絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的新興國(guó)際物流港
2014-08-13 10:16:35
Landbridge平臺(tái)
短短8年,占地面積17.5萬平方公里的都拉塔口岸從只有一口井的戈壁灘發(fā)展到現(xiàn)在六大功能區(qū)逐步完善的口岸。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想的提出和第二次中央新疆工作座談會(huì)的召開,為都拉塔口岸帶來了新的發(fā)展契機(jī)。當(dāng)下,都拉塔口岸管委會(huì)正立足口岸優(yōu)勢(shì),圍繞商貿(mào)物流、出口加工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新招商方式,想方設(shè)法,全力以赴推進(jìn)都拉塔口岸各項(xiàng)工作,全力構(gòu)筑絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際物流港。
攜手天津港(600717,股吧)共筑新絲路
“都拉塔口岸在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上,具有重要的戰(zhàn)略意義。”8月5日,都拉塔口岸管委會(huì)主任劉建林說。
無獨(dú)有偶,剛剛從西安參加完中國(guó)港口協(xié)會(huì)陸港分會(huì)第一屆第一次會(huì)員大會(huì)暨中國(guó)陸港發(fā)展研討會(huì)的都拉塔口岸管委會(huì)副主任鄧曉輝自信地說:“我們將以建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn)為契機(jī),充分發(fā)揮口岸的地緣區(qū)位優(yōu)勢(shì),全面提升都拉塔口岸在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中國(guó)際大通道作用。”
鄧曉輝說,現(xiàn)在,內(nèi)地一些大的海運(yùn)、海港等企業(yè)紛紛從絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中捕捉到了商機(jī),他們憑借多年成熟的物流管理經(jīng)驗(yàn),主動(dòng)牽手都拉塔口岸,大力發(fā)展內(nèi)陸物流網(wǎng)建設(shè),以此輻射和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
目前,天津港已牽手新疆都拉塔口岸有限公司建設(shè)都拉塔無水港,以天津海港與都拉塔無水港作為國(guó)際陸橋的兩端,構(gòu)建連接中亞與中韓及東南亞的貨運(yùn)大通道。
內(nèi)陸港是我國(guó)廣大內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)、開放的重要載體,也是實(shí)現(xiàn)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的基礎(chǔ)設(shè)施,其對(duì)內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)、開放的重要作用和意義已成為業(yè)界共識(shí)。
鄧曉輝表示,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)拉近了亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)體之間的距離,使得中國(guó)與中亞各國(guó)之間經(jīng)貿(mào)活躍度拉高,成本拉低。
天津港集裝箱有限公司業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)孔維東說,天津港將以都拉塔無水港為平臺(tái),充分發(fā)揮連接中亞與東亞及東南亞地區(qū)的紐帶作用,打造國(guó)際貨運(yùn)大通道。
加快向第三國(guó)開放步伐
建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶最關(guān)鍵的著力點(diǎn)在一個(gè)“通”字。“我們正在積極推進(jìn)都拉塔口岸向第三國(guó)開放,該項(xiàng)目有望在今年內(nèi)獲批。”鄧曉輝說。
都拉塔口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯,特別是對(duì)哈薩克斯坦貿(mào)易優(yōu)勢(shì)十分明顯。
鄧曉輝說,目前長(zhǎng)駐都拉塔口岸從事對(duì)外貿(mào)易的公司有40余家,注冊(cè)企業(yè)11家。出口的大宗商品主要有日用百貨、通信設(shè)備、家用電器、塑料制品、蔬菜水果、服裝鞋帽、建材家具、重型機(jī)械和汽車等,已逐步形成了順暢的客貨轉(zhuǎn)運(yùn)和集散通道。
據(jù)介紹,哈薩克斯坦公民“一日免簽”進(jìn)入都拉塔口岸邊民互市貿(mào)易區(qū)政策已通過國(guó)家相關(guān)單位驗(yàn)收,并同意實(shí)施,去年口岸就這一政策專程赴哈薩克斯坦阿拉木圖州進(jìn)行宣傳推介,得到中國(guó)駐阿拉木圖總領(lǐng)館和哈薩克斯坦阿拉木圖州政府的大力支持。
鄧曉輝介紹,今年以來,都拉塔口岸加強(qiáng)了中哈雙方定期會(huì)晤機(jī)制,通關(guān)便利化進(jìn)一步提升,口岸對(duì)外貿(mào)易實(shí)現(xiàn)新突破。截至6月底,都拉塔口岸累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨運(yùn)量17.9萬噸,同比增長(zhǎng)10.5%,完成全年目標(biāo)任務(wù)的40.7%;進(jìn)出口貿(mào)易額17.91億美元,同比增長(zhǎng)24.2%,完成全年目標(biāo)任務(wù)的42.6%;出入境車輛12946輛(次),同比增長(zhǎng)2.3%,完成全年目標(biāo)任務(wù)的39.2%;出入境人員15188人(次),同比增長(zhǎng)9.9%,完成全年目標(biāo)任務(wù)的30.4%。出口貨物以百貨為主,主要包括紡織品、服裝、鞋帽等,其中紡織類產(chǎn)品比重較大,鞋類出口貨運(yùn)量呈遞增態(tài)勢(shì)。
為配合絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),自治區(qū)提出“對(duì)內(nèi)三個(gè)通道帶動(dòng)對(duì)外十個(gè)口岸開放”的鐵路通道戰(zhàn)略新思路。根據(jù)規(guī)劃,新疆將建設(shè)北、中、南三個(gè)通道,中通道是指沿哈密、經(jīng)烏魯木齊、昌吉、石河子、奎屯、精河向西,一路從阿拉山口口岸出境,經(jīng)伊寧,從察布查爾錫伯自治縣的都拉塔口岸、霍爾果斯市的霍爾果斯口岸以及昭蘇縣的木扎爾特口岸進(jìn)入哈薩克斯坦。作為中通道上的第一口岸,劉建林說,都拉塔口岸將以建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn)為契機(jī),充分發(fā)揮口岸的地緣區(qū)位優(yōu)勢(shì),不斷超越過去成績(jī),力爭(zhēng)把都拉塔口岸打造成以進(jìn)出口貿(mào)易為中心,以農(nóng)牧產(chǎn)品加工出口和邊境商貿(mào)旅游購(gòu)物為兩翼的外向型經(jīng)濟(jì)“生態(tài)物流園”。
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