俄專家學者建議俄羅斯加入中國新絲綢之路

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跨西伯利亞干線、貝阿干線、符拉迪沃斯托克自由港和其他類似運輸物流項目，注定都要成為中國現在正在建設的新絲綢之路的分支。07o大陸橋物流聯盟

北京正在實施的新絲綢之路項目令人印象深刻。這條經濟走廊不但將中國同中亞和歐洲聯系起來，甚至延伸至拉丁美洲。中國發展銀行數據顯示，在“一帶一路”項目中，將投入約9000億美元。07o大陸橋物流聯盟

投資計劃涉及到60個國家。通過近期的新聞可以看出，中國同巴西、俄羅斯簽署了有關絲綢之路的合同，并且推動了其在印度的利益。而歐洲第一個同中國的經濟帶聯系起來的國家是匈牙利。07o大陸橋物流聯盟

Mixednews.ru引用ENR.com消息稱，中國建筑公司很快將開始為建設連接巴西和秘魯的跨洋鐵路準備經濟技術論證，有關這一項目的決議是在中巴領導人5月會面時通過的，這成為中國向拉丁美洲拓展絲綢之路的一個例子。07o大陸橋物流聯盟

另一個有關絲綢之路的消息是，中國5月開始建設“西伯利亞”管道系統的中國部分，該項目由中俄聯合實施。07o大陸橋物流聯盟

至于印度，則有消息稱習近平主席同印度總理舉行了一系列會面，而印度官員明確表示，德里有項目可以加入到中國計劃中。同時，該國不能全面接受北京有關連接孟加拉、中國、印度和緬甸的提議，因此還有區域合作計劃。07o大陸橋物流聯盟

6月8日塔斯社報道，匈牙利成為第一個同中國簽署絲綢之路框架內合作協議的歐洲國家。07o大陸橋物流聯盟

中匈兩國外長在“一帶一路”項目框架內在布達佩斯簽署了諒解備忘錄。匈牙利希望同中國之間的合作能夠加快塞爾維亞的鐵路建設和其他基礎設施項目的實施，塔斯社指出。布達佩斯和貝爾格萊德之間的370公里的高速鐵路能夠將貨物從亞洲穿過希臘、馬其頓、塞爾維亞運至布達佩斯，其后還將到達西歐。07o大陸橋物流聯盟

塔斯社提到，習近平此前表示，參與絲綢之路的各國之間的年交易總額在近十年中將超過2.5萬億美元。07o大陸橋物流聯盟

評論員弗拉基米爾·斯科瑟列夫（《獨立報》）舉出了中國發展銀行公布的幾項數據。根據銀行數據，“一帶一路”項目框架內，計劃投資超過8900億美元，涉及60個國家的900個投資項目。07o大陸橋物流聯盟

“在重慶舉行的國際論壇上，中國副總理張高麗表示，中國希望建設六條經濟走廊，以便連接亞洲和歐洲。資金來源將是新的亞洲基礎設施投資銀行和絲綢之路基金會。張高麗在講話中明確指出了六條走廊，包括：中國——蒙古——俄羅斯，新歐亞大陸橋，中國——中亞——西亞，中國——中南半島，中國——巴基斯坦和中國—— 緬甸——孟加拉——印度。”07o大陸橋物流聯盟

俄羅斯科學院遠東研究所首席研究員亞歷山大·拉林對《獨立報》表示，中國的最終目標，是從投資中獲得收益，主要是幫助自己的產品開辟進入其他國家市場的通道，以及開辟獲得其原料資源的通道。幾年前對是否將中國視為全球性或地區性大國曾有過爭議。現在已經很明顯，中國正處在變為全球性大國的過程中。07o大陸橋物流聯盟

而至于俄羅斯，雙方就莫斯科——喀山高速鐵路的建設達成了協議。此前莫斯科和北京簽署了設計莫斯科——北京干線不同路段的意向聲明。該評論員指出，如果這一項目成立，那么兩國首都之間的路程就僅需要33個小時。此外，莫斯科——喀山鐵路屬于這一干線的一部分。07o大陸橋物流聯盟

毫無疑問的是，俄羅斯需要莫斯科至喀山的鐵路干線。而俄羅斯是否需要喀山至哈薩克斯坦邊境的鐵路？拉林認為，這是一個很大的問題。這一項目花費不小，誰將投資這一路段的建設？如果中國來投資，那這是誰的鐵路？如何解決鐵路的所有權問題？現在的問題是：跨西伯利亞干線會怎么樣？絲綢之路干線對其有著不利影響。很可能，新干線的建設將會好很多。而跨西伯利亞干線會從一條連接遠東和歐洲的干線變為收集當地貨物的線路。跨西伯利亞干線的缺點是速度低。對于它來說，很難同新干線競爭。07o大陸橋物流聯盟

這樣一來，俄羅斯面臨一個艱難的選擇。專家們建議俄羅斯加入絲綢之路，即使這會帶來風險。“我們的目標是盡可能地減少這些風險。”拉林說。07o大陸橋物流聯盟

據了解，今年6月國際研討俱樂部“瓦爾代”在莫斯科提出了分析報告——《向著偉大的海洋——3.歐亞大陸中部建設》，報告有關通過中國絲綢之路項目的實施歐亞經濟一體化前景問題。據作者表示，報告的主要目的是消除中俄是競爭對手這一錯誤認識。07o大陸橋物流聯盟

國立研究大學高等經濟學院綜合國際研究中心主任、項目負責人季莫費·波羅達切夫表示：“中俄不可能成為客觀的競爭對手，在這一點上沒有任何相應的理由。中俄在歐亞空間內發展的項目是互補的，對于俄羅斯和哈薩克斯坦來說是歐亞共同體，而對于中國來說是絲綢之路。對于該地區國家來說是根本不同的事情。歐亞共同體提出的是總體法律調節，以簡化經濟活動，并使中國西部邊界至歐盟東部邊界的經濟活動統一化。中國項目涉及的是對運輸物流項目和生產業的大規模投資。”07o大陸橋物流聯盟

“今年中國向絲綢之路項目投入了1.2萬億人民幣，此外中國各省份還約投資了這一金額的1/3。”中國某大學俄羅斯研究中心副主任楊成（音）表示，北京2003年就嘗試在上合組織框架內重振絲綢之路，然而項目由于成員國反對推遲。07o大陸橋物流聯盟

總而言之，在未來幾年中將要花費萬億美元的中國宏偉計劃“一帶一路”將涉及60個國家。可能害怕競爭，可能會有風險，但必須承認一個事實是：在未來十年內，全球經濟將在中國帶領下發展。07o大陸橋物流聯盟

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