門各項工作的運作度牽扯到巨大的工程項目，現在取得了這樣驕人的成績，真是令人贊嘆。 筆者認為，鐵路部門自政企分離，實施貨運組織改革以來，各項工作都迎來了種類繁多的機遇和挑戰，正所謂不進則退，2015年取得的這些成績足以證明這些努力都是值得的，在接下來的2016年，這“走出去”的戰略方針一定會在“一帶一路”的思路中搭建更加廣闊的發展平臺，在中歐沿線各國間的經貿交流發展發揮更大的作用。jFZ大陸橋物流聯盟

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