做東南亞貿(mào)易“服務(wù)器”云南跨境電子商務(wù)融入“一帶一路”

電子商務(wù)作為新興的商務(wù)流通方式，正在讓云南由市場的消費“終端”變成中國與南亞東南亞密切經(jīng)貿(mào)往來的“服務(wù)器”。加強與東南亞、南亞、西亞、東非國家之間的商貿(mào)交流與合作，促進云南及全國產(chǎn)品、服務(wù)進出口貿(mào)易，增強西南和我國產(chǎn)品的國際競爭力和影響力，不僅是國家總體發(fā)展戰(zhàn)略的需求，更是我省未來發(fā)展的必經(jīng)之路。2016云南兩會上，民盟云南省委提案建議發(fā)展我省跨境電子商務(wù)，加快云南融入“一帶一路”和“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

提案介紹，目前我省跨境電子商務(wù)發(fā)展中存在不少問題，從體制機制建設(shè)方面而言，政府體制機制不健全，政策扶持力度不大。主要表現(xiàn)在五方面，首先目前我省尚未建立有效的跨境電子商務(wù)工作機制和專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，致使跨境電子商務(wù)推進工作難以落實。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

此外，我省各地雖已建設(shè)電子商務(wù)園區(qū)的方式促進電子商務(wù)的落地，卻忽視了電商貿(mào)易的靈活性、多樣性。園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施不完善，支撐帶動能力不足。而在我省內(nèi)尚無外貿(mào)企業(yè)通過電子商務(wù)平臺與海關(guān)跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)平臺聯(lián)網(wǎng)對接。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

近期云南省26條高速路調(diào)高收費標準，這對商家物流成本、居民消費成本及商品價格競爭力等方面的綜合影響不容小視。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

而在人才建設(shè)上也缺乏后勁，復(fù)合型人才嚴重匱乏，制約效應(yīng)日益凸顯。提案認為，跨境電子商務(wù)屬于新興產(chǎn)業(yè)，在人才教育上比起傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而言存量不多，有經(jīng)驗的跨境電子商務(wù)人才更為匱乏，同時，高校與社會培訓(xùn)機構(gòu)來不及對電子商務(wù)人才的引進與培養(yǎng)進行調(diào)整，故產(chǎn)生巨大的人才缺口。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，外貿(mào)企業(yè)參與力度小，認識重視程度不足也制約著我省的跨境電子商務(wù)發(fā)展。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，云南省10475家外貿(mào)企業(yè)中入駐阿里巴巴進行電子商務(wù)的外貿(mào)企業(yè)僅有200多家，這顯示出云南省的外貿(mào)企業(yè)在電子商務(wù)貿(mào)易方面參與度不高。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

最后，各部門企業(yè)各自為陣，缺乏整體協(xié)同配合。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟進入“大數(shù)據(jù)”時代，擁有產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的企業(yè)沒有處理、分析與應(yīng)用數(shù)據(jù)的能力，也不將其開放共享，各部門、企業(yè)數(shù)據(jù)形成“信息孤島”，制約大數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

基于如今云南發(fā)展跨進商務(wù)電子的種種困境，提案建議從這五個方面解決這些問題。首先是要加大網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施投入，積極推廣企業(yè)網(wǎng)站。企業(yè)的平臺建設(shè)是一方面，提升跨境電子商務(wù)平臺的知名度與客戶參與度，擴展海外合作空間。這是云南省傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)大力發(fā)展跨境電商的基礎(chǔ)。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

其次，要明晰市場和產(chǎn)品定位，積極創(chuàng)造自主品牌。在進入南亞東南亞市場之前進行充分的市場調(diào)研，研究南亞東南亞國家消費者的需求，確定目標市場和相應(yīng)的受眾群體。同時，樹立品牌意識，形成品牌效應(yīng)，提高產(chǎn)品的國際競爭力；通過技術(shù)改造和設(shè)備更新，做大做強“云系”、“滇牌”等特色產(chǎn)品。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

在突破人才瓶頸方面，按照全方位、多渠道方式，積極培養(yǎng)復(fù)合型人才。企業(yè)應(yīng)積極通過各種渠道尋求與各類等校合作，建立起完善的人才培養(yǎng)機制，加大跨境電商人才引進力度，做到人才引得進、留得住。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

同時還應(yīng)積極完善物流配套。一方面政府部門應(yīng)該加快跨境電商模式與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合創(chuàng)新，解決邊境電商交易環(huán)節(jié)中的各種問題，為云南傳統(tǒng)企業(yè)開展跨境電子商務(wù)提供支撐，與此同時，利用我國在南亞東南亞的僑民眾多的情況，拓展營銷渠道、市場平臺 。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

最后，還應(yīng)該落實政府和企業(yè)職能，積極營造良好市場環(huán)境。各級政府應(yīng)建立溝通協(xié)調(diào)常設(shè)機構(gòu)，厘清各部門在電子商務(wù)工作中的職責(zé)。同時在我省條件較好的地區(qū)建立跨境電商實驗區(qū)，向跨境電子商務(wù)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)提供有效的融資、保險支持，同時加大引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)樹立誠信意識，強化誠信責(zé)任。政府部門應(yīng)牽頭建立面向云南外貿(mào)企業(yè)的跨境電商信用公共服務(wù)平臺。多措并舉促進我省跨境電子商務(wù)的發(fā)展。D2P大陸橋物流聯(lián)盟

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