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馬超:香港在“一帶一路”中的機(jī)遇與貢獻(xiàn)

2016-02-05 09:22:17
Landbridge平臺

香港特區(qū)行政長官梁振英在2016年施政報告以“創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)、改善民生、促進(jìn)和諧、繁榮共享”為主題,宣布了一系列政策措施。其中,“一帶一路”占了相當(dāng)?shù)钠@具體包括,特區(qū)政府將成立“一帶一路”督導(dǎo)委員會,由行政長官主持,負(fù)責(zé)制定香港參與“一帶一路”的政策和策略,并設(shè)立“一帶一路”辦公室,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)政府部門及香港貿(mào)易發(fā)展局、香港旅游發(fā)展局等機(jī)構(gòu),以及與中央部委、各省市政府,香港的業(yè)界、專業(yè)團(tuán)體和民間團(tuán)體聯(lián)絡(luò)。香港與“一帶一路的建設(shè)已然不可分割,香港希望搭上“一帶一路”的同時,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢特色,并尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點。AHO大陸橋物流聯(lián)盟

恰逢其時,中共十八屆五中全會通過的“十三五”規(guī)劃建議提出,加大內(nèi)地對港澳開放力度,加快前海、南沙、橫琴等粵港澳合作平臺建設(shè)。加深內(nèi)地同港澳在社會、民生、科技、文化、教育、環(huán)保等領(lǐng)域交流合作。這為香港的發(fā)展帶來了新機(jī)遇,也同時讓香港能夠在國家“十三五”規(guī)劃中扮演更加重要的角色。多名港澳地區(qū)的代表、委員紛紛表示,“十三五”期間“一帶一路”戰(zhàn)略將取得突破性進(jìn)展,作為國際金融中心和區(qū)域貿(mào)易樞紐,香港應(yīng)充分利用“一帶一路”戰(zhàn)略,把握好其在金融、貿(mào)易、專業(yè)服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域提供的發(fā)展良機(jī)。AHO大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”全球戰(zhàn)略的提出,標(biāo)志著中國對外開放進(jìn)入新階段以及全球格局的新變化,并將在“十三五”階段走上新臺階。如果說前30多年的對外開放是為了解決資金和技術(shù)的雙缺口,重點是“引進(jìn)來”,“一帶一路”則更加注重“走出去”,重視解決市場和資源的新雙缺口,以重建世界發(fā)展的新格局。處在重要的歷史轉(zhuǎn)折時期,回歸后的香港為配合內(nèi)地發(fā)展正逢其時。香港在前30年引進(jìn)來的過程中發(fā)揮自身優(yōu)勢,幫助國際先進(jìn)要素進(jìn)入中國。由于當(dāng)時內(nèi)地體制與國際通行規(guī)則不夠接軌,香港還扮演了對接和轉(zhuǎn)化的角色,有力地促進(jìn)了內(nèi)地的對外開放,香港也在過程當(dāng)中賺得了盆滿缽滿。“十三五”期間的“一帶一路”戰(zhàn)略當(dāng)中,香港搭上內(nèi)地新一輪開放的便車,其優(yōu)勢和作用將更加得天獨厚。AHO大陸橋物流聯(lián)盟

(一)發(fā)揮通曉國際規(guī)則的優(yōu)勢AHO大陸橋物流聯(lián)盟

中國企業(yè)的國際化程度相對較低,在許多方面尚未與國際完全接軌,參與“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展存在局限。香港在國際化方面優(yōu)勢明顯,不僅集聚了一大批國際化人才,更有國際化的發(fā)展經(jīng)驗。有能力為國內(nèi)企業(yè)走出去提供服務(wù),或者開展直接合作。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

例如,在國際法律領(lǐng)域,內(nèi)地企業(yè)走出去,到“一帶一路”沿線國家開展投資經(jīng)營,必須要了解熟悉東道國的法律。這是開展合作的基本條件,香港的律師事務(wù)所和律師應(yīng)發(fā)揮熟悉國際法律的優(yōu)勢,為國內(nèi)企業(yè)提供法律咨詢和服務(wù)。香港律政司司長袁國強(qiáng)資深大律師曾表示,香港是國際仲裁中心,與內(nèi)地文化相通,地理位置相近,可為內(nèi)地和國外企業(yè)提供理想的中立仲裁地。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

