“一帶一路”是怎樣長起來的

2015-03-19 12:56:25
Landbridge平臺

●2013年9月7日，10月3日習近平相繼提出了共同建設“絲綢之路經濟帶”和共同建設21世紀“海上絲綢之路”的戰略構想(簡稱“一帶一路”)63N大陸橋物流聯盟

●2015年2月15日，國家發改委網站介紹，2014年“一帶一路”戰略開始實施，相關總體規劃編制完成63N大陸橋物流聯盟

　　●2015年3月5日，李克強作《政府工作報告》，3次提到“一帶一路”

　　●全國兩會結束后，“一帶一路”規劃有望發布

　　“一帶一路”帶有多寬路有多長，2013年年底，“絲綢之路經濟帶思路”研究座談會召開，標志著從國家層面研究絲綢之路經濟帶發展問題正式啟動。14個省市區參與座談會，包括陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、重慶、四川、云南、廣西等西部9省市區，以及江蘇、浙江、廣東、福建、海南等東部5省。不過，最終納入的范圍更大。

　　內蒙古自治區政府主席巴特爾在內蒙古自治區十二屆人大三次會議上透露，2014年，內蒙古已被國家納入“絲綢之路經濟帶”建設范圍。

　　河南省省長謝伏瞻在河南省第十二屆人民代表大會第四次會議上表示，鄭州、洛陽成為絲綢之路經濟帶主要節點城市。

　　國家部委聲音

　　王毅：“一帶一路”將是今年外交重點，

　　3月8日，外交部部長王毅答中外記者問時表示，2015年中國外交的關鍵詞是“一個重點、兩條主線”。其中，一個重點就是全面推進“一帶一路”。“一帶一路”不是中方一家的“獨奏曲”，而是各方共同參與的“交響樂”。

　　高虎城：50多個國家愿加入“一帶一路”

　　商務部部長高虎城7日在記者會上表示，“一帶一路”提出后，已經有50多個國家表示愿意參與。中國目前已經與沿線很多國家，就規劃和實施的一批項目進行了很好的磋商，“有些正在推進當中，有些正在規劃當中”，關于中國設立的400億美元的“絲路基金”，中國的商業銀行機構、保險機構和沿線各國的商業金融機構及有關基金，都將為“一帶一路”建設提供金融方面的支持。

　　翁孟勇：國內先建“一帶一路”運輸大通道

　　“交通運輸是‘一帶一路’形成發展的重要領域，我認為在加強互動、共同發展方面，重點是要做五件事情。”交通運輸部黨組副書記、副部長翁孟勇說，“第一，國內交通運輸發展規劃要主動與周邊國家做好相關的對接。第二，在國內構建通江達海，連接東西的運輸大通道。第三，在一些重大項目上做好跟相關國家對接。第四，推動交通運輸企業走出去。第五，在相關運輸政策和一些標準上做好對接和溝通。”

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682

您當前的位置：首頁 > 一帶一路

廣告宣傳與業務推介，手機及微信：13951259812

“一帶一路”是怎樣長起來的

Landbridge平臺常務理事單位