提案建議借力“一帶一路”做強(qiáng)湖南特色規(guī)模工業(yè)

為找出湖南省規(guī)模工業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題和不足，民革湖南省委調(diào)研組選擇湖南特色規(guī)模工業(yè)的兩大龍頭行業(yè)工程機(jī)械和軌道交通進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)研。在湖南省政協(xié)十一屆四次會(huì)上，民革湖南省委向大會(huì)提交集體提案《關(guān)于借力“一帶一路”做強(qiáng)湖南特色規(guī)模工業(yè)的建議》。BuV大陸橋物流聯(lián)盟

提案提出，借勢(shì)“一帶一路”推進(jìn)國(guó)際化，提高資源整合能力。要以“聚焦市場(chǎng)、聚焦客戶”為核心，立足滿足全球工程機(jī)械的需要，提升工程機(jī)械制造集成能力。培育龍頭企業(yè)，支持南車(chē)株機(jī)等龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)，推動(dòng)協(xié)同發(fā)展。BuV大陸橋物流聯(lián)盟

鼓勵(lì)零部件企業(yè)與重點(diǎn)主機(jī)企業(yè)同步開(kāi)發(fā)、同步發(fā)展。鼓勵(lì)重點(diǎn)主機(jī)企業(yè)就近配套。統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào)建立零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建立較完善的配套體系。實(shí)施中小企業(yè)成長(zhǎng)路線圖推動(dòng)中小企業(yè)細(xì)化行業(yè)分工，創(chuàng)建一批以工業(yè)園區(qū)為載體，以軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚為主要特征的中小企業(yè)集群。BuV大陸橋物流聯(lián)盟

提案建議，加強(qiáng)區(qū)域和國(guó)際合作，打造產(chǎn)業(yè)集群。實(shí)現(xiàn)武漢城市群和長(zhǎng)株譚試驗(yàn)區(qū)的合作，建立園區(qū)對(duì)接，產(chǎn)業(yè)對(duì)接，企業(yè)對(duì)接等合作形式。支持有條件的地區(qū)規(guī)劃建設(shè)儲(chǔ)能式有軌電車(chē)、無(wú)軌電車(chē)示范線，建設(shè)綠色、智能公共交通系統(tǒng)。以株洲為集聚核心區(qū)域，著力打造中國(guó)一流的軌道交通裝備制造基地、建設(shè)千億軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。借勢(shì)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，參與國(guó)際招標(biāo)，拓展海外市場(chǎng)。積極推進(jìn)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，向海外軌道交通市場(chǎng)拓展。BuV大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，加強(qiáng)政策扶持和人才引進(jìn)，為湖南特色規(guī)模工業(yè)發(fā)展提供保障。由省發(fā)改委牽頭，商務(wù)廳，經(jīng)信委協(xié)調(diào)合作，成立“一帶一路”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，根據(jù)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的出臺(tái)落地，制定適合湖南省情的對(duì)接政策，統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、引導(dǎo)湖南省特色規(guī)模工業(yè)的發(fā)展，協(xié)調(diào)各職能部門(mén)、龍頭企業(yè)盡早制定出出海發(fā)展規(guī)劃。BuV大陸橋物流聯(lián)盟

提案建議，拓展產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建多元產(chǎn)業(yè)格局。培育新動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)“湖南智造”。同時(shí)，創(chuàng)新發(fā)展模式，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，加快軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從高速、重載到綠色、智能的轉(zhuǎn)變。引導(dǎo)軌道交通裝備制造企業(yè)改變傳統(tǒng)的外延式發(fā)展模式。BuV大陸橋物流聯(lián)盟

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