再如,香港的會計準(zhǔn)則基本采用英國的會計模式,與國際會計幾乎相同,國際化程度高。而國內(nèi)的財務(wù)通則與會計準(zhǔn)則與國際接軌不夠,缺乏國際化會計人才。香港的會計師事務(wù)所及相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)主動為內(nèi)地企業(yè)參與建設(shè)“一帶一路”提供服務(wù)。一方面香港的大學(xué)、企業(yè)和機(jī)構(gòu)可以幫助內(nèi)地培養(yǎng)國際化會計人才;一方面香港會計師可以受聘于內(nèi)地企業(yè)。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

此外,香港有廣泛的國際人脈資源。“一帶一路”有不少海外華僑,有的實力很強(qiáng),在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。長此以來,香港與海外華僑聯(lián)系交往密切,彼此信任。在實施“一帶一路”戰(zhàn)略中,這也是獨特的資源優(yōu)勢。除此之外,不少香港企業(yè)與“一帶一路”國家長期開展貿(mào)易往來、投資合作,語言相通,可以成為連接內(nèi)地與“一帶一路”的重要紐帶。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

(二)發(fā)揮國際金融中心的優(yōu)勢 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)第18期「全球金融中心指數(shù)」(GFCI)報告發(fā)布,香港是世界第三大金融中心,僅次于倫敦和紐約。在人民幣國際化初期階段,香港可發(fā)揮自身優(yōu)勢,為“一帶一路”提供金融服務(wù)。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

實施“一帶一路”戰(zhàn)略將產(chǎn)生大量的資金流,而人民幣國際化處于初期階段,一時難以滿足中國企業(yè)走出去的需要。香港歷來就是國際資本進(jìn)出內(nèi)地的重要通道。近年來也成為最大離岸人民幣中心,香港可為貿(mào)易往來提供資金通道,為國內(nèi)企業(yè)開發(fā)“一帶一路”提供支付結(jié)算服務(wù)。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

銀行業(yè)近年發(fā)展尤為迅速。全球排名前100的超大型銀行有70家在香港都設(shè)有分支機(jī)構(gòu),銀行體系的總資產(chǎn)規(guī)模,從2000年的6.7萬億港元,大幅增加至去年5月底的17.7萬億港元。銀行體系的規(guī)模,在2000年為本地生產(chǎn)總值的5倍,現(xiàn)在則約為8倍,表示銀行業(yè)的發(fā)展快于香港經(jīng)濟(jì)整體增長。香港可用好的信用,提供擔(dān)保,銀團(tuán)借貸等為“一帶一路”的開發(fā)提供融資服務(wù)。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

香港還是國際重要的資本市場,股市規(guī)模大,融資能力強(qiáng),可以為內(nèi)地企業(yè)提供資金來源,解決國內(nèi)融資渠道不足和規(guī)模不大的現(xiàn)狀。研究機(jī)構(gòu)Dealogic數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中港兩地新股集資額高達(dá)約2262億港幣。中金公司報告稱,未來10年中國在“一帶一路”的總投資可能達(dá)到1.6萬億美元。香港可為開拓“一帶一路”優(yōu)秀項目提供融資服務(wù)。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

在資本市場、上市發(fā)債,融合資金方面,香港還可以配合亞投行、絲路基金、金磚國家開發(fā)銀行對重點項目實施跟進(jìn)投資。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

(三)發(fā)揮跨國投資的優(yōu)勢 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

香港企業(yè)實力雄厚,擁有豐富的跨國投資經(jīng)驗,調(diào)動籌集資金的能力強(qiáng)。“一帶一路”是國家的全球戰(zhàn)略,將會形成大規(guī)模投資,簽訂保護(hù)協(xié)議,建立合作機(jī)制,這樣投資風(fēng)險相對較低,效益較好。香港企業(yè)參與投資,將有力推動“一帶一路”的建設(shè),也將為香港資本開辟新的空間,收獲良好的回報。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,據(jù)有關(guān)專家初步估算,“一帶一路”沿線涉及60多個國家,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正進(jìn)入加速期,投資總規(guī)模或高達(dá)6萬億美元。基礎(chǔ)設(shè)施先行,不僅獲得投資收益,也為大規(guī)模全面開發(fā)創(chuàng)造條件。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

