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新疆:發(fā)揮核心區(qū)優(yōu)勢踐行“一帶一路”戰(zhàn)略

2016-02-02 09:40:10
Landbridge平臺

新疆位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),也是中國向西開放的窗口。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實(shí)施,新疆該如何在“一帶一路”機(jī)遇下,發(fā)揮好既有的區(qū)位、資源、經(jīng)濟(jì)與文化、品牌優(yōu)勢,打出好牌,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展?在新疆天山天池海西大帳舉行的首屆天山峰會上來自全國各地的專家給出了建議。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

用活自身優(yōu)勢資源I6g大陸橋物流聯(lián)盟

贏得廣闊發(fā)展空間I6g大陸橋物流聯(lián)盟

古絲綢之路上往來的只有絲綢、茶葉、瓷器、香料、珠寶、藥材等商品,而如今的絲綢之路上,貿(mào)易量早已不可同日而語。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

占我國國土面積六分之一的新疆擁有豐富的煤炭資源、石油、天然氣,風(fēng)能、太陽能、水能蘊(yùn)藏量均位居全國前列。不僅礦產(chǎn)資源種類全、儲量大,新疆還是我國著名的“瓜果之鄉(xiāng)”、最大的棉花基地和重要的天然牧場。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

財訊傳媒集團(tuán)董事局主席、《財經(jīng)》雜志總編輯王波明在首屆天山峰會上提出,新疆在踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略過程中應(yīng)該利用好新疆所擁有的自然稟賦,在與中亞、西亞和南亞的交流合作上發(fā)揮作用,尋求更廣闊的發(fā)展空間。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

王波明認(rèn)為,新疆要尋找新動能,未來的新疆,可以充分利用自身的優(yōu)勢資源發(fā)展自己。發(fā)展的新動能可以是互聯(lián)網(wǎng)、金融、文化等。新疆有著良好的地緣優(yōu)勢,剛剛閉幕的第十三屆全國冬季運(yùn)動會,向世界展示了新疆具備體育經(jīng)濟(jì)、冰雪經(jīng)濟(jì)的巨大潛力。新疆可以推動冰雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,體育產(chǎn)業(yè)也將成為新疆發(fā)展的新動能。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

國家發(fā)改委學(xué)術(shù)委員會秘書長張燕生也認(rèn)為新疆應(yīng)該加強(qiáng)與周邊國家的互聯(lián)互通。他說,在新常態(tài)中,新疆處于絲綢之路核心樞紐位置。新疆不但要重視走出去,更要有胸懷、有包容性的“引進(jìn)來”。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

加大立體交通建設(shè)I6g大陸橋物流聯(lián)盟

為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“加速度”I6g大陸橋物流聯(lián)盟

國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)中心主任李鐵認(rèn)為,“一帶一路”具有點(diǎn)和線的關(guān)系。點(diǎn)是絲綢之路上的各個城市,線就是各種通道,包括交通通道以及各種能源通道。新疆地大物博,發(fā)展?jié)摿薮蟆T谖磥淼慕?jīng)濟(jì)發(fā)展中,新疆首先要解決的通道是交通問題,交通的通達(dá)性越好,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度就越快,越能促進(jìn)發(fā)展。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,交通設(shè)施“與國際接軌”的重要性日益凸顯。正在打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的新疆,早已開始著手完善新疆的大交通建設(shè),在現(xiàn)代化綜合立體交通建設(shè)方面新疆也已經(jīng)取得顯著成效。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

在不久前召開的自治區(qū)黨委八屆十次全委(擴(kuò)大)會議上提出,要強(qiáng)力推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通,加快建設(shè)交通、能源、通信三大通道,推動建設(shè)中歐班列新疆集結(jié)中心和進(jìn)出口貨物分撥中心,建設(shè)烏魯木齊陸路港,把新疆真正建設(shè)成為交通樞紐和商貿(mào)物流中心。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

張燕生表示,中國正在深度融入世界經(jīng)濟(jì),重要抓手就是“一帶一路”。“渝新歐”、“鄭新歐”、“西新歐”、“義新歐”、“漢新歐”……各地“一帶一路”通道中間都有一個“新”字,即新疆,這正說明新疆處于核心樞紐的位置。未來中國將會更加重視“走出去”,而新疆也將如此。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

目前,新疆與8個國家接壤,擁有17個國家一類口岸,還有喀什、霍爾果斯兩個國家級的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),并開通了烏魯木齊至哈薩克斯坦、土耳其、格魯吉亞的貨運(yùn)列車。隨著新疆大交通的建設(shè),新疆的對外開放也進(jìn)入了新的發(fā)展時期。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建三小時經(jīng)濟(jì)圈I6g大陸橋物流聯(lián)盟

促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展I6g大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是新疆實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的一個重要途徑,此外,我國與周邊其他國家之間存在資源互補(bǔ),而新疆正好處于特殊地理位置,在與周邊國家的交流中占有相當(dāng)重要的地位,由此也決定了新疆重要的戰(zhàn)略地位。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

張燕生建言:新疆搶抓國家“一帶一路”的機(jī)遇,需要構(gòu)建好三個三小時經(jīng)濟(jì)圈:以烏魯木齊為中心的西部三小時經(jīng)濟(jì)圈;新疆和周邊國家的三小時經(jīng)濟(jì)圈;新疆與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線重要城市和經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)構(gòu)建的一小時及三小時經(jīng)濟(jì)圈。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

李鐵認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)合理的城市發(fā)展路徑,重要的是建設(shè)發(fā)展低碳綠色緊湊型城市,智慧化城市。隨著“三小時經(jīng)濟(jì)圈”的建設(shè),區(qū)域之間的依存度也越來越高,在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境治理、社會管理等方面也都將進(jìn)行一體化的推進(jìn),從而推動新疆的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

張燕生說,新疆要構(gòu)建好三個三小時經(jīng)濟(jì)圈,就可以讓資金流、物流、人流流動起來,吸引全球最優(yōu)秀的人才、企業(yè),用包容性發(fā)展的心態(tài),為新疆贏得“一帶一路”機(jī)遇下的未來發(fā)展機(jī)會。I6g大陸橋物流聯(lián)盟

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