烏蘇市打造絲綢之路經濟帶橋頭堡的黃金樞紐

3日，在烏蘇佛山森林公園待甫僧景區的一塊空地上，坐滿了來自區內外的物流業專家、企業代表，他們齊聚一堂是為把烏蘇市打造成絲綢之路經濟帶橋頭堡的黃金樞紐獻策。L8L大陸橋物流聯盟

被命名為天山論壇的這次物流業聚會，主題是共享絲綢之路經濟帶發展機遇。“近年來，我們圍繞打造"塔城地區副中心城市"、"塔南（烏蘇）國際商貿物流園"的發展目標，要將烏蘇市建設成絲綢之路經濟帶橋頭堡的黃金樞紐，這需要方方面面的支持和合作。”烏蘇市委常委、常務副市長李光澤表示。L8L大陸橋物流聯盟

烏蘇市地處南北疆公路通道交會處，交通、區位優勢明顯，以此為中心，10分鐘經濟圈環繞國家石化基地克拉瑪依市獨山子區、新型商貿城奎屯市；2小時經濟圈環繞克拉瑪依市、石河子市、沙灣縣、瑪納斯縣、精河縣、阿拉山口口岸；4小時經濟圈環繞烏魯木齊市、昌吉市、塔城市、博樂市、伊寧市、霍爾果斯口岸、巴克圖口岸、吉木乃口岸。也正因為此，烏蘇市已經啟動了物流園區建設。L8L大陸橋物流聯盟

“烏蘇市在發展物流產業方面具有獨特的區位優勢，定位于建設絲綢之路經濟帶橋頭堡的黃金樞紐的地位也是合適的，現在，要進一步做好物流業發展規劃，制訂相應政策、法規，推動物流業大發展。”中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會副會長、民建中央物流工作小組副組長賀登才認為。L8L大陸橋物流聯盟

目前，烏蘇市物流園區建設已完成投資2.89億元，完成了道路、供排水等基礎設施建設以及綠化林帶工程建設。現在，園區入駐企業29家，其中18家企業相繼開工建設。烏蘇市正努力把物流園區打造成覆蓋“金三角”的區域物流，輻射南北疆的中心物流，連接內地的遠程投放物流，面向中亞、西亞的外貿物流，力爭通過3—5年開發建設，構架起國際商品互聯互通的大通道和集散地，年貨物吞吐量超過3000萬噸，年交易額200億元，稅收5億元，吸納近萬人就業。L8L大陸橋物流聯盟

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