在能源領(lǐng)域,國內(nèi)資源供給缺口大,中國石油年消費量超過5億噸,對外依存度接近60%,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,需求量會增加,比例會上升。而石油、天然氣經(jīng)濟(jì)可采資源量分別只占世界經(jīng)濟(jì)可采資源量的 3%和2%;人均占有量分別只占世界人均占有量的15%和10%。“一帶一路”沿線油氣資源高達(dá)2131.8億噸,占全球累積發(fā)現(xiàn)可開采石油儲量的68.6%。香港企業(yè)主動投資,市場前景廣闊,投資回報豐厚。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

在資源領(lǐng)域,以鐵礦石為例,內(nèi)地的對外依存度高達(dá)78.5%,2014年進(jìn)口鐵礦石9.33億噸。“一帶一路”沿線國家中僅俄羅斯、烏克蘭和澳大利亞三國的鐵礦石儲量就高達(dá)730億噸,占世界儲量的45.7%。這個領(lǐng)域也應(yīng)成為投資重點。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,投資空間也很大,“一帶一路”沿線大部分地區(qū)耕地遼闊,水資源豐富。中國耕地不到全球7%,養(yǎng)活全球20%人口,耕地和淡水資源短缺矛盾日益突出。這也是香港企業(yè)投資“一帶一路”的重要領(lǐng)域。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

在制造業(yè)領(lǐng)域,中國是制造業(yè)大國,在500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中,有220多種產(chǎn)量位居世界第一,產(chǎn)品層次、性能、價格,特別適合“一帶一路”國家,中國政府正在推動有優(yōu)勢的企業(yè)走出去,開展國際產(chǎn)能合作。香港企業(yè)參與其中,可以彌補(bǔ)國內(nèi)企業(yè)在國際化方面的短板,有利與東道國的溝通與協(xié)調(diào),形成優(yōu)勢互補(bǔ)、互利、共贏的局面。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

“十三五”規(guī)劃提倡和推動創(chuàng)新,升級現(xiàn)有的開放程度,拓展發(fā)展空間。這為香港發(fā)揮自身特有的優(yōu)勢帶來了新契機(jī)。全國政協(xié)委員黃英豪在接受采訪時表示,和內(nèi)地的大陸法相比,香港的普通法和英美法系接軌,這是香港成為世界金融中心的支柱。與世界上其他金融中心比較,這是我們國家獨有的也是香港的優(yōu)勢。其次,香港沒有任何外匯管制,我個人分析10年內(nèi),國內(nèi)也不大可能做得到完全外匯自由。因為,好比臺灣,今天的臺灣外匯儲備相當(dāng)高,小康社會達(dá)到時間已經(jīng)很長了,但是新臺幣還是有若干的外匯管制。但是,香港完全沒有外匯管制,在加上香港獨立的貨幣,無論跟美元掛鉤還是跟一籃子貨幣政策,也是國際流通的貨幣。當(dāng)然你問股民比較痛恨的這個內(nèi)地的熔斷機(jī)制乃至漲跌停,香港也沒有。香港市場的平穩(wěn),對新股集資的能力,都是比較優(yōu)勢。和金融中心配套的,香港還有高端的服務(wù)業(yè)中心,包括與國際接軌的法律和會計,和財經(jīng)金融等。這些相關(guān)管理制度,對國家的階段性的十三五也好,乃至對未來的十四五,還有長遠(yuǎn)的一帶一路,都可以發(fā)揮很大的互補(bǔ)作用。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

黃英豪還希望香港能夠更多的參與和服務(wù)國內(nèi)的建設(shè)以及中國企業(yè)的“走出去”。互聯(lián)互通的時代,中國企業(yè)走向世界會牽涉到當(dāng)?shù)氐耐顿Y法,關(guān)稅,勞動法,金融監(jiān)管。香港可以在這些過程中提供一些先發(fā)經(jīng)驗,所以特別希望國家主席或總理在到訪“一帶一路”沿線國家時,能夠把香港公司的精英帶過去,一同為“一帶一路”的建設(shè)做貢獻(xiàn)。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

歷史和時代賦予香港的新的機(jī)遇和使命,搭上便車,這就是香港在“十三五”和“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展的主要地位和作用。筆者曾經(jīng)與“一帶”上的哈薩克斯坦和“一路”上的津巴布韋駐港總領(lǐng)事交流,他們都對“一帶一路”戰(zhàn)略充滿期待,同時堅信香港作為國際金融中心貿(mào)易中心,能夠在中國對外開放新戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用,也能增添經(jīng)濟(jì)增長新動力,收獲巨大效益。 AHO大陸橋物流聯(lián)盟